Tesla Model 3 occasion aankoopadvies

De Tesla Model 3 als occasion, waar moet je op letten? De belangrijkste aandachtspunten komen aan bod in dit occasion aankoopadvies!

00:00 Intro
01:59 Motorenoverzicht
02:05 Aanbod op Marktplaats
04:00 Aandachtspunten
04:21 Carrosserie
07:36 Onderstel
09:40 Banden
10:00 Aandrijflijn
10:39 Electronica
13:28 Dit exemplaar
13:44 Outro

#Tesla #model3

Volg ons op sociale media:

[discocalyppo]

Heel makkelijk: kies een refresh model vanaf 2020 (zwarte lijsten, nieuwe koplampen) en 80% van de punten zijn niet meer van toepassing. Plus de auto is sterk verbeterd op 20+ vlakken

[geraldsitorus]

Ik rij zelf een en ik zou iedereen adviseren eentje van de ‘eind-2020 facelift’ te nemen (met zwarte raamlijsten en matrix led koplampen). Heel veel dingen zijn dan verbeterd waaronder warmtepomp die verbruik id winter aanzienlijk is verbeterd. Ook zaken als betere koplampen, stuur/stoel verwarming, elektrische achterklep, etc.

[RedBatteryHead]

"best aardig gelukt" ...
Zijn gewoon prima geslaagd in hun doel.
En je kan wel naar naden kijken bij een pre-refresh, maar daar verandert toch niks meer aan 😄

[rik]

Moet zeggen dat dit een goed reeel advies is, ik rij zelf al 160.000 km in een model 3, geen gedoe, wel de draagarmen en de achterruit kapot. Verder 0 problemen. Vreet wel banden. En de lak; let even op je achterklep, omdat die vaak slecht afgesteld is, raakt die de achterbumper. Op een bepaald moment rij je met blank staal rond, met potentieel roest problemen.

[Bigs]

Wel een goed punt over die krik punten en onderkant. In het begin was het niet bij elke bandenboer bekend hoe je de Model 3 correct op tilt. Zeker even checken dus.

[Kudosfromamsterdam]

Gezien de prijsverlagingen zou ik eigenlijk gewoon een nieuwe adviseren?

[robtennapel]

Beste middenklasse auto ooit gemaakt en het goedkoopst in gebruik als je thuis kunt laden.

[ErikS-]

Wat als je zo een 2e hands koopt met 225 duizend km?! Hoeveel levensduur kan je dan nog verwachten van de accu's?

[LeonvandenDool]

Heb er zelf een uit 2019 bevalt echt goed tot nu toe alleen nog maar bandenset vervangen bij 75k km

[basdevries]

Kan je deze ook kopen in Benzine of diesel uitvoering 😛

[baukejan]

Ik heb vrij recent een 2022 Model 3 SR aangeschaft. Ik zou aanraden te kiezen voor een na 2021. Deze heeft allemaal kleine updates gekregen die de meerprijs zeker waard zijn.

[superdaantje]

Na 4 jaar nul onderhoudskosten. Ok alleen draagarmen vervangen. Meest betrouwbare auto die bestaat. Ik vind het veel bangmakerij. Heel veel punten die of niet relevant zijn of niet waar. Betrouwbaarheid is gebaseerd op onderhoudskosten en deze auto heeft nagenoeg geen onderhoud nodig. Ben geen Tesla fan maar ben gewoon na 4 jaar verbaasd over hoe makkelijk en leuk en betrouwbaar hij is. Maar kan natuurlijk ook gewoon gekuk hebben gehad.

[vwduiven]

Koop advies koop een model s zoals ik. Veel mooier en veel betere wegliging met lucht vering

[igfmilfs]

Jammer dat er niet gesproken word over de hardware versies de autopilot. Dat zegt namelijk veel over de features van de full self driving functie.

Daarnaast heeft een specifieke refresh van de Tesla model 3 > 2023 geen ultrasonische parkeersensoren, maar heeft daarintegen alleen maar optische sensoren, welke niet helemaal fijn werken en minder accuraat zijn t.o.v. de ultrasonische parkeersensoren.

[HDashboards]

De reden dat ik heb doorgespaard, nu hen ik de model 3 2024 highland.

[Elaba_]

Hoeveel mensen gaan kunnen slapen van hun elektrische auto? Als hij in de fik schiet, is het veel heftiger als een gewone auto.

[scrag]

Super interessant advies. Maar waarom staat de auto niet op de brug?
Dat rijdend praten is een beetje zinloos.

[ErikS-]

Aan de S heeft Tesla nooit veel verdiend. Het is pas met dit model dat Tesla geld is gaan verdienen.

[johndo]

Zouden de kinderen in de kobaltmijnen in Congo ook ooit een tesla kunnen aanschouwen?