Шины, на которых я ездил.

В ролике я часто использую слово "покрышка", надеюсь это никого не покоробит. =)
Мне известно что покрышкой можно называть только шину камерного колеса, а сейчас в основном используются бескамерки. Но тем не менее слово это тёплое, ламповое, а коли режет слух, то давайте договоримся, что речь идёт о колёсах с камерами и тогда придраться будет не к чему. =))))))

2:00 BFG MT KM1
4:30 Procomp MT
8:05 Mikey Tompson BAJA MTZ
10:25 Comforser CF3000
14:25 Kumho Roadventure MT
18:00 Cordiant Offroad
23:05 BFG AT
26:30 Procomp Extream MT
27:45 Matador Izzarda
29:30 Goodyear Duratrack
35:45 Simax Extreme tracker 2
38:10 Super Swamper tsl i-rock
39:30 Super Swamper tsl ssr
40:20 Super Swamper Bogger
42:00 CST c-888
45:45 диски Procomp rock-crawler
45:05 Nokian Hakkapeliitta LT
50:50 Yokohama G072
52:20 Yokohama G073
53:05 Dunlop Sg-6
53:25 Dunlop Sg-8
55:25 Silverstone Mt-117
56:05 Goodyear MTR-kevlar
57:30 Cooper Stt (Stt-pro)

[LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[Stalinko]

Набросал для себя конспект ролика. Возможно кому-то тоже будет полезно:

МТ
BFGoodrich KM1 MT - универсальная, шумная, слабые боковины
ProComp MT - рисунок как у KM1, износостойкая, крепкие боковины, 4 сезона
в целом KM1 - архаика, едет везде одинаково фигово)
Mickey Thompson Baja MTZ - отличная экспедиционная резина для умеренного бездорожья, проехала 5 сезонов
Goodyear MTR Kevlar - МТ уже ближе к ХТ, на бездоре лучше чем Duratrac Wrangler. На асфальте более-менее неплохо, тихая, рулится, но хуже Duratrac. Большой ресурс. Но слабые боковины как у Duratrac.
Cooper STT - быстро изнашиваются на тяжелых машинах (2 сезона), на лёгких живёт дольше. PRO ездит ещё дольше. Леонид себе бы ставить не стал, но признаёт, что люди ездят.

Comfoser SF3000 - Китай, быстро изнашивается, 1 сезон, дешёвая и более-менее
Kumho Road Venture - Китай, 1 сезон, дешёвая и более-менее
Cordiant Offroad - Китай, слабая на бездорожье, износостойкость приемлемая, очень жесткая, на асфальте неприятно


AT
BFGoodrich AT - хорошая универсальная резина, огромный ресурс, проходит 100 тысяч, хорошо работает на низком давлении, подходит только для умеренного бездорожья, минус - очень тяжёлая
ProComp Extreme MT2 - агрессивная АТшка, хороша если без серьёзного внедорожья, в целом отличные впечатления
Matador MP 31 izzarda - недорогая, отличная на асфальте и просёлках, вообще не едет по бездору, очень слабая боковина
Goodyear Wrangler Duratrac - среднее между АТ и МТ, хорошо едет по асфальту, не шумит, слабые боковины, держит износ, 5 сезонов прошла. Но это касается 35 размера, а на 31 это обычная АТшка, плохо едет по бездору.


ХТ
Simex Extreme Trekker 2 - потрясающая резина для тяжелого бездорожья. Нужно сильно спускать. Для асфальта вообще никак не годится как любая ХТ.
SuperSwamper TSL Irok - самая неагрессивная из TSL, хороша для болот и для снега, мягкие грунты. По асфальту боль.
SuperSwamper TSL SSR - тоже не очень агрессивная. Очень тяжелая. Крепкая.
SilverStone - похоже на Extreme Trekker, многие любят их больше чем Simex

CST c888 - Китай, похожа немного на Extreme Trekker 2. Хороша для бездора, для глины. Плющится более-менее под тяжелой машиной, на 0.5. Асфальт треш.


Диски
ProComp Rock Crawler штампы - бессмертные (на других Леонид не ездил)


Зимние шины
Nokian Hakkapeliitta LT шипы - отлично по трассе, по зимнику, износостойкая, шипы не вылетают
Yokohama Geolandar 072 липучка - шикарные для зимы. 6 сезонов ходит. Нет в продаже. 075 похуже для бездора, лучше для асфальта.
Dunlop SG6 - очень похоже на Geolandar 072 по рисунку
Dunlop SG8 - неплохая, но не дотягивает до 072. Очень мягкая.


Резюме:
- если смотришь резину для бездорожья, то протектор должен быть разряженный (ребро ладони входит между зацепами)
- если нужен асфальт и ресурс, то лучше брать дорогие. Срок службы себя окупит.

[gagarin]

Такая атмосфера: как будто после баньки сидим под водочку, и дядя Лёня за "за жизнь" рассказывает, а его даже перебивать не хочется.
Классно! Спасибо!

[linx]

Ждем рассказ "о женщинах, которые у меня были" . О машинах было, о резине было, осталось о женщинах ))

[Kp-K]

Формат обалденный! Несмотря на то, что вы в телевизоре, а не за столом/у костра и т.д, вас приятно и клёво слушать, без морганий, на одном вздохе!

[НурланМамбетов-ыш]

Добрый день, Леонид.
Предлагаю осветить темы:
1. Эвакуация ТС на бездорожий (горы, леса, болото, снег)
2. Техника выживания при экстренных ситуациях
3. Свап двигателя, коробки, мостов
4. Диагностика авто перед выездом на бездорожье
5. Дальние Путешествия на внедорожниках (например Турция, Африка)

[владимирстепанов-хть]

))) Еду на шниве 99.9 времени по асфальту но с таким вниманием про внедорожную резину смотру как настоящий джипер.)))

[PsiX_na_kolesax]

Касательно культуры комментариев....если материал подаётся культурно, человеком, делящимся своими впечатлениями и мнением, вызывающим невольное уважение, такому человеку даже неадекват комментировать будет сдержано (если не конченый)
Спасибо за содержательный и полезный материал

[KonSer]

2:00 BFG MT KM1
4:30 Procomp MT
8:05 Mikey Tompson BAJA MTZ
10:25 Comforser CF3000
14:25 Kumho Roadventure MT
18:00 Cordiant Offroad
23:05 BFG AT
26:30 Procomp Extream MT
27:45 Matador Izzarda
29:30 Goodyear Duratrack
35:45 Simax Extreme tracker 2
38:10 Super Swamper tsl i-rock
39:30 Super Swamper tsl ssr
40:20 Super Swamper Bogger
42:00 CST c-888
45:45 диски Procomp rock-crawler
45:05 Nokian Hakkapeliitta LT
50:50 Yokohama G072
52:20 Yokohama G073
53:05 Dunlop Sg-6
53:25 Dunlop Sg-8
55:25 Silverstone Mt-117
56:05 Goodyear MTR-kevlar
57:30 Cooper Stt (Stt-pro)

[ЛюдмилаКолосовская-юя]

Хотела бы добавить - при приобретении внедорожника для бездорожья, шнорик, безусловно, нужен сразу, а вот наличие лебедки, "расслябляет". Без лебедки отъездили 10 лет, научились проезжать на стоковой АТшке там, где другие на 32МТ лебедятся! Поставили лебедку, купили 31-ю CST, лебедку разматываем реже тех, кто едет на 33"

[cityline]

Жду обзор на "тракторы, которые меня вытаскивали") А если серьёзно, то очень интересно послушать человека с опытом. Предыдущий ролик огонь! Этот, надеюсь, также не подкачает.

[v.vojageur]

Говорят так:обходя разложенные грабли-теряешь драгоценный опыт;
Но можно послушать того кто наступал на эти грабли и учиться на чужих ошибках! Леонид толковый ты дядька, спасибос тебе жирный, мне 50 лет(последние 10 лет люблю месить грязь на внедорожнике) а смотрю тебя как школьник на учителя!!!

[varfolomeigromov]

Два раза засыпал при просмотре)
Но не потому что не интересно, а потому что жутко устал после работы!
Спасибо за информацию, было интересно послушать!

[VadimEngel]

Приятно послушать опытного, умного человека.делящегося этим самым опытом.

[kok]

Как душевно и по семейному, спасибо большое за очередной выпуск!!!

[dobrii_leshii]

На чем я ездил
Ездил на гудричах ат ко2. Замечательная атэшка. Отличная износостойкость. И как ат она едет замечательно. Зимой никакая.
Сафари 500 в 31 размере. Замечательно едет только в глине. Стирается быстро.
Кама и-502 только для асфальта и грунтовок. Трётся быстро. Боковина никакая.
Maxxis trepador radial. Под мои задачи летом зашла более чем. Откатал один сезон. По асфальту не гудит, держит прекрасно. По камням с глиной работает отлично. В торфянике тоже мне понравилась. Грейдер отлично. По износу ничего не могу сказать, рано судить. Для летних туристических маршрутов хорошая резина.
Maxxis premitra ice nord ns5. Отлично во всем. Еду на ней туда куда хочу. Хоть по сухому снегу хоть по мокрому. Сейчас у нас 60-70 см снега лежит. На днях оттепель была пару дней +3. Сейчас - 30 и ветер с ног сдувает. Едет машина на давлении от 0, 5 и ниже. Край 0, 35 травил. Выезжаю каждые выходные. Пока грыж не заметил. Корд выдерживает. По трассе отлично. И торможение отличное и управляемость.
Как долго будет ходить - незнаю. Время покажет. Для себя сделал вывод - зимой только зимняя.

[maozdun]

И снова чистый опыт, теперь в объёме! Дядя Лёня, ты хоть о сковородка расскажи, мы слушать будем!

[__carpoholic]

Название плейлиста супер, Леонид вы лучший, приятно и информативно

[ursa_margo]

Лёня, нивоводы берут не потому что "не слушают", а потому что просто нет денег. Это не выбор "хорошая или плохая резина", это выбор "есть или нет резины". ) Впрочем, боюсь, не только для нивоводов это справедливо нынче...

[villery]

Леонид, в разговорных видео стоит сделать тайм-лайн типа на такой-то минуте - прокомп, на такой-то - комфорсер, а вот здесь я говорю про гудричи. Так же и с машинами. Если заинтересовал конкретный момент, то вернулся и прослушал еще раз. Или сразу перешел к интересной машине/покрышке/виду тюнинга etc.