Citroën C4 restylée : plus consensuelle grâce à la nouvelle identité de marque

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Parfois critiquée pour son style alambiqué, depuis son lancement en 2020, la compacte aux chevrons corrige ses principaux défauts afin de relancer sa carrière.

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Комментарии
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Franchement les deux barrette led sous le phare on dirait un gadget chipos acheté sur Ali express

tntg
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Avec leurs problèmes de motorisation essence ou diesel mieux vaut éviter les marques de Stellantis.

jonathanpadecoli
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La première était trés bien audacieuse, j'attends de la voir en réelle car j'ai un doute.

jackyjardillet
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La C4 c'est 11000 ventes sur le premier SE 2024 en France, vous indiquez 50000 ventes en Europe sur la même période, cela signifie que 78% des ventes européennes de la C4 sont hors de France, donc ds nos pays voisins.
En êtes-vous bien sûr ?

gilles
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Choque de simplification ?? 😂 moi je trouve les modèles récents encore plus torturés

tntg
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Citroën va lancer une nouvelle berline plate, élégante et aérodynamique pour succéder à la C4. Avec le lifting, on ne peut plus parler de design, il a simplement été collé dans une cour arrière.

opteryx
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Je pense que tout cela ne sert à rien. La voiture a une forme de base trop difficile et trop lourde et il lui faut tout simplement un successeur qui, je l'espère, sera plus élégant et plus léger.

enri
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Pardon !!
Citroën est bien la marque qui a créé la 2CV, la DS, la SM?
C'est donc pas cette marque qui a dessiné ce monstre, il doit y avoir erreur sur le produit. 😮

artdecco
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Une routière électrique… cherchez l’erreur

Maxensc
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Ce n’est même plus une Citroën elle a perdu le côté original . Décevant

Maxensc
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Bah, de toutes façons Citroën ça être vendu aux chinois.

FumerPue