Замена цепи ГРМ на Kia Sorento 2.5 d4cb

preview_player
Показать описание
Покажем как выглядит процедура замены трех цепей (ГРМ, масляного насоса, балансных валов и ТНВД) и натяжителей с успокоительными планками на дизельном Киа Соренто с мотором 2,5.

Запчасти - качественный немецкий неоригинал. Хороший герметик и оригинальный сальник коленвала.

Для замены потребовалось слить антифриз, снять радиаторы, откачать фреон, снять вискомуфту вентилятора, поперечину подрамника, масляный поддон, стабилизатор поперечной устойчивости и ещё много всякой мелочи...

📱WhatsApp: +79534274466
🏙Город: Тула
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доби вчер амино йс пр поддон скрывали там три игольчатый подшипник валяется откуда этот игольчатые подшипники Здравствуйте

flounxm
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста а звезда ТНВД к валу ТНВД как-то выставляется, потому что на валу есть место под шпонку а при разборе её не обнаружено.Но на звезде конавки под шпонку нет но видно след похожий на шпонку, может раньше она там была ?

alexanderalexander
Автор

Добрый вечер тоже надо менять пробег 180 км думал проеду побольше но нет вчера загремела цепи верх видать натяжителя нахватает скажите сколько стоит работа и в каком городе вы находитесь может рядом но теперь без вариантов надо менять дома ехать нельзя таким гремом

xffnicz
Автор

Здравствуйте поддон скрывали Kia Карена там игольчатый подшипник три штуки валяется Откуда это подшипники Kia Sorento год выпуска 2008

flounxm
Автор

При снятии поддона какие-нибудь трудности возникают, типа подрамник мешает или что-то в этом роде?

sjbrypf
Автор

Не можем открутить вяско-муфту, как открутили?

VLADIMIRRUS
Автор

Нужно ли менять масло при замене цепей?

rhdtdnz
Автор

У соседа такой мотор, говорит надёжный очень!

zorytix
visit shbcf.ru