Cupra Formentor (2020): Ein sportliches SUV? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport

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Seit 2018 steht Cupra für besonders sportliche Autos aus dem Hause Seat. Als Tochterunternehmen verschärfte Cupra bereits den Ateca und den Leon, jetzt folgt die erste Eigenentwicklung der Performance-Marke: Der Formentor sortiert sich irgendwo zwischen SUV und Kompaktklasse ein. Unter seiner Haube steckt ein 2-Liter-Turbobenziner mit 310 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment. Damit verfolgt der Formentor seine schärfsten Gegner: Den VW Tiguan R und den Skoda Kodiaq RS. Außerdem betonen die Spanier, dass dieses Fahrzeug besonders viel Wert auf „Rennsportlichkeit“ legt. Was das bedeutet findet Redakteur Christoph Kragenings im ersten Fahrbericht heraus.

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Комментарии
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alter schwede hängt er sich an dem begriff rennsport auf.

anyone
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Tolles Auto! Ich freue mich schon auf den 5-Zylinder 🚨💥💯

korlife
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Könnte mit dem 5 Zylinder interessant werden, mal kein Audi. Gab ja mal den Toledo 5 Zylinder 2000

Spacemanxful
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Warum und wie sollte ein SUV sportlich sein?

XXXXXXXXXX
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9:47 Oh, doch - vor zwei Tagen hatte ich da erst das Vergnügen mit dem Formentor VZ 4Drive. Auf dem Bilster Berg hat er sich (mit Bridgestone Turanza T005 und Serienbremsanlage) erstaunlich gut gemacht und vor allem viel Vertrauen zugelassen. Mit manueller Gangwahl hängt er da auch echt gut am Gas, während die Traktion bis weithin ein sehr neutrales Fahrverhalten erlaubt. Der hohe Schwerpunkt und das beträchtliche Fahrzeuggewicht sind kaum ins Gewicht gefallen, für einen SUV gibt es schon eine recht passable Performance.

exoroxx
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Absolut schönes Auto. Ich warte auf den 5 Zylinder nächstes Jahr.

m.m
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2 Minuten gesehen und der Moderator geht mir absolut auf den Sack mit seinem, ,Rennsport“ und, ,Rennwagen“

eliasweber
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2:45 die 310 PS klingen ähnlich wie meine 313 Diesel PS :D

mimonbarakagamingvevohd
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Schönes Auto ... kauf ich mir glaube ich zum Herbst hin.

Verstehe nicht warum manche so auf sportliches SUV rum hacken... warum soll man mit einem höheren Auto nicht mal "Spaß " haben können.
Ich habe in meinen Tiguan ein Sportfahrwerk drin und das passt super finde ich. Hätte es vllt nicht so konfiguriert, aber halt gebraucht gekauft und niemals bereut... denn mal ehrlich, welcher SUV wird heutzutage im Gelände gefahren...?

NoCodeCoin
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Klar verkaufen sich Suv's ziemlich gut aktuell. Ein sportliches Coupe wäre aber schöner gewesen und dann mit dem 2, 5l 5Zylinder

rockdom
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Autokonzerne: Wie legen das Auto einfach höher weil die Leute es aus irgendeinem Grund kaufen und danach legen wir es wieder tiefer damit es sportlicher wirkt.

Logic has left the chat

salzwassersamunddiesoljank
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Wie so ist in den Videos zum Fahrtest auf der abgesperrten Strecke eigentlich abwechselnd der Matt Blaue und dann wieder ein glänzend Grauer zu sehen? Mir kommt es so vor als würde der graue etwas besser „quer“ gehen.

florianwienboker
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Guten Tag ich wollte mal fragen. Da ich keine Info gefunden habe, ist die cupra bremsen eine 4 kolben und 340mm? Oder ein 1 zylinder, und die brembo bremsanlage ne 6 kolben 370mm Bremsanlage? danke für die Antwort?

sergej
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👍 Sieht in der Frontpartie wie mein Tarraco aus😎 und auf dem "aufgemahlten" Handling Kurs am Münchner Flughafen hat der Video-Dreh sicherlich Spaß gemacht😉
Ich finde dies ein schöner sportlicher Suv, da will man auf keine Trackday, sondern einfach sportlich Autofahren und der Konkurrenz ein bisschen ärgern 😂

chrisd
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Dann doch lieber n i30n oder n Leon cupra

cedrickrugmeister
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Warum setzt man sich nicht noch näher ans Lenkrad dann hat das Airbag weniger Luft nötig im Falle eines Aufpralls...
Soundtest, (Kaltstart)... der klingt aber noch nicht sportlich

muratbetrug
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Dieses äußerst sympathische Lachen bei 4:48...ha ha ha

toftensega
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Schönes Auto. Kommt in die engere Auswahl! 👍

arteultra
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Ich finde es sehr interessant das ausgerechnet der Formentor den 5 Zylinder von Audi bekommen soll nächstes Jahr, während VW den nicht bekommt :D

Biernot
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Cool, seat erhält den 5zylinder Motor von Audi vom RS3 toller Motor. Da wird es dann genügend Käufer finden😁😁

karinmatus
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