Insta360 One RS bike test (chest mount)

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Ho fatto un giro il primo giro in bici con la nuova Insta360 One RS e modulo 4k boost, montata sulla pettorina Gopro.
E' un test molto impegnativo perché l'ho condotto in varie condizioni di luce, tanta, poca e in controluce.
Le oscillazioni del corpo sono frequenti ed ampie con la camera al petto, e di giorno sono compensate bene. Col calare della luce però il tutto peggiora molto.
L'audio è stato registrato con la riduzione del rumore del vento, e anche qui la qualità è inferiore alla Gopro 9.
Ho registrato in formato 4k 30 fps con stabilizzazione post, quindi da elaborare al pc tramite il software Insta360 studio (e tanta pazienza per i tempi lunghissimi di elaborazione)
Le mie considerazioni a caldo sono queste:
- la batteria RS è impressionante perché mi ha consentito di registrare per 1 ora e 43 minuti, e quando ho terminato non si era ancora spenta per la scarica. La durata è andata oltre ogni mia previsione, addirittura superiore agli 85 minuti dichiarati. La vecchia batteria della One R durava circa 1 ora e 5 minuti.
- la qualità video e dei colori è superiore alla One R
- la stabilizzazione è il punto dolente. Molti dei video che ho visionato non erano così critici, ma io ho testato la camera in bici anche con poca luce. La Gopro 9 è ancora superiore in questo ambito. In piena luce le prestazioni sono paragonabili.
Ma già quando si va in zone con ombra, verso le 19.30 di sera (comunque ancora giorno al 20 agosto) il tremolio inizia a farsi notare. Al tramonto la situazione peggiora ulteriormente.
Mi riservo di provare anche con la stabilizzazione in camera, che non vedo di buon occhio vista la riduzione del campo inquadrato.

00:00 intro
00:05 ore 18.37 si inizia in piena luce
00:13 ore 18.42 zona di ombra in salita con oscillazioni del busto
00:22 qualche minuto dopo in pieno controluce
00:30 ore 19.13 in discesa all'ombra con strada dissestata
00:45 ore 19.42 in salita in una zona con poca luce si inizia a notare di più il tremolio della stabilizzazione inefficiente
01:00 ore 19.58 in discesa e con il fondo stradale liscio comunque il tremolio è sensibile
01:07 ore 20.02 in discesa a velocità sostenuta e con fondo stradale irregolare il tutto peggiora
01:18 ore 20.04 in pianura a velocità moderata e fondo stradale ok la situazione stabilizzazione è compromessa
01:26 ore 20.08 col fondo stradale pieno di buche è peggio che andar di notte perchè la camera non riesce più a compensare i movimenti del busto
01:42 ore 20.11 la stabilizzazione non regge più e le oscillazioni del busto sono fuori controllo su fondo stradale irregolare
02:00 ore 20.13 ormai anche su fondo stradale liscio la stabilizzazione è inefficace
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