Как Правильно Сидеть на Мотоцикле

preview_player
Показать описание
Сегодня поговорим о правильной посадке на мотоцикле! Казалось бы - посадка на мотоцикле – абсолютно очевидная вещь. Как ни странно – не совсем. Многие мотоциклисты, особенно новички, действительно сидят неправильно, что приводит к целому вороху последствий, таких как плохая управляемость мотоцикла, быстрая усталость при езде, забивающиеся или немеющие руки, усталость в спине и шее и прочие подобные проблемы.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтоб быстрее приучить себя коленями безотрывно держаться за бак, нужно между коленом и баком класть купюру покрупнее 😁

alexanderkuklin
Автор

Лайфхак: если носок ноги поворачивать в сторону мотоцикла, то колени сами начинают зажимать бак. Это удобнее и физически легче, чем просто сжимать колени.

valentinlazarev
Автор

Всё так, но есть нюанс как говорится...
А именно, я бы поспорил с положением ступни на подножке.
Поясню:
Опора пяткой априори неправильна, тут нет и не может быть возражений. Однако положение "на носке" тоже неверно, так как влечёт за собой несколько проблем.
Первая, это то, что в таком положении, даже если не нужно переключать передачи или тормозить задним, нога устаёт и забивается и потом, выполнить какое-либо действие становится затруднительным.
Второе - это затрата дополнительного времени на производство действия. Надо вам тормознуть- а нога должна прежде чем нажать лапку тормоза ещё переместиться до той лапки...
Далее, исходя из предыдущего, вы не сможете нормально приставать в седле по причине того, что вам будет (или может быть) неудобно- затекли мышцы, вы устали и мышцы не развивают должных усилий, замёрзли в конце концов... Плюс к этому, ваше положение на носках может и более амортизирующее, но однозначно менее устойчивое чем на середине стопы.
Поэтому ступни однозначно надо прижимать к байку, но ставить и держать их именно на середине, не на носке или пятке.
Обратите внимание что все мотоботы для спортов, подразумевающие сильный наклон мотоцикла, имеют каблук. Это сделано для того, чтобы нога райдера не уехала сильно вперёд и не встала на пятку. Да и часто ли вы в жизни закладываете в повороте настолько, что касаетесь асфальта боковым слайдером ботинка? Перенос стопы в опору на носок оправда в приготовлении к повороту заранее, с переносом тела, с просчитанной траекторией и с уже выбранной передачей... Иными словами на треке, не на дороге общего пользования, хотя и там такое возможно и допустимо. Однако вы в повседневной езде явно не на треке.
Такие вот замечания.

exrurry
Автор

"Никому в голову не придёт сесть задом наперёд, поперёк и т.п.", *стантеры вышли из чата*

AlexCSharp
Автор

Бро, рад тебя видеть в здравии и творческой потенции) ждём контент, спасибо за ролик

Akimkov
Автор

Многие на толчке правильно не умеют сидеть, не то, что на мотоцикле

JohnDoe-fynf
Автор

Я когда пришёл в мотошколу и первый раз в жизни прокатился на байке, это был 100%-й аналог езды на велосипеде - колени в стороны, будто собрался педали крутить, и вцепившиеся в руль прямые руки, потому что мозг отказывался расслаблять их из-за страха падения =)

dmitrytannill
Автор

Про удержание бумажки коленями понравилось. Спасибо за идею! А то еще не выработал привычку за бак держаться.

alexbut
Автор

Лучшая посадка получается на чоппере, где ты сидишь развалившись и расслабившись капитально, ноги вперед, руки на эргономичном руле, спина на спинке. В таком положении можно легко завоевать звание "Железная жопа" проехав тысячу км без отдыха. На остальных мото, где креветочная посадка так не получится, поза эмбриона не способствует, сидишь будто на унитазе, только б не тужится, чтобы потом коленку не отрывать от бака для проветривания))). Всем ровных дорог с шершавым асфальтом, без гвоздей и жезлов, и больше ветра в харю! Добра)

Лука_Лукич
Автор

Про теорию всегда знал, но коленями к баку не прижимался. Пошёл на тренировку по мотокроссу - после упражнения "разгон/торможение с одной рукой" ноги сами вцепляются в бак так, что вмятины наверное могут сделать. Ну и вертикальное положение корпуса весьма помогает.
А на спортах наверное нужно в качестве разминки становую тягу делать, чтобы на руки не опираться🙂

box-b
Автор

Недавно от отчаяния подписался на твой англоязычный канал, т.к. там выходили видео.
И о чудо, этот канал тоже ожил.
Очень рад и спасибо тебе )

vladimirp
Автор

В первом сезоне при резком торможении прилетел яйцами в бак, колени после этого интуитивно стали сжимать мот. И когда держишься коленями за байк, руки могут много больше.. Торможение, перегазовки с торможением, поворот с торможением и перегазовками. Видео правильное и полезное, спасибо👍

SnzTib
Автор

Класс, спасибо за ролик. Не бросай, у тебя отлично получается!

vitalys.
Автор

С возвращением! Я бы ещё добавил про пальцы на рычагах. Для более лёгкого выжима, тоже должны быть на одной прямой с кистью.

valentinedrozdov
Автор

Когда мир нуждался в нем больше всего.. он вернулся

onnellnen
Автор

Рад что вы есть .Хотелось после 30 лет купить новый дырчик. Я в такой прострации... а будет завтра тех осмотр, , , Грустно. Мытищи .

blqwwbx
Автор

С возвращением!!! Теперь у тебя вечный сезон?)

Nonroya
Автор

С возвращением! Ждали, не отписывались.

wbzbtrv
Автор

Этот ролик будут показывать а мотошколах. Как всегда доходчиво.
Жаль не попал к вам на занятия. А до Аргентины далеко ехать.
Аргентинцы уже знают как им повезло?
Счастья и Удачи на новом месте.

hqtodts
Автор

Лайк поставил, колокольчик выбрал, книжку купил.. :) план выполнен. Спасибо! Жду видео курс для новичков. Я осенью купил свой первый байк и теперь с нетерпением жду свой первый мото сезон.

AlexanderMikhyeyev