Ресурс роторного двигателя Mazda RX-8 - отзывы владельца

Обзор Рыксы целиком:
Продолжаю рассказ о своей машине Mazda RX-8, делюсь опытом эксплуатации роторного двигателя: как удалось продлить пробег до - 175000 км без ремонта.

[AlexanderBasha]

Александр спасибо за полезную информацию! Благодаря таким инициативным людям как Вы, у других появляется шанс стать нормальными водителями. От манеры езды конечно многое зависит, с дурной головой можно и ленд крузер убить наверное. По крайней мере, мне помнится, есть история что «бэха семёрка классная тачка» попала на кап ремонт двигателя от того что на съёмках было холодно и в ней постоянно грелись стоя на месте.

[viktortcr]

Спасибо Александр!
Интересно, но мало.

[ugolzhl]

Александр добрый день т.е ночи), 2 кстати я лично ремонтировал вашу рх8, , когда на ней были наклейки с вашей фам. в сервисе Цезарь)))

[Ekaterate]

Вот за обороты отдельно + )) У меня точно такая же тема ) Пусть у меня и не Рыкса (хотя очень хочу когда-нибудь ее купить), но я большую часть времени в спокойном режиме езжу в районе 2500-4000, потому что ниже опускаться просто страшно ))) Гораздо комфортнее себя ощущаю, когда есть под ногой хоть какая-то тяга.

[Itruporez]

Абсолютно все правильно. И обороты, и прогрев на холостых (0.5-1 минута, больше не надо) и про накат.

[tnukmih]

Надо быть большим оригиналом чтобы купить такую машину. А ведь есть еще субаристы. Это очень умные люди. Никто уже не делает оппозиты, а они берут оппозит. Я сам оригинал, но в практичных вещах я практичен.

[maksim]

Под всеми действиями готов подписаться -сам так делаю. Это советы старых добрых времён. Но производители от этого сейчас отходят и увидеть на тахометре 1500 на скорости 130-это не редкость. Турбины, автоматы, экономия топлива-вот три краеугольных камня нынешнего автомобилестроения.

[wryyxit]

Правильно говорите, тоже двигателем торможу.

[danil]

Сам давно хочу эту ласточку, влюблён в неё ещё со времён игр в NFS. Не много пугает РОТОР, но в целом рыксу очень хочу. Говорят что ротор не любит низких оборотов, не достаточно смазывается, его нужно крутить на верхах до отсечки, тогда и жрёт масло потому что прямой впуск с завода для смазки всех важных узлов но и проживёт дольше. И ещё говорят надо глушить на горячую с перегазовкой, на 5000 об. глушить что бы не заливало свечи.

[ypwyfwu]

Лайк однозначно! Сам уже 2 года так езжу (после того как стал смотреть Ваш блог). Александр, а как Вы относитесь к мытью двигателя? Стоит ли? Сам за 2, 5 года не мыл и не рискую - не вижу необходимости, много электрики, ну а мойщики??? Хорошо если догаются хоть что прикрыть плёнкой, да и вода все равно в электрику попасть может.

[RuhAndrey]

Александр, какой сейчас пробег и какая судьба у машины ?

[tnukmih]

Ну я смотрю тебе нравится. А это главное. В принципе можно ездить и с таким движком. Хотя как он устроен я пока не совсем понял. Но почти понял.

[alexandernezlobin]

Александр здравствуй) мне тут сказали, что перед тем как заглушить двигатель, нужно прогазовать примерно до 5 тыс. оборотов пару раз, на сколько это правда?
И ещё сказали лить по чуть чуть 2Т. Масло в бак при заправке ? Чтоб увеличить ресурс двигателя.

[egoist]

Короче машина не для того, чтобы тошнить в часовой пробке

[OlegonGilfanov]

Так же эксплатирую свой авто пробег уже 98 тыс.

[Alexander-fzfm]

У меня ауди а3 1.2 на дсг г. Иногда стараюсь раскручивать для того что-бы двигатель смазывался. А дсг всегда старается переключится на 7ю и на 100км/ч обороты 1500

[MarkGana]

Спасибо, а это и для обычных двигателях работает или только для ротора??

[iblczue]

Здравствуйте.Ваши советы для обычных двиг.тоже подойдут

[srsv_]

Привет, какое масло льёшь? И сколько она на нем поехала пл пробегу?

[yggpoqk]

Я на Опеле 1.6 16кл езжу постоянно 1 000 оборотов 1.5тыс. Иногда валю на ней и пробег за 10 лет 300 000т.км и все хорошо с мотором Опелевскому движку не нужно наваливать он тянет с низов как дизель можно на 5 скорости тронуться а вот на русской приоре то да на ней до 3 тыс постоянно надо крутить а то она нихуя ни едет 😾 опель вообще уникальная тачка, !