'ПЕРЕХОДНОЕ' ДИЗТОПЛИВО при -10, каждый год одно и то же! IVECO STRALIS продолжаем ремонт

Закрытый клуб TrucksTV - станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам и интересному общению. Подробнее:

[ivanzenkevich]

когда я думаю, что у меня проблемы смотрю и нет. у меня все очень не плохо. И о приметах. Я перед дальней дорогой вообще к фурам не подхожу. Работает.

[sergeka]

Ехать в рейс, на своём любимом японском "пятаке"... зима - 34, запустил фен, поднял кабину проверил жидкости, опускаю кабину слышу грохот... мля правое зеркало треснуло пополам ((( и я в него смотрю... а ехать надо, семью кормить. "Ох не верю я в эти суеверия"... на пол пути остановился по нужде, тем временем на улице - 38, и о боже весь движок и передняя стенка фургона в масле... как позже выяснилось лопнул блок...мотору конец... от холода не умер благодаря фену, помощи ждал 11 часов, на безлюдной трассе... спасибо всем тем людям кто помог и просто остановился спросить в чем дело... Вот и не верь после такого в разбитое зеркало. Не на что не претендую, да и инстаграмма у меня нет... просто история из моей жизни. Всем удачи на дорогах и полных баков!

[d_roma]

У меня есть суеверие, что знание ПДД и основ работы узлов и деталей авто, помогают лучше, чем иконки на торпеде.

[ne-abuser]

Перед дальней поездкой всегда меняю масло, проверяю состояние и уровень всех техжиж, подвески, колодки...мало ли чего) обязательно глажу машинку, как девочку ( они у меня практически все девочки и у всех были имена). Всегда на дальняк ухожу в ночь, в ночь спокойней и перед дальней дорогой спать не могу, поэтому лучше ехать и трафик ночью попроще, и двигателю полегче, и за один присест прохожу от 1000 до 2000км. Писять/какать в дороге только при необходимости заправки, если заправляться не нужно, то либо терпите, либо в штаны)))) в среднем остановки через 300-350км, авто на газе и этим обусловлены частые заправки. Еду не на скорость, я не спринтер, я марафонец, держу темп, быстрее 125км/ч не езду, стараюсь среднюю скорость ниже 90км/ч не опускать (привычка с КамАЗа держать темп, правда, там скорости были пониже).
Всем кто прочитал, ни гвоздя, ни жезла, ни захлохнуть на пути. Обнял, всем удачи! 🤗

[shurikgreen]

Когда спрашивают: Через сколько приедешь, всегда говорю сколько осталось километров, а не времени.

[papaqwerty]

Разговариваю с машиной😂 Здороваюсь, хвалю, ругаю иногда, балую))) Ништячок покупаю ей если хорошо отработала))

[GluxDan]

Да, спереди я иногда тоже не обхожу, когда-то кто-то сказал, что, мол, дороги не будет.
И еще опыт -- главное суеверие)). Можно всё знать и понимать, но без опыта многого не сможешь предвидеть. Простой пример: (не подумайте, что хвастаюсь, просто ситуация) есть у меня Жигули 2102 во владении уже 13 лет и, естественно, я за эти годы уже научился предугадывать некоторые нюансы, т.к. успел перебрать там все узлы и агрегаты. Так получилось, что в этом году мы собрались ехать на машине на юг. Но свою новую машину я загнал к дилеру по гарантии, в надежде, что они успеют к дате отъезда. Когда отдал машину, достал из сугроба свою 2102 просто чтобы было на чем ездить на работу. Естественно загнал на яму, всё проверил, пошатал, поменял что нужно -- всё-таки больше двух лет машина стояла. В том числе обнаружился небольшой люфтик в конусных подшипниках передних ступиц, естественно я подтянул немного гайки и потом купил комплект новых подшипников, хотя и понимал, что в таком виде мне их хватит надолго, если просто ездить на работу. Как все, наверное, догадались, новую машину мне к лету не вернули и встал вопрос, на чем ехать и ехать ли вообще. Я предложил на 2102, т.к. эту машину я знаю вдоль и поперек и, собственно, за все эти долгие годы она меня ни разу не подводила. (Да, это еще одно суеверие, что у машины есть душа. Потому что были у меня машины, которые ну совсем не прижились). Семья, конечно, была в шоке от такого предложения, особенно при виде дыр и облезлой краски на крыльях и порогах. Зато в багажнике хорошо помещаются две наших собаки -- гончая и хаски. А на крыше можно поставить вон тот ржавый багажник из-за гаража -- для трапиков, палатки, канистры и т.п. Заодно багажник предал законченный вид этому невольному "ретлуку")) В общем, тронулись. Тула - Краснодар. Что-то около 1000км. Ничего сверх нормы я с собой из запчастей не брал, стандартный набор -- аварийный коммутатор для зажигания, литрушку масла на всякий случай и те самые подшипники. Я спрогнозировал, что кончатся они под Воронежем. Можно было, конечно, и заранее поменять, но тут я решил удивить жену, она не верила, что возможно настолько точно знать состояние Ну и да, под Воронежем загудело слева, Воронеж проехали, стало похрустывать. Остановился на заправке, поменял подшипники, полетели дальше.
На любой другой, даже новой, машине, мне кажется, я чувствовал бы себя не так спокойно, потому что не знал бы состояние машины настолько точно.
Простите, что много букв)

[АлександрСавельев-кыи]

Стаж 35 лет.21 год в автобусном.Утром иду на работу, на встречу, черный кот, день БОМБА. Я даже его прикормил.И он меня ждал

[АлександрКононов-йв]

Ещё в начале 80-ых, когда начинал работать на автобусе, в одной из программ ТВ показывали первый полёт Гагарина.Вовремя следования на СТАРТ Гагарину припёрло по-маленькому...(со слов Леонова), он слетал удачно, и в последствии космонавты следовали этой традиции.С тех пор это и моя традиция.😁✌️

[TheSniperserg]

Единственная примета в которую я верю, это - не нужно торопиться, много раз спасало от опасных ситуаций.

[KAMAZist]

Спаибо Вам за видео. 2 месяца рабораю на ГАЗОНе НЕКСТ. недели 3 назад вдарил мороз - 18. Открыл горловину и ужаснулся-в баке почти парафин. Но Газик завёлся и поехал. Хорошая автомашина. Вам доброй дороги и удачи.

[ivanshevchenko]

Все приметы и суеверия надо оставлять на втором плане, а лучше вообще забыть про них. Перед поездкой необходимо проверить колеса, жидкости и т.п. В движении - соблюдать ПДД. И будет вам счастье. И вообще! Любая машина любит уход, приехал на базу, дверью хлопнул и ушёл!))

[nikitapolygalov]

Миша, большое спасибо за видео! Жаль, что нет инстаграмма... Ну напишу хоть здесь Когда ездил в дальние рейсы, выработалась привычка при каждой остановке обходить- осматривать машину, а при закрытии на сигнализацию, обязательно проверять статус охраны. Пару раз попадались случаи, когда брелок дает сигнал, что закрыта, а по факту машина открыта.

[Bobsid]

Отец после рейса всегда благодарит грузовик, говоря ему "Спасибо". Если так не сделает, то машина обидится и подкинет подлянку

[УжеВсеИменаИспользованы]

У меня одно "суеверие", если зима и ехать далеко, то надо взять канистру (небольшую) теплой воды и помыть все стекла и фары, ну и оставить еще на помыть в пути. Т.к. наша "цивилизация" пока не дошла до того, чтобы это было удобно делать на трассе. Часто даже воды набрать не дают, мол нельзя. Не говоря о её доступности из кранов на заправках и т.п.

[HenriqueoNavigador]

Суеверия:
1. Перед рейсом не бриться. Побриться можно потом, на стоянках.
2. Обходить машину и походить к машине, да, сзади. "И будзе вам шчасце".
3. После 25-50 км пописать на заднее колесо. Обязательно! И после того как приехал. На "загнивающем Западе" конечно это не сделать. Но... стремиться к этому надо.
4. Не принимать пищу в кабине, несмотря на погоду.
5. И самое главное: соблюдать дистанцию и не превышать скорость. Руководствуйтесь правилами трёх Д: Дай Дорогу Дураку.

[Егор-хсъ]

У меня почему-то такое суеверие что всегда перед дальняком смотрю на двигатель и уровень масла щупом .

[АлександрАа-кш]

Никогда не говорю время прибытия, а только оставшийся километраж. Обязательно поздороваться с машинкой, а после рейса сказать слова благодарности и до свидание

[ЕвгенийХолодов-юу]

Моя примета такая) если помыл машину, то обязательно завтра пойдёт дождь, даже если синоптики его и не передавали. )) второе наблюдение/внушение) после мойки мотор работает тише и мягче и машинка как то едет легче))

[ЛинарГумеров-ше]

Тебе Миша надо в дорожники идти, у них тоже зима неожиданно наступает🙂🙂🙂