Топик №42. ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА И СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ

ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА И СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ
1. Любой водитель, попавший в аварию, просто обязан был смоделировать такое развитие событий. Но, не сделал этого. Он не смог предвидеть ошибки другого водителя, и в этом - его ошибка. По настоящему классным водителям можно считать того, кто не попадается в подобные ловушки. А чтобы в ловушки не попадать, надо учиться признавать свои ошибки в любой аварийной ситуации. Если есть аварийная ситуация, значит, вы совершили ошибку. Её надо уметь отыскать. Её нельзя игнорировать, иначе вы не будете совершенствоваться! Тот, кто уверен, что ошибок не совершает – опасный водитель.
2. В районе педалей не должно находится посторонних предметов, поэтому строжайшим образом запрещается складывать под водительским сидением какие либо предметы. При применении ковриков, следите, чтобы они были закреплены и не сбивались в сторону педалей. Известны случаи, когда сбившийся коврик давил на педаль газа, что привело к аварийной ситуации. А если какой-то предмет попадает под педаль тормоза – это может закончится трагедией.
Получатель – Индивидуальный предприниматель Горбачёв Михаил Георгиевич
ИНН: 503216030800
Счёт получателя: 40802810240000099558 Название банка: ПАО СБЕРБАНК
БИК 044525225, ИНН 7707083893 Корр. Счет 30101810400000000225 в ГУ БАНКА РОССИИ ПО ЦФО, КПП 773643002

[Елена-ежр]

Читала Вашу книгу. Спасибо Вам огромное за науку! Только что увидела Ваши видио. Это подарок для меня! Буду смотреть и учиться. Миллион раз мысленно я говорила Вам спасибо. Рада, что могу сейчас сказать лично. СПАСИБО!

[alexeypertsev]

При рассказе, Вы хоть воображаемый руль крутите, пожалуйста, Михаил. Жестикуляция всегда предпочтительней сложенных на груди рук. А еще лучше, про вождение автомобиля, рассказывайте сидя в в нем самом, кухню же оставим для кулинарных передач.

[димитрийвасиленко-ъф]

Спасибо, Михаил. Всё правильно и как всегда интересно.

[danvorobiov]

Михаил, данный список правил уже пора обновить.
Например: в конструкцию рулевого управления большинства современных автомобилей заложен эксцентриситет, т.е. геометрический центр руля не совпадает с рулевым валом, благодаря чему каждая точка на ободе руля вращается по собственной окружности соответствующего радиуса. Благодаря этому, даже вращая руль передавая из одной руки в другую, водитель всегда может чувствовать на какой угол повернуть руль и как вернуть его обратно в положение прямо.
Эксцентриситет руля - это очень эффективный инструмент для водителя. Он даже лучше всяких разных техник руления. Он позволяет вернуть руль в положение Прямо даже с закрытыми глазами и независимо от расположения рук на руле.

[ИгорьРаевский-ьч]

Благодарю за видео! Ждем дальнейших разборов!)

[ЕвгенийСавенкоюристоМаркетПлей]

А как сесть если угол в локтях под 90 градусов, то ноги тоже под 90 градусов? Руль по вылету не регулируется