2023 Subaru BRZ | Toyota GR86 | Test | Review

Der Subaru BRZ kommt in Kleinserie auf den deutschen Markt. Kann er seine Fans wieder so begeistern?

Wir verbinden eine der spannendsten Tourern unseres Lebens mit dem Vorgängermodell.

Technische Daten
Motor 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxer
Getriebe/Antrieb 6-Gang; manuell; Hinterrad
Leistung 172 kW/234 PS bei 7000 /min
Max. Drehmoment 250 Nm bei 3700 /min
Karosserie
Außenmaße (L/B/H) 4265/1775 (1980)/1310 mm
Leergewicht/Zuladung 1275/395 kg
Kofferraumvolumen 237 l
Fahrleistungen (Werksangaben)
Beschleunigung (0-100 km/h) 6,3 s
Höchstgeschwindigkeit 226 km/h
Verbrauch auf 100 km 8,8 l SP
Basispreis (Testwagen) 38.990 €

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Mit diesem Equipment filmen wir:

Daniel Dörrschuck

Patrick Brinker

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[TheInnocoop]

Im Trackmodus ist das ESP nicht komplett aus, er regelt noch. (ziemlich spät) Wenn man den ESP off schalter länger gedrückt hält, ist es ganz aus.

[marselluswallace]

Ich bin einer der glücklichen 300 BRZ Besitzer 🤗

[Sinancan]

Ich bin super happy mit meinem halo white BRZ mit STI kit <3 <3 Im April abgeholt
Nachtrag: Die Autos sind nicht komplett identisch! Fahrwerksabstimmung und Gaskennlinie sind anders! BRZ nicht so aggresives Gasverhalten wie der GR86 und mehr auf Grip abgestimmt. Beim 86 bricht das Heck viel schneller aus. Stabis sind anders verbaut und auch die Federraten sind meine ich anders.

Toyota Japan und Ameria bewerben übrigens, dass auf der Ladefläche mit umgeklappten Sitzen ein zweiter Satz Räder in die Karre passt. Für Trackdays :D

[lucaskane-bluerazor]

Schönes Video, tolles Auto, ich fahre den Vorgänger ! Schön euch wieder regelmäßig zusammen zu sehen 👍🏻

[markusbeck]

Danke für euer gutes Video. Ich habe meine WR blauen BRZ am Freitag abgeholt und bin total begeistert von dem Auto. Ich hatte sogar Glück und habe weniger als UPE bezahlt. Ich hoffe wirklich das nur die 300 Stück nach Deutschland kommen, das macht den BRZ dann noch viel interessanter für den späteren Zweitmarkt.

[JustRitschie]

Ein ganz besonderes Auto in Deutschland. Ich bin super froh, dass wir in DE zumindest 300 Stück bekommen Der Wagen ist einfach super selten und richtig cool. Einer der wenigen bezahlbaren Sportwagen. Zwar rufen Händler Preise weit über Liste auf, aber wenn man den BRZ kauft, hat man ein Auto, dass nicht jeder hat. Vielleicht sieht man sogar nie einen anderen BRZ der zweiten Generation. Finde ihn in blau noch schicker aber. Da noch bronzene Felgen drauf, KW Fahrwerk rein und man hat ein richtig schicken Alltags-Sportwagen, der die Blicke auf sich zieht, einem beim Sprit nicht die Haare vom Kopf frisst und alles bietet für spaßige Fahrten :D

[michaelfaserl]

der Mazda MX-5 ND würde mir noch als Konkurrent zum GR86/BRZ einfallen. Auch ein leichter Sauger mit Frontmotor und Heckantrieb

[Marco-vpwl]

Richtig geiles Auto! Leider gibt es einige Berichte, dass der Öldruck in rechtskurven signifikant absinkt, konntest du das auch feststellen?

[michaelbrautigam]

Also wenn ihr wirklich denkt, dass BRZ2 und GR86 komplett identisch sind, fahrt unbedingt auch noch den Toyota ;) Vor allem, wenn ihr die Möglichkeit habt, beide direkt hintereinander zu fahren, werdet ihr große Unterschiede feststellen!

[jaxonstechchannel]

Bremse ist gut. Brauchst nur andere Beläge (sind zu organisch für Alltag halt) und andere Flüssigkeit dann passt das.
Wenn du noch breitere Reifen drauf packst und ernsthaft Trackdays planst noch einen Ölkühler und möglichst eine Baffle Plate In der Ölwanne einbauen. Dann hast du ein super Track Tool.

[crum]

Kleiner Tippfehler bei Review im Titel 😃 Verdammt geiles Auto auf jeden Fall! Hätte ich sehr gerne als meinen nächsten Daily

[boyle_raceway]

Tolles Auto! Schöne Runde durch IGB ! 😅

[Liselotte]

Hab ihm in Silber und Automatik bestellt 😊

[matesokacic]

Ich bin trotzdem der Meinung dass der Mazda MX 5 durchaus ein Konkurrent ist.

[sohappy]

Irgendwie bleibt die Drehzahl lange hoch. Hört sich komisch an beim schalten.

[hansaberlin.]

nicht mehr bei JP; kein Statement u 3 Wochen kein Video-》 läuft bei dir

[Hinterhof-qxql]

Fahrt in den Rechtskurven lieber langsam mit dem Auto!