Проблемы с полуосями на переднем мосту SsangYong

preview_player
Показать описание
Телефон 8-926-599-28-44

в данном видео хотел поднять проблему передних полуосей, в 80% случаях страдает именно правая полуось то есть та которая длинная, из-за этого на неё есть спрос и она дороже.
я подобную тему поднимал ранее но там это было не основной проблемой.

Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красавчик ! Жаль что в нашем городе таких людей нет !

lefirvc
Автор

Себе после ремонта, просверлил мост между подшипником и вн. гранатой, вкрутил тавотницу и набил смазкой, пока не полезла из под сальника. Если периодически мазать, то ржаветь в будущем не будет

rwojfol
Автор

Очень познавательно скоро в гости приеду, 😄

yrdpkpk
Автор

Шедэврально Петр без лишней тягомотины как всегда! Твоя МКПП работает всё ок.ну почти.

mfspftt
Автор

Хорошое видео . Пётр как всегда в своём репертуаре, только полезная инфа . Жаль что редко видео выходят . Пётр когда кайрон выгонишь на покатушки . Жду видео с нетерпением.

-dexx-
Автор

Доброе утро Петр, отличное видео, все понятно, класс

nuyqnkh
Автор

У меня на рекстоне граната настолько приржавела к полуоси, что на месте не смог сбить. Снял мост в сборе с правым приводом, в тисках зажимал мост, грел газом, еле снял гранату. В итоге удалил этот внутренний вредительский сальник, внешние прекрасно держат масло

Arrt
Автор

Хорошо что так всё получилось, я что-то даже не думал об этом а сейчас разберу смажу проверю . Спасибо за информацию .

Konstantin
Автор

Чего только в наших сланьёнках не увидишь.

SeReGaGor
Автор

Знакомый механик отговорил покупать новую полуось. Обварил шлицы на полуоси, подогнал под трипод, затем просверил с торца полуоси отверстие под резьбу, нарезал резьбу и притянул трипод болтом к полуоси. Год откатал, пока бегает не люфтит)

alekseygf
Автор

Привет.Я поставил заливную пробку на чулок моста и заливаю 80w90.Правая полуось смазана до уплотнение подшипника.

andreyhrabrov
Автор

После просмотра видео я походу начал понимать от куда конкретно идёт постукивание при повороте на право, было подозрение что хаб не отключается полностью, но походу полуось так же люфтит. Осталось проверить так ли это.

bghkvpm
Автор

Петь, вспомнился ремонт моего моста, вернее как я катался на заднем приводе пока ждал запчасти. Кстати пока бегает, нареканий нет, спасибо за ремонт!

hvnkxql
Автор

Всё таки интересно посмотреть, как высовывать полуось для смазки шлицов. У себя правую не смог, вдвоём дергали, обвязав верёвкой. Пришлось разобрать на внутреннем шрус.

autogbo
Автор

Скоро мой Рекстон ожидает та же операция 🤦🏼‍♂️ Поучительное видео 👍🏻 !

WAFFENRuss
Автор

Петр, спасибо за подробное видео! Таже проблемма, развалилась полуось, шлицы все слизаны были. Снял внутреннюю гранату с полуоси вообще без усилий вся разбита оказалась. Купил новый трипод (не оригинал) и не могу понять как он фиксируется на полуоси? Есть ли там стопорные кольца в оригинале?

nuzitpt
Автор

Подскажите пожалуйста, как определить, какой конкретно передний мост (тонгил или кск) стоит на Рекстоне? Или подшипники полуосей и сальники везде одинаковые? Машина 2007 года, двигатель бензиновый 2, 7 литра, коробка автомат. Тоже стуки появились. Но хотелось бы сразу детали заказать до разбора машины, что бы она не стояла разобранной пока запчасти идут. Т.к. машина нужна каждый день.

xcomkez
Автор

Пётр я был в Якутии в январе, видел тач чудо колхозного тюнинга кайрон на портальных мостах, хотел сделать фото дабы подтвердить свои слова но венец американского мобильного мира (айфон) как обычно отказался работать на морозе, так вот с чего можно заколхозить передний и задний мост на кайрон?

-dexx-
Автор

Приветствую, а полуоси, сальники, подшипники, стопора, совместимы тонгил и кск?
А то по каталогам некоторые позиции не бьются, но одно есть у кск, другое есть у тонгил

danya_arh
Автор

Приветствую, спасибо за опыт! Пётр, а не пробовал, подобрать сальник, вместо этого пыльника?

iluxapuz