Замена сайлентблоков подрамника Опель Астра

Будем снимать подрамник и произведем замену сайлентблоков Opel Astra H в кузове GTC. Замечу, что видео актуально не только для владельцев GM, а вообще для всех авто с подрамниками. Сегодня наша основная задача прийти к выводу, стоит ли туда лезть, чтобы заменить втулки и сайлентблоки, а также какие проблемы могут возникнуть в процессе. Может, эту деталь вообще лучше обходить стороной? Давайте разбираться, заодно посчитаем, как сэкономить на запчастях, выбирая бренд FEBI.

Телефон для связи: [phone]

#подрамник #яузамоторс #febi #swag #blueprint #febibilstein #опель #opel #своимируками #авто #ремонт #вектра #opelastra #опельастра #ремонтавто #опельастраg #замена #подрамник #opelastrag #сайлентблоки #опельвектраа #vectra #astrag #заменасайлентблоков #гараж #автомобилями #сцепление #саленблоки #взаимозаменяемость #astra #zafira #opelvectraа #вектраа #взаимозаменяемостьзапчастей #аналоговыезапчасти

[yauza-motors]

Сайлетблоки какого бренда вы предпочитаете и рекомендуете приобретать? Делитесь своими отзывами!

[dkzubft]

Сначала на моей Астре подрамник перебрали, потом и на отцовской. В обоих случаях ставили эти же сайлентблоки.
Сами сайленты сделаны на совесть, отличий от оригинала не нашел. Я после ремонта подрамника 50 тысяч проехал, на текущий момент нареканий нет, отец успел проехать только 25 тысяч и продал свою Астру, нареканий тоже не возникло.

[bbrnyvo]

Передние и средние сайленты, похоже, с алюминиевой оправкой, потому легко заходят, а вот задние, кажется, стальные и заходят гораздо туже

[wmbhcyz]

Что-то не замечаю разницы между сайлентблоками, будто они одинаковые все, хотя у четырех и двух других разные артикулы. Мне и на сервисе сказали, что они одинаковые.

[aleksandrnelyubov]

50 тысяч отходили сайленты подрамника и умерли, это вполне себе норма