Тайна которую знают не все. Втулка с ножным тормозом!

[НиколайПанов-эц]

Живу в РФ, 76 лет. Велосипед дорожный ХВЗ, куплен в 1953 году, на ходу и сейчас. Одна эмблема завода чего Качество велика отменное. Рама- трубки хромансиль. Когда был молодой- перебирал и промывал в бензине ходовую до винтика каждую весну. Заднюю втулку разбирал полностью, после промывки смазывал автолом. Когда переехал в многоквартирный дом, стал проваривать детали в стиральном порошке (бензин воняет, а на улицу не выйдешь). Велик, как родной, даже на современный не мог сменить. Только подумаю, а он мне шепчет: "Ты что, я же с тобой всю жизнь верой и правдой". Аж слезы наворачиваются.

[Майк-хд]

Привет из Казахстана!! Мне 48 лет!! В детстве у меня был велосипед Сура потом Урал. Благодаря вашему видео вспомнил своё детство!! Мы в поселке с пацанами кучу таких механизмов собирали. Приятно вспомнить свое детство. Ещё мы вырезали на крылья резиновые брызговики и крепили на них разные катафоты. Те люди кто из СССР знают что это. И катали девчонок на раме. Классное было наше детство!! Спасибо вам за видео!! Привет из Алматы!!

[NicolaichNovicov]

Мне 68 лет, спасибо за рассказ. Сегодня большинство детей только ездят на велосипедах, а наше поколение с великов начинало своё знакомство с техникой !

[ДмитрийБаландин-яо]

Вот посмотрел я это и немного растерялся, от того что в 10 лет я самостоятельно перебирал такую же втулку, собрал и поехал, сейчас же в свои 19 лет смотря на сверстников я просто в шоке от того что я это сделал в таком возрасте, учите своих детей всему что знаете с малого возраста, тогда из них вырастут профессионалы, главное в этом деле его заинтересованность. Всем добра!

[АндрейБашин-щл]

Мне 55, посмотрел ради интереса!!! Удивился, что это видио оказывается актуально для кого-то!!! Перебрал первый раз это дело сам, лет в 7-8, лет с 13 ремонтировал сам мопед, было два двигуна, Д-5 и Д-6, один в работе, другой на подмене. Тоже ничего сложного! После 9го класса с дедом перебрал первый раз д вагатель от 21 Волги. Сейчас ремонтами не занемаюсь сам, на других машинах езжу, и меняю их сразу. Но уйду на пенсию, если здоровье позволять будет, куплю уазик, чтоб не скучно было!!! Там тоже все просто. Удачи всем, учите дететей, особенно мужиков, чтоб рукожопыми не были! Сам врач.

[РоманИванов-ррт]

У меня в детстве был велик "Салют" складной, где только я на нём не ездил и он не ломался!
Колёса, да, прокалывал пару раз, а вот остальное наверно на бронетанковом заводе делали... ☝️ 😄

[СергейКолесников-ли]

43 года. В СССР я не видел такого налёта на смазке внутри втулки, всё-таки за качесвом получше следили. И еще, не понял в чём здесь "тайна которую знают не все". Согласен, что с этой втулкой есть свои нюансы, только не увидел здесь раскрытия "конфликта".

[Руслан-нни]

а кто помнит когда подшипники разлетались и негде было взять-дефицит же.. набивали солидола и чисто налепляли шарики плотно :))

[АнатолийАскольдович]

Как-то за кадром осталась ведомая звездочка и способ ее зацепления с втулкой.
Я с детства дружил с велосипедом. Перебирал разные - ХВЗ, МВЗ, ЗИФ. Аист, Салют и прочие. Задняя втулка стандартная. Четыре больших ролика для ходового зацепления, два маленьких ролика и разрезная втулка для торможения. И никаких присадок там нет, а есть металлическая стружка от торможения.
Усики обеспечивают начальное зацепление и они же существенно влияют на торможение. Если смазать солидолом, то не будет ни зацепления, ни торможения, особенно зимой. Потому что солидол не выдавливается и нет зацепления ролика с внутренней поверхностью втулки.
Правый конус должен быть наглухо зажат как на переднем, так и на заднем колесе. Потому что при движении вперед колесо все время "завинчивает" его. И возможно заклинивание. В старых велосипедах регулировка люфта ведется большим (левым) конусом. Для этого на оси со стороны звездочки есть квадратная "лыска", а на "семейном" и конусном ключах соответствующей формы отверстие. Выставили люфт, зафиксировали большой конус, после этого можно ставить колесо на раму и по мере закручивания гаек еще пару раз подрегулировать конус. Этот конус при движении колесо все время пытается отпустить (увеличить люфт), поэтому его нужно контрить.
А в ролике как-то всё это не так...
А подшипники всегда ставились так, как показал автор.

[НиколайДжунь-цо]

30 лет назад каждый мальчишка знал эту тайну. И разбирал эти втулки на время.

[ВладимирОрдинарцев-лс]

В советские времена, а это семидесятые годы мы с пацанами просто так собрали два велика Урал и Кама, всё нашли на местной свалке, люди выбрасывали безалаберно части от велосипедов. На свалке как сейчас на блошином рынке если захотеть можно было собрать автомобиль. Рама чуть погнутая выправили без проблем, вилка передняя с не большой трещиной заварили, вставили подшипники, обода колёс без половины спиц, спицы, как и оси так и тормозные цилиндры пробовались в сборе с тормозным механизмом. Немного смекалки трудолюбия и стремление к творчеству. Остальное дело покраски и вперёд. А потом когда выросли и стали постарше таким же образом собрали мотоцикл Минск почти всё со свалки, ну кое что из магазина. В СССР в авто магазинах кстати зап части на мотоциклы были всегда.

[best_]

Вот один раз в жизни я такую втулку разобрал, она развалилась, не успел запомнить, что где и как. Сел и там ясно, что иначе, как-то по-другому её собрать просто невозможно! Просто собирается, без особых проблем.

[ОлегРезник-ый]

На советских втулках подшипники ставились точно так же, и никак иначе.

[goodboy]

Большое спасибо за видео и доступное изложение темы. Мне 38! Да в этой втулке и мне пришлось разок покопаться для смазки! А как втулка была для меня диковинкой, то пришлось все детали ложить по-порядку и запоминать как всё было с самого начала. Разобрал, почистил, смазал и обратно собрал почти без проблем. В этом деле главное внимание! Но ваше видео всё равно просмотрел до конца и одинаково было интересно как и самому заниматься в первый раз. Ещё разок благодарю! Желаю успехов и Бог вам в помощь!

[osinakol]

Спасибо, а то я боялся разобрать для смазки, тк предыдущий раз, ну еле собрал, а потому что разобрал с обеих сторон..мне 73 года, ходить не могу, а на велике еду, колеса на 20, будь здоров, что не поленился нам рассказать, очень ценно

[viktornikolaev]

Чтобы односкоросная втулка с ножным тормозом нормально тормозила, не надо смазывать густой смазкой поверхность торможения. 70 лет, разбирал в 14 ))

[leonid]

Возраст 51 год (рождён в СССР:). Никогда не умел разбирать задние втулки, обращался к другу. А с каретками и передними втулками проблем не было. Спасибо за видео.

[ВячеславКотков-бы]

Мне 67.Разбирал такую китайскую втулку с точностью до наоборот и были проблемы. Автор прав. Пришлось смотреть интернет как правильно собирать!

[Max-ljkk]

Мне 26 лет... И у меня уже опускались руки... И только твоё видео помогло. Спасибо! Дай Бог Здоровья тебе!

[felxyn]

Мне 30 помню как то год назад такую втулку разобрал на скорую руку, думал никакого отличие не будет от советского, но оказалось есть и два вечера после работы сам сидел собирал как автомат коробку ходовик который практиковался на механическими коробками! 😂 вы помогли многим сейчас этим роликом ! 👍