Что лучше - задняя втулка ХВЗ или червячная втулка?

Задняя втулка ХВЗ или червячная втулка, что лучше?
Сравнение и особенности конструкций. Что купить и выбрать? Из опыта эксплуатации.

Смотрите мои другие ролики:

[dxjjqwd]

В прошлом году менял заднее колесо на STELS Navigator, вожу на заднем багажнике много груза, раньше были восьмёрки .
Нашёл заднее колесо со спицами 3 мм и у продавца было на выбор 2 видов - на червячную втулку и на торпеду . Я выбрал второе .
У бати в гараже этих торпед советских может быть пол ведра, все знак качества ГОСТовские . Сталь легированная . А китайскому говну я не доверяю, хватит того что на переднем колесе полетел подшипник я разбираю, шарик от подшипника по нему молотком, так он сплющился в лепёшку сразу .

[capitannemo]

Я досих пор катаюсь на ХВЗ Украина 1965 года выпуска, периодически меняю подшипники а так доволен велосипедом.Все стоит родное.На китайские гамняные велосипед не променяю.На Украине крепкая рама, качество ещё СССР.Хотел как то продать да руки не поднимается.

[KoTBHaType]

У меня есть втулка ХВЗ (1989) два года назад заспицевал на нее обод DM24 катался неумолимо, маслал по полной аж рама треснула, а втулке ничего представьте себе и за все время один раз перебрал и смазал, никаких проблем :З

[dvwoglj]

Да торпеда втулка супер, она очень скоростная, когда - то давно у меня был велосипед Салют - с, на такой втулке и я был рад влупить на своем велосипеде, он очень быстро ездил ! ! ! .

[Asfgjjgdtyuir]

У меня стелс катался более 5 лет без проблем, недавно открыл чтобы смазать и оказывается там червячный первый раз увидел и легко собрал с помощью ютюба, понравился собрал быстро и щас катаюсь нормально, червячный

[uxqzgxh]

Не долго торпеду хвз мне проше отремонтировать зато не потиряю колодки тормозные в хвз втулкой торпедой мне будет приятно возиться

[wfsjfbq]

Ребята, все просто. Тормозных втулок в природе было три. Червячная втулка, она же "Иди" - самая древняя и самая ненадежная. Первая. Когда-то до войны её ставили на свои велосипеды Московский и Пензенский завод. Втулка типа "Торпедо", она же ХВЗ - самая надежная и самая неприхотливая из всего, что существовало в велосипедном мире. Надо добавить, что существовала еще конусная втулка "Родина" конструкции Элланского, она же - типа ГАЗ, её ставили только на "Школьник". Вот втулка "Родина", имея самые маленькие подшипники, обеспечивала самый легкий ход и самый быстрый износ этих самых подшипников под тяжелыми дядями (оттого и жила на лисапетах для подростков).

[Skanvor]

Основной минус червячной, она ни фига не едет ! Ход плохой. Хвз норм.

[furivno]

У меня был аист и там втулка работала до победного конца пока ее не заклинило при длительном торможении, червячная втулка сломалась после полугода катания по паре км в день, затем у нее взорвался подшипник, я его поменял, затем сам корпус втулки полетел, ну и купил колесо от хвз целиковое, езжу и кайфую.

[jrnwoex]

Хвз надёжней говорю так как ездию на велосипедах 32 года, хвз не идеальная но она постепенно даёт понять что пора менять её, хрустом или посторонними звуками и даже на убитой можно откататься сезон а червячная подводила раза три в дали от дома что даже ехать не мог, приходилось пешком километры вести велик, хвз лучше этим то что медленно ломается а не сразу и можно доехать до дома

[alexnasha]

В червячной сухари тормозные болтаются, как воробей в сарае.. ничего даже не предусмотрено, как кольцо стягивающее в хвз... Обода бронированные хвз по 30 лет ходят..

[tpmqkes]

У меня велосипед " Украина " 1974 года выпуска экспортный вариант, привезён из германии, всё родное.Прошлый год только скаты поменял .

[stacbond]

Я сейчас восстанавливаю велосипед Украина 1965 года выпуска. Рама крепкая очень качественная, настоящая классика ещё послужит не один год. Люблю все что сделано в СССР! Это качество ребята было!

[astra]

На счёт гаек для червячной, китайской втулки. У меня получилась резьба такая же как у советской втулки. М10 шаг 1. Эти гайки по 16й ключ продаются в магазине запчастей для грузовиков. Примерно 10 рублей штука. Велосипедные тоже есть но цена поболее 50 руб штука. Ключ на 17.

[mlctzfe]

Со стаканом любая работа всегда на отлично.

[twxtfye]

Есть два велосипеда и с тем и с другим барабаном..десна 2..и кама...червячная надёжней значительно..нет такой проблемы как прокруты при выроботке или проскакивание тормазов.

[gbuijsn]

Работаю на ремонте велосипедов. Червячные втулки миниум 2 на сезон настолько слабые, что порой лопается даже стальной стакан. Подшипники садоводы меняют 3-5 раз за сезон и мечтают приобрести "торпеду", но у нас их в продаже нет уж ьем более советских

[crowntown]

У меня стояла червячная, полетели подшипники и что то с тормозами. Подшипники в продаже нигде не нашел. В итоге поставил ХВЗ. Подшипников дома на нее куча валяется, это теперь не головная боль). Только вот я ее перемазал, хреново тормозит. Буду разбирать

[Ilya_mudryy]

Однозначно хвз для меня лучше, ну или как минимум не хуже . Ездил и на червячной, не понравилось, после каждого хорошего дождя, эта втулка свистит или скрипит или шуршит или все сразу, приходиться разбирать и чистить и смазывать. ХВЗ, один раз настроил, и ездишь месяца три и даже не вспоминаешь, дождь не дождь, все ходит хорошо без проблем. Исключение это зимний период, там мне приходиться каждые две недели смазывать, а то и раз в неделю, все зависит от погоды, если слякоть, там каша реагенты и соли, их надо безусловно все смывать и смазывать, ну это с любой втулкой я думаю, исключение наверно только промподшипники, я как поставил в каретке, так года три уже не трогаю, но в задней втулке не поставить герметичные подшипник, поэтому приходиться обслуживать зимой чаще. А так в апреле в мае я предварительно обслуживаю хвз и до осени про нее не вспоминаю вообще. А червячку поставить года на два не вспоминать, я в это не верю, это наверно только в сухую погодку кататься а зимой убирать на хранение, тогда наверно да, ну с таким успехом хвз тоже можно года три не трогать и не разбирать.

[Nuhzar]

И так всё ясно, что ХВЗ выпускал самые хорошие велики и детали к ним. Хвала заводу Харькова!!!!