Двойной экипаж. Тахо на два водителя

***********

PaySend: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод с инвайт-кодом: 00nmkx – экономите 4,9 злотых. Зачисление на карту вашей страны за несколько минут.

***************************************************************

Если я помог вам чем-то в этом или другом видео, и вы хотите отблагодарить, или просто поддержать канал:
Карта "Приват Банк": 4731-2191-2334-8033
Монобанк: 5375-4141-1172-0693
Польская карта: Serhii Lutsenko 20102041440000610202213072

*************************
*************************

РЕКОМЕНДУЮ также посмотреть:

НАЧАЛО Дальнобоя в ЕС:

Категория С или СЕ:

ЯЗЫК:

НАВИГАЦИЯ:

СВЯЗЬ:

ТАМОЖНЯ ШВЕЙЦАРИИ:

КУХНЯ и ЗДОРОВьЕ:

[avtoshkola_BD]

Привет!
Ну ты меня и расхвалил 😂Я аж покраснел🤗

[vikmish]

Привет, Дружище! Я не считаю себя гуру по тахо, но хочу внести поправку. Сергей, зачем при смене карточек закрывать и открывать смену? Из своего опыта - обучил трех стажеров и со всеми меняли карточки "по ускоренной программе", т.е. когда задавался вопрос на тахо "конец страны" я нажимал стрелку назад и при установке карточки я выбирал автоматический ввод данных, меня самого так учили. При проверке немецкой полицией за период 28 дней нарушений выявлено не было ни у меня, ни у моего напарника (стажера), и процедуру извлечения и установки карты для проверки я делал под контролем полицейского - замечаний по этим моментам от него я также не услышал. Повторюсь - я не гуру по тахо, но на сколько я понимаю, то после закрытия смены должна быть пауза 9 часов.

[gerarb]

Спасибо друг Сергей!!!) Всё как всегда разложил по полочкам!!!👍✌️ Шершавенькой как говорится!!!)

[viktorklichankvskyi]

Надо вас взять в мою машину, так как у меня не КРЕЧИТ ТАХО)) я думаю вы сможете его заставить кричать))

[rustik]

Мораль всего этого видео, что вам тут рассказывают надо подкреплять с других источников проверенных и надо иметь свою голову😁😎👏

[ДмитрийЗахарчиц]

Спасибо огромное за информацию, всё верно и правильно обьясняете

[avtoshkola_BD]

У Вольво и Рено Т под водительскую карточку подстраевает и щиток приборов и настройка климат контроль и скорости круиза и ещё многие другие настройки по комфорту!

[СоветскийдальнобойвГермании]

Привет, Серега! Вы когда меняли карты, то не нужно закрывать страну. По поводу этой "минуты", что бы двигаться и не соравать паузу -это очень серьезное нарушение. BAG при проверке считывает твой чип и еще вставляет свою флешку, для считывания тахографа. Получается то, что твой чип без нарушений, а тахограф покажет, что машина ехала какие то секунды... Это называется манипуляции с тахографом.

[POLALTEREGO]

И да в двойном экипаже после того как первый водитель проехал 4.5 пауза не нужна, стали пересели поменяли карты и дальше поехали . И ещё важный ньюанс последовательность, сначала первая карта вставляется и только потом вторая ни в коем случае не наоборот.А вообще на курсе кода 95 этому учат , так что до начала работы Вы будете это все знать, главное учить ибо информации очень много.

[POLALTEREGO]

Этот "конвертик" называется -диспозиция, это не пауза ни в коем случае, это ещё и не отдых но и не работа, простым языком режим ожидания, или прочие активности.все это касается постановления 561/2006 главный документ для режима работы по европе, и совсем нет информации по AETR согласно которой пауза 45 мин.делается после 6 часов всех активностей.

[GARIK-re]

Добрый день скажите пожалуйста на двойном экипажи во время езди если 2-й водитель ложиться спать и палиция зловит сколько буду давать штраф во франции примерно???

[simonpolyakov]

Закрытие смены на молотках, в Германии штраф 140 евро.
Только на паузе (стульчик).
Причём по старым тарифам.
С 28.04.20. Штрафы выросли в 2-3 раза .

[valerytraveler]

Спасибо! Хорошо рассказываешь! Дополнил Богдана сюжетом с Тахо! Я в принципе это и искал! Ни когда не ездил в парном экипаже, а сейчас приехал парень с Украины которого должен стажировать! Хоть я категорически против стажировок кого либо(думаю это первый и последний раз), но сейчас такая ситуация, хочешь не хочешь-надо! Что касается закрытия смены, это стереотип! Работа твоя заканчивается с момента включения кроваток! Закрыть страну(многие подразумевают смену)ты можешь и через час и через шесть часов, даже утром через 9, закрыл-открыл-поехал! Так же ты можешь закрывать страну на молотках, без разницы!!! В любом случае у тебя смена закроется с момента включения кроваток! «Экспертов» дохера! Но они ни когда не могут привести аргументы, почему именно так, а не иначе! Закрытием/открытием страны ты лишь показываешь в какой стране был твой отдых, не больше не меньше!!! Многие, ОЧЕНЬ многие заблуждаются, что закрытие страны, это закрытие смены! Любая постановка на кроватки в любое время считается закрытием смены! Если на кроватках простоишь более 9/11часов то тебе засчитается пауза/суточный отдых. Так же открытием смены считается любая активация молотков или начало движения(колёсико)😉Удачи! Шершавой! Всё будет как попало😜

[andreiponkratov]

Здравствуйте, подскажите я поставил карту второго водителя на молотках уже, или нужно было на кроватке ставить.это правильно или нет, за ранее спасибо...

[viktorklichankvskyi]

Вас вот так вот посмотрит не опетный человек, и будет потом тупить с Тахо)))

[Ruslan-hjgh]

Зачем мне твой 28 разум?)))
Говори по теме

[killer]

Я сначала посмотрел твое видео, а потом где-то увидел, что минута может не записаться, однако Тахо пишет скорость движения и вроде как инспекторы могут увидеть это.

[ПавелПалазник-йи]

Меня в школе учили что нужно обязательно делать паузу, Тахо не пишет ошибки от того что так можно ехать только автобусникам по графику

[POLALTEREGO]

Да ещё напишу по поводу закрытия смены, смена закрывается только кроваткой, другими словами, новая смена может быть открыта только после регулярного отдыха в 11 часов или сокращенного в 9 часов, если это время будет меньше тахограф будет считать что смена продолжается, а это уже мандат.не знаю как в каких школах учат но нам это все доходчиво разжевали и объяснили.

[juventus]

Как переключить на второго водителя не вынимая карту первого водителя ????