Der BMW 5er – eine Erfolgsgeschichte. Die erste Generation.

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Im Jahr 1972 löste die erste Generation des BMW 5er die „Neue Klasse“ ab – der Beginn einer großen Erfolgsgeschichte.
Mitunter eine neue, moderne Designsprache sowie neue Maßstäbe in den Bereichen Sicherheit und Motorenleistung waren ausschlaggebend für den wachsenden Absatz des Klassikers, der zwischen 1972 und 1981 über 700.000 Mal vom Band rollte.

Heute ist der neue BMW 5er die Verkörperung der modernen Business-Limousine und steht für Innovation in allen Bereichen.
Erleben Sie hier, wie alles begann.

Der BMW 5er - eine Erfolgsgeschichte.
Teil 1: Die erste Generation.

Teil 2: Die zweite Generation.

Teil 3: Die dritte Generation.

Teil 4: Die vierte Generation.

Teil 5: Die fünfte Generation.

Teil 6: Die sechste Generation.
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Комментарии
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Der 528, ein schönes Auto! Ich fuhr einen solchen selber ab 1984. Gebraucht, Bj. 77, 100 000 km, bordeauxrot-metallic und Leichtmetallfelgen. Liebe auf den 2. Blick! Im Nebenhaus wohnte ein Gebrauchtwagenhändler, den ich gut kannte. Der hatte ihn ein paar Tage vor der Tür stehen. Dann war er plötzlich weg. Ich sofort zu meinem Nachbarn, er hatte ihn an einen anderen Gebrauchtwagenhändler nicht weit weg verkauft. Ich nichts wie hin!
An was ich mich noch gut erinnern kann, ist die Elastizität des Motors: Im 4.Gang mit 50 km/h auf die Autobahn, Gaspedal durchdrücken unf kurze Zeit später war man auf 100 km/h. Und es ging lustig weiter bis knapp Tacho 200km/h. Damit gehörte man damals schon zu den schnelleren.

andilowe
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so einen hatte mein Opa auch in Jugoslawien seit dem sind wir bmw Fahrer und alle machen spass:)

aleksandarmitrovic
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Was für eine schöne Farbe und eun tolles Auto

berndcassel
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Ich kenne die erste Generation aus Kinderjahren. Ein metallicgrüner 528i. Als Automobil schon erwachsen, aber immer noch nüchtern praxisbezogen und leicht! Das Mitfahren in DIESEM Auto prägt mich bis heute. Rundherum Renaults und Opel mit 40 oder 60 PS, und dann diese übersouveräne Maschine mit sagenhaften 180 PS, dem kernigen Sound, der überlegenen Fahrweise. Das Wissen, welches sportliche Understatement das Auto ausdrückt. Das Herz quoll vor Stolz in der Brust. Bergkurven in Korsika, von Rotlicht zu Rotlicht in Genf, elegant über Land – es läuft mir auch heute noch den Rücken runter. Für mich bei dem, was autotechnisch auszudrücken ist, ganz ganz oben dabei.

MartinBettler
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Ach schön, bei dem Video erinnere ich mich an mein erstes Auto, ein golfgelber BMW E12 518 BJ, 1975, den ich 1987 von meinen Eltern übernommen habe.War ne geile Zeit.

Rubberduck
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Wir hatten einen der letzten! Neu! Die rochen noch so schön, wenn sie neu waren. Heute riechen sie nach nichts mehr, was sehr schade ist! Wir hatten einen 6 Zylinder und der begleitete uns 24 Jahre! Ein top Auto, was am letzten Tag noch genauso aussah, wie am ersten. Sein letzter Tag bei uns war sehr schwer für mich. Klar habe ich mich auf was Neues gefreut, aber als unser Alter dann bei den gebrauchten stand, trieb es mir doch die ein oder andere Träne in die Augen. Ich habe ihn jeden Tag dort besucht. Nach einer Woche war er weg. Verkauft, sein Platz war leer. Ich hoffe, er kam in gute Hände! Und wurde weiterhin pfleglich behandelt, so wie bei uns! Ich denke oft an ihn zurück! 😢

mplconsulting
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Damals waren Autos einfach noch Autos. Keine dämlichen Computer mit 4 Rädern. Nur schade das die alten Klassiker so teuer sind. Trotzdem is BMW auch heute noch mein Lieblings Autohersteller, auch wenn ich nen alten e30 Fahre, den ich über alles liebe. Sie haben sich den Slogan Freude am Fahren bis heute zu herzen genommen.

marvinnolte
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Von E12 1972 bis E38 2001 hat BMW noch Autos gebaut, schönes Design, stabile Motoren, aber sb2002 geht es nur noch Berg ab und zwar mit allem. Überzüchteten Motoren mit Twinturbo usw. nur Käse. Ich bleibe bei mein E32. Übrigens Danke für das tolle Video 🇩🇪👍🏽

stevepaza
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Bin in einem roten 525 Automatic mit Schiebedach aufgewachsen 😊 Tolles Auto!

sonsofmicrowave
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Ich habe selbst einen E12 gefahren den 525 EZ 1974 es war ein super Auto später den e34 525 tds als sommerauto der steht heute noch in meiner Garage

OttmarWittek
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Ihr habt tolle Arbeit geleistet! Das ist bis heute ein Klassiker!!!!

santau
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BMW ist einfach PERFEKT Technik ist super einfach ALLES ist SUPER... BMW ist zu super um es zu beschreiben !!!

ankewilkening
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Den mit dem 7er 2, 8 l Motor👌 traumhaft

hierkonntewerbungstehen
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Ich habe auf einem 525 1981 das Autofahren gelernt und fahre jetzt seit fast 20 Jahren einen 523i e39, den ich nicht mehr verkaufe; auch in Anbetracht des seltsamen Designs der neuen BMWs.

AndreasMartinLaute
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Sehr schönes Auto... mein Favorit der 5er Reihe bleibt aber der E39!

philipfcbmw
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Liebes BMW Team ich hoffe es kommt auch ein Video über den BMW E39

timkaiafas
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Erster Fünfer: Glattes, einfaches Design
Neuer Fünfer: Eine Falte über der anderen
Ich glaube ein gutes Design brauch die ganzen Falten nicht. BMWs Designer fügen einfach nur noch Falten hinzu weil man kein neues eigenständiges Design wagt.

orangegreenify
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Damals hatte sich BMW noch getraut, bunte Autos anzubieten. Gelb oder grün gibt's heute nicht mehr.👎

jurgenl.
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Patz Gelassen für 1er & 4er und so weiter wie man heute weiß

FCPPCF
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Wer hat den Sprecher auch erkannt von was ist was

lynoanztronie
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