Тест-драйв нового вагона РЖД [с рейтингом косяков]

preview_player
Показать описание
В одной из своих командировок нам посчастливилось проехаться в новом вагоне РЖД и чтобы не упускать момент мы решили сделать небольшой обзор новинки, показать все плюсы и минусы которые мы успели заметить. А что из этого получилось - смотрите в ролике!

Этот ролик создан в «Студии Проспект»

Смотрите другие ролики студии:

Если Вам нравится продукция нашей студии — подписывайтесь на наш канал, и Вы будете в курсе всех новостей компании и сможете просматривать новые ролики и фильмы, созданные нами.

Если Вы хотите заказать подобное видео для своей компании просто напишите нам
или позвоните по телефону в Питере:
+7 (921) 959-44-69

Новый вагон РЖД
Железная дорога

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ведущий весёлый, рассказывает интересно, внятно. Микрофон не из глины и палок, а вполне себе хороший. Косяки составлены честно, не из пальца. С меня лукас)))

woofstaiel
Автор

очень приятный человек рассказывает шикарно всем советую!

МарияПротасова-чц
Автор

Одному то ехать а таком купе хорошо. Даже вдвоём хорошо. А вот попробуйте вчетвером, да в зимнее время в зимних куртках и с полным комплектом багажа. Первое негодование будет когда попытаетесь разместить чемоданы и сумки. Потому что багажного отсека для пассажиров верхних полок нет. Потом будут проблемы повесить все четыре зимних куртки или пальто. Щели слишком узкие и одежду не протиснуть. В дальней дороге принято переодеться. И тут ждёт неприятный сюрприз с невозможность разместить пиджак, брюки и рубашку. А чай в дороге вы пробовали в этом вагоне попить? Титана нет, а есть лишь чайник на полтора литра. А вагон полон пассажиров. И приходится постоянно доливать чайник и караулить когда он закипит. Так что на самом деле минусов гораздо больше чем плюсов.

valeryl
Автор

Походу синий ночной светильник - это режим кварцевания в купе!

alexmarsmail
Автор

Ну со Стоп-Краном, конечно, ржака вышла... пока не перепутал, конечно )))

atpirat
Автор

Я не понимаю зачем в современных вагонах делать двери на петлях, по классике, ведь прислонно-сдвижные или просто сдвижные давно себя зарекомендовали и гораздо безопаснее этих!

GangstersMasters
Автор

Мне одному старые вагоны больше нравятся?Бл они такие уютные родные сердцу не знаю как описать те чувства когда в них попадаешь, какая-то непреодолимая ностальгия не смотря на все неудобства

icerider
Автор

Ездили в таком вагоне летом 2014 года в Хельсинки. Из плюсов автор не отметил, что указывается температура в вагоне и на улице, а также занят или свободен туалет. Чтобы не стоять под дверью, надо просто посмотреть на табло. В нашем вагоне оба туалета находились в конце вагона, один из них - с душем. Стоп-краны в купе были убраны, нумерация мест была обычной. Купе шире, потому что в вагоне не 9, а 8 купе. На столике лежали электронные ключи для всех пассажиров. Из минусов. Самый главный минус-это дверь, которая не просто открывается, а распахивается в узкий коридор.И представьте, что вы идете со стаканом горячего чая! Но и без чая идти небезопасно. Не даром в свое время были придуманы двери-купе! Второй минус, это место для багажа. Если в обычных купейных вагонах, кроме места под нижней полкой, еще было место над коридором, то здесь его нет. И не любого размера чемодан помещается под полкой. Вот такие заметки. И все-таки плюсов больше! Такой вагон не сравнится с евро-вагонами, где тесные трехместные купе в 3 этажа. Представьте себе, что у вас третья полка! И нумерация там тоже интересная, в одном купе нечетные числа, в следующем четные, например, в первом купе места 1.3.5, в следующем купе 2.4.6 и т.д. Правда, ездила несколько лет назад, может быть, уже что-то изменилось. Всем счастливого пути!

theatre_music_travel
Автор

Хоть, кто то чему то радуется, что у нас тоже появляются новые вагоны и технологии, а для тех кто ещё думает, что у нас плохо рекомендую съездить в Индию и там покататься на поездах)))

templiersrt
Автор

Я знаю тех, кто поставил дизлпйки, это те, кто перепутал ручки =)

DaniilPlaysTheme
Автор

Маленький косячёк! Стоп кран на месте ручки)))) Тот кто конструировал вообще не думал)

rich_mihail
Автор

"Косяк №1" больше "+" чем "-" в старых вагонах, постоянно бился головой о светильник. В новом вагоне, он спрятан. Ну, а если не спится, как сказал ведущий, расстели постель, ляг и читай, тогда он светит отлично! 

jekan
Автор

Отличный вагон, молодцы! Россия может производить высококачественные товары, я в этом не сомневаюсь!

edwardzaryan
Автор

Я в Сочи была в таком поезде. Там классно

ЛенаСаушктна
Автор

А на другом сайте ещё про умывальник под столом говорят. Это интересно в каждом купе?

ТаняЕлина-вщ
Автор

мне вот двери не понравились. в вагоне с такими неудобно. особенно тому, кто по коридору проходит. да и вообще получается, ее можно только закрытой держать или открывать настежь, никакой свободы выбора.
косяк с краном - нечто, о чем только думали? впрочем с замком тоже неудобно, ладно бы ключи выдавали от купе.

oxsem
Автор

1) Светильник расположен правильно, просто у иностранного вагона нет такого сплошного подголовника. Это ноу хау именно Российского РЖД.
2) Каждому пассажиру с билетом, выдаётся электронный ключ. Собственно с права (если с корридора смотреть на дверь) имеется электронный замок, куда прикладывается ключ карта. По аналогии кнопки в подъездах или ключ карт в гостиницах.

Lis_Zabiaka
Автор

Первый раз попался на карточке: проводник не предупредил, что надо взять в купе свою карточку. Весь вечер дверь была открыта и проблем не было, но как только под утро пришлось отправляться в туалет, почти голому, а обратно не войти. Проводник спит зараза, скоро Москва. Что делать? Стал подсматривать за другими пассажирами, как они попадают в свои купе. При этом на меня все косились, что я тут стою в проходе без штанов....короче прождал пол- часа и пришлось ( разобравшись в ситуации, что мне спрашивать у проводника), идти и будить его. Ещё для курильщиков должно быть специальное купе в поезде. А в России отменили так отменили- сразу все!
Ещё интересно, какие поезда теперь оснащены этими вагонами типа RIC?

moln
Автор

Самый большой косяк то что либо вы либо вам может разбить лицо внезапно открывшаяся дверь, которая открывается наружу по проходу вагона.Кто сталкивался с данной проблемой ставьте лайк 👍.

СергейЕсенин-чр
Автор

Если сейчас билет на вонючий и убитый плацкарт стоит дороже чем на самолёт эконом-класса, то билет на этот вагон полюбому перепрыгнет цену авиа билета бизнесс-класса! Я только не пойму в чём логика? Самолёты для бедняков а ЖД для элиты? Так по мне лучше 8мь часов комфортно лететь чем 7мь суток трястись в дискомфорте и ещё за этот дискомфорт платить больше!

LPW