МиГ-29 'Рождение Хищника' - Часть 1

#MiG29 #fighterjet #истребитель
00:00 - Предпосылки к созданию
08:00 - Первые эскизы
25:57 - Начало разработки
30:30 - Аэродинамическая схема
33:55 - Система управления полетом
36:47 - Двигатель
42:04 - Система управления вооружением
46:15 - Вооружение
54:02 - Начало летных испытаний

Первая серия из 5-ти серийного рассказа о советском фронтовом истребителе 4-го поколения МиГ-29. В серии наиболее полным образом рассказывается о предпосылках и истории создания самолета, а также людях принимавших в этом непосредственное участие.

#MiG29 #fighterjet #aviation #history #истребитель #миг29

[Валерий-дгз]

В 84г на учебной базе в Монино стоял один из первых летных экземпляров 29го, ещё с фальшкилями под рулями высоты. Мы смотрели на него как на корабль инопланетян. Даже кабина летчика, окрашенная в приятный серый цвет(на предыдущих моделях мигов был зелёный).

[matfflagon]

Немало редких фото и уникальных фактов - хорошее начало для сериала об истории создания знаменитого истребителя. Спасибо авторам..

[optimal_]

Ассаляму алейкум!
Раньше, я больше смотрел познавательную документалку, если она сопрваждалась картинками сменяющими друг друга в ходе рассказа или короткими роликами, которые также перетекали из одного в другой. Но вас я слушал, и было интересно! Думаю, что это по причине того, что вы "Делитесь" теми знаниями, которые когда-то приобрели, будучи ими увлеченным!
И сама подача - лёгкая! Без мелких подробностей, и при этом, достаточный объём данных - для того чтобы понять суть и причины приведшие к окончательному результату.
Респект!

[olsky]

Спасибо за такой обстоятельный рассказ о создании МиГ-29. Информативно, интересно и без всяких либеральных штампов.

[ВладП-ъх]

Мой любимый истребитель. Нравится внешний вид. Производит впечатление.

[was_paraplan]

Подписался на канал. Автору Миг29 тоже, мой любимый самолетищще.
Автор, критиков - нафих. Отличная ин-фа, отличная подача. Кто может лучше - вперед. Пока про Миг29 это лучшее, я пересмотрел-перечитал ну оч много. Одних моделек в юности было 4-ре штуки или пять. Две до сих пор живы. Отличный самолет, друг на таком летал, говорит - простой как Як52.

[mikhailzh]

немного дополню про двигатели:
- АМНТК Союз - первые, кто реализовал двухвальную схему ТРДФ, что существенно снизило удельную массу двигателя. Но при этом слишком долго "засиделись" на этой схеме начиная еще с МиГ-21 (Р-11-Ф300), Як-28 (Р11-Ф2С-300), МиГ-23 и 27 (Р-29-Ф300 и Р-35-Ф300), Як-38 (Р-27-300), те они "проспали" начало работ по двухконтурным конструкциям - ТРДДФ. Нагнали они ко второй половине 80х для Як-141 со своим Р-79-300. Напомню, ТРДДФ - имеет существенно лучший удельный расход на дозвуковых режимах, при этом несколько худшую удельную тягу на сверхзвуке, но для комплекса характеристик ТРДДФ предпочтительнее.
- По КБ Климова и РД-33 - это ТРДДФ 4го поколения, построенный по модульной конструкции. Из-за сложности проектирования, производства и доводки, впервые разработку модулей распределили между разными организациями: КНД - Уфимский "Мотор", ФК - Тураевский "Союз", общая доводка - Тушинский "Союз", производство - на предприятиях Москвы и Омска

[ag]

Интересно, что первый представленный макет т10, больше похож на фактический т50, чем на первый борт т10 или серийный су27)))

[alexandralvs]

Автору: Сорри, но углы взаимного расположения заднего оперения не делают самолет устойчивым или неустойчивым статически.
Статическая устойчивость или неустойчивость определяется взаимным расположением центра тяжести и фокусом приложения подъемной силы...

[ЕвгенийБалмашов-иу]

Молодец, сделал для 29 больше чем правительство за 35 лет, продолжай.

[АнтонСуворов-ыь]

51:50 про р-27 рассказано неверно. То, что рассказано относится к ракетам с активным наведением вроде р-77 или амраам. Для ракеты с полуактивной радиолокационной головкой свмолет должен облучать цель до самого конца.

[milikon]

Отлично получилось рассказать про создание и создателей этого самолёта, жду новых видио)

[plastic-bot]

Спасибо огромное за видео. Интересно. Работа проделана грандиозная. Вначале просмотрю все видео потом напишу комментарий.

[mihailmorozov]

На штурмовике Су-25 стоит не ГШ-23-2 а ГШ-30-2, то есть 30мм, хотя схема та же от тех же конструкторов.

[КонстантинЗеман]

Помню как увидел первый раз Миг 29 вживую.(сам вертолетчик)Понял, это новая эра в нашей авиации.

[Амурский-ъъ]

Благодарю за подробное рассмотрение. Можно сказать: страничка энциклопедии по авиации. К тому же увлекательно! 🤝

[mikalaipaddubitski]

Я закончил ОЛАГА (инженер по управлению возд движением) и военную кафедру (штурман ВТА и офицер боевого управления). Авиацией грежу с детства, но, увидя ее во время срочной, расхотел.
Только недавно нашел твои ролики, коллега.
И мне нравится твой аналитичный стиль. Действительно, редкое понимание причин и тенденций.

Смотрел твой ролик про Фантом-2. Обогатился знаниями.
Но твое увлечение МИГ-29 не разделяю.
Да. Это великолепный акробат.
Это - интегральная конструкция (и то не сразу. Возможно стибрили в США, вариант № 4 - это F-18) одна из первых в мире. Что достижение.
Но у него есть пороки:
1) СУ-27. И СССР, и особенно Россия предпочли его, потому что он, видимо, более универсален. А то, что он остался как морской - это причиной появление полуавианосцев. Как известно, МИГ-29 - лишь истребитель, а как бомбер он так себе. Когда доработали до МИГ-35, то он оказался более функционалом, но по дороговизне приблизился к СУ-35, имея прежние недостатки, связанные с прежними двигами
2) прожорливые и дымящиеся, как у Фантома, двиги
И что в результате ?
F-16 до сих пор в спросе. 5 тыс.
МИГ-29 давно умер, а МИГ-35 умер не родившись. Если убрать передачу МИГ-29 по политическим мотивам, то за реальную цену в СССР их кукуили из 1600 выпущенных дай бог 200. То есть, платежеспособного спроса на него нет.
Так чем же ты восторгаешься ?

[ag]

Спасибо большое за лекцию! Возник вопрос, а на первом испытательном борту, в качестве силовой установки использовался рд-33 или р27?

[gadeeshi]

Та камон!!!
Программа ПФИ разделилась после проигрыша ОКБ МиГ в конкурсе ПФИ.
Это было предложение Лозино-Лозинского и МАП.
Причем, Лозино-лозинский предложил создать однодвигательный легкий истребитель.

Программа в самом КБ имела внутреннее обозначение Тип 9.
Индекс МиГ-29 не мог быть присвоен изначально, ибо ВВС-овский индекс присваивается только после первого этапа ГСИ, с получением литера О1 на КД.
Читайте ГОСТЫ-ы (СРПП ВиВТ), неучи!

Буковка А в Типе - это комплектация для ближайших союзников по ОВД, отличалась только системой госопознавания (экспортная комплектация А).
Упрощенная версия для негров с арабами обозначалась буковкой Б (экспортная комплектация Б).

У F-15 есть СДУ??? При его классической статически устойчивой схеме??? Серьезно??? (Она появилась аж на модификации EX).

Модификации Ми-24Е не существовало, ГШ-2-30 стояла на Ми-24П.

Полуактивная ГСН наводится сама на конечном участке траектории??? Серьезно???
А нафейхоа тогда ракеты с активной ГСН придумали???

Тщательнее готовиться надо, тщательнее...

[warplaneshistory]

Видео перезалито - исправлен звук для прослушивания в наушниках🙂