Редукторный или Безредукторный стартер

В чем же разница между редукторным стартером и безредукторным??? Какие все же стартера лучше??? Разберем в данном видео!!!

ВАШЕ СПАСИБО
2200 7010 3446 4229 – Тинькофф банк

Следите за новостями в социальных сетях:

Видеохостинги:

Для коммерческих предложений:

[gvsjmwn]

На МТЗ-80, 89года, стоял родной сартер. Размером с поросенка. Отдали его на капиталку. Сделали и убрали в Н. З. Установили редукторный 3, 2к.в. Так, это небо и земля по сравнению с родным. Тот только на хороших аккумах работает как надо, а этот и на дохлом крутит! Он меньще, легче. И на три болта можно закрутить. А не как родной, который третий болт х закрутишь. Всю дорогу на двух🤣Я за редукторный. На дизеле, самое то!

[vladimirbredun]

Да дожили! С распадом СССР все усугубилось... Молодцы братья - Белоруссы, что сберегли заводское оборудование и продолжаете выпускать запчасти для отечественных АТС! Низкий Вам поклон! Да, многие поступающее китайские з/части низкого качества...Точно - просто дерьмо! Наши дельцы-бизнесмены скупают их по-дешевле и привозят сюда...Вот так мы живем-выживаем...😢😡

[cvkhlit]

У меня 10 лет оба варианта.Скажу честно: редуктор это вещь ! Особенно в лютый мороз.

[uzjyegb]

фермерское хозяйство, зимой дизель всегда трудно завести, это понятно, вечные поиски проблем в проводах, контакт не контакт, плохой пусковой ток акб, нагрузочные вилки, проверки всяческие, но пару лет назад на газ 53 (д245) поставили редукторный стартер, нашему удивлению небыло предела как он маслает, не долго думая за год сменили на всех тракторах тоже на редукторные стартера, и проблем с заводкой больше не знаем, и даже если он проработает в половину меньшим ресурсом, это лучшее чем с этими родными огромными стартерами

[grey]

Как-то по молодости лет у меня был москвич 412.он зимой заводился только с толкача в независимости от мощности аккумулятора пока не поставил редукторный стартер. Вывод - автор видимо ещё не всё знает

[eemfizj]

короче: просмотрел видео, прочтал все комментарии, и пришел к выводу, что пусть лучше на моем авто стоит редукторный.

[mldrvzg]

Стоял безредукторный- всю зиму зарядник и трос, поставил редукторный- пятая зима ( на том же АКБ) без проблем. 😮

[bxxknpt]

Работал на дизеле, два аккумулятора по 12в если в мороз не заводился, стояло реле, реле переключаешь на стартер подаётся 24 в заводится мгновенно, сейчас без редукторный стоит на газели с 94 года и спокойно заводит.

[fdmsjni]

Была у меня шевроле нива. Ставил старые советские стартера один за одним, безредукторные. Ни один не мог запустить двигатель. И было слышно, что стартер крутит заметно медленее. Поставил редукторный, сразу запустилась. Маслает очень сильно, заметно, что намного быстрее. Почему вы говорите, что скорость вращения одинаковая?

[eyokbbc]

Спасибо одыкватно обьяснил разницу между стартерами

[surikataaa]

На своем опыте скажу, не хватает силенок в - 30 стартеру безредукторному прокрутить, нексия 16 клапанов, а если и хватает ой как тяжко ему и аккуму, зато редукторный китаец заводит на ура, да проходит может и недолго, но нахрена мне надёжный стартер если я с утра на тросу машину завожу

[fzurzmt]

Не раскрыта суть явления
Что редукторный имеет больший крутящий момент( при уменьшенных оборотах) на выходной шестерне .
Ввиду этого он крутит медленно, но уверенно, так сказать .
А вы отклонились в качество деталей.
Детали интересны вам, как ремонтнику, это понятно.
Но у людей проблема более глобальная--- как заводить авто с вечно слабым АКБ и особенно в мороз.
Вот тут и выручит редукторный стартер. И если он от нормального производителя, то и проездит долго без ремонтов.
Вот такой смысл имеет данная проблема.

[ttlxygd]

Большое спасибо за обзор, наконец то я разобрался с этим вопросом !!! У меня Волга 31105, двигатель ЗМЗ 406, 2008 года, со стартером БОТЭ ! Пробег 135000 км, процентов 80 - городская езда !Движок всегда заводился с пол оборота !!! Только этим летом заметил , когда аккумулятор подсажен, стартер начал крутить, слегка с заеданием . Думаю втулки пора менять ....

[pkpopuo]

У редукторного стартера потребляемый ток на много меньше чем у безредукторного, значит и нагрузка на щетки и на все остальное меньше, и вращать двигатель ему легче.
Если редукторному
легче вращать двигатель то он и будет вращаться
Быстрее и дольше, потому, что аккамулятор не сядет так быстро как от безредукторного.Я проездил на редукторном 12 лет, и летом прошлого года заменил щетки и поставил снова на свое место, а безредуктор лежит в запасе.
Вообще то у редуторного стартера
Обороты на выходе должны быть меньше,
Так как увеличивает силу, теряя в оборотах, я так думаю, но он будет крутить легче и дольше, да и аккамулятор тоже не садится, как от безредукторного, вот это все и есть его преимущество.

[pmzwbnf]

Спасибо за клип. Очень позноватеьное и очень интересное видео.

[ravlik]

Спасибо, уберегли от ненужной покупки. Для меня главное надежность.

[rkgqejv]

Вы рассуждаете со своей колокольни, чтобы без работы не остаться. А я на практике столкнулся с этим. Когда на дизельном автобусе заменил стартер на редукторный, я не знал горя в любой мороз, а у нас они были до -40. Стабильно крутит даже от слабого аккумулятора. И, что бы вы ни говорили, я знаю на практике, что редукторный стартер лучше.

[neizvestni]

Какой стартер взять на дизельный киа Сид 2008?

[aleksbeljzl]

Возможно во многом я с вами соглашусь. Но опыт показывает обратное. Особенно на тракторах зимой.

[rrhlbix]

На редукторных стартерах аккумулятора хватает на года 2- 3 дольше.
Наши стартера редукторные сделаны одинакового размера практически, что и безредукторные