InstaAutoVlog: Kia Niro Hybrid Executive Line autotest. Vlog

Hebben wij uw interesse voor deze auto kunnen wekken? Check dan hier de actuele brochure en prijslijst van deze auto.

Volg ons!
En natuurlijk via dit YouTube kanaal door jezelf te abonneren op dit kanaal.

[Elco]

Uitgebreide review weer waarvoor dank!
Een aantal zaken zoals het verbruik herken ik zeker niet; Met mijn Niro 2017 haal ik in een mix van stad, provinciale weg makkelijk 1:20. Vooral het gasloslaten en af en toe ook goed de rem gebruiken stuwt de aandrijf batterij fijn op naar 80%.
Veel snelweg met constant 130 km/u of meer zakt het richting 1:18 omdat er minder geladen kan worden door het ontbreken van energie terugwinnen bij gas los of remmen.
Hele korte ritjes waarbij de benzine veel wordt aangesproken om op te warmen drukt het verbruik naar minder dan 1:18, maar minder dan 1:17 is bij mijn Niro (met normaal rijgedag) vrijwel onhaalbaar.
Het snel wegrijden of stevig versnellen vraagt wat gevoel en ervaring met de Niro. Trap niet ineens het gaspedaal in maar geef even de tijd om eerst redelijk te versnellen en dan te planken. Hij gaat als een raket en is de vertraging weg.
Tenslotte dat wisselen en wegrijden bij vooruit en achteruit; zet hem gewoon eerst even stil zoals bij een normale schakelbak en laat gewoon rustig je rem los zoals je dat bij een automaat doet. Gaat super soepel, ook op een helling! Dit laatste vond ik in je review wat zoeken naar spijkers in HEUL diep water...

[rajamoffin]

Eindelijk iemand die echt kan AANVOELEN. Respect. Ik voel het net zo. Maar 9 van de 10 mensen verklaren me voor gek. Maargoed, de meesten snappen er toch geen reet van

[groot]

Ik heb sinds 2 maanden een Kia Niro (executive) uit 2019; maar zowel in de stad (ongeveer 7 kilometer rijden), als op de snelweg (niet harder dan 100), kan ik elke keer (met een beetje spelen met gas) toch ongeveer 1 op 20 bereiken...erg fijn!
Hij stuurt idd vrij direct, zeker t.o.v. mijn vorige auto: Peugeot 5008! Ik vind dat erg prettig...😀

[adg]

Top uitleg, kalm en zeer goed! Ik ga je volgen

[dutchbiker]

Erg complete en nette review van deze Niro, ga zo door!!🤗

[Johan_Degen]

Ik rij momenteel een Ceed 1.4 T-GDI Executive en die haalt ook makkelijk 1:16, dus deze hybride heeft voor mij helaas geen meerwaarde.

[rschortinghuis]

Ik zie die man veel praten, maar iets meer beelden van waar hij over praat zou leuk zijn. Bijvoorbeeld: Praten over het navigatiesysteem. Je kunt het dan ook laten zien. Het shot dat je rijdt: misschien leuk om dan het Dashboard te laten zien. Nu zie ik weer de pratende man en de achterkant van het stuur

[rosallles]

Hmm, merkwaardige review. De niro heeft juist veel betere eigenschappen qua rijgedrag dan de chr. Grootste verschil: de Niro beschikt over een dubbele koppelings automaat. Deze automaat is een groot genot vergeleken met die van de Toyota. Doet niet onder in vergelijking met de bekende dsg automaat van de vag groep of s-tronic van Audi. Buiten de betere rijeigenschappen van de dubbele koppelings automaat van de Niro heeft de chr de befaamde cvt automaat die met regelmaat gepaard gaat met dure reparaties. Vraag het maar aan de Qashqai en kadjar rijder. Daarnaast wil het oog ook wat. De niro is naar mijn mening de meest aantrekkelijke hybride crossover van het moment. Enkel op verbruik legt de niro het iets af tov de chr of de ionic. Ik kan de Niro iedereen aanraden. Over smaak valt te twisten, over de automaat echter niet. Wint de Niro met vlag en wimpel .