🆕 Radiografia della SF-23 🆕

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🔎 I segreti di telaio, aerodinamica e sospensione 🔎
🏎 L’innovazione S-Duct di Ferrari 🏎
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Комментарии
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L' S duct è stata veramente una trovata intelligente e tra l'altro non sarà per niente facile ad copiare e non è neanche detto che come soluzione possa funzionare con filosofie differenti delle pance degli altri team. Ad un primo sguardo la SF 23 può sembrare solo la F1 75 ottimizzata ma ha anche parecchi dettagli nuovi e interessanti.

lucasandri
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Mostruosamente bravi. Dalla spiegazione tecnica alla grafica, tutto eccellente.

antonio
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Grazie Chrono G.P. per l'esaustivo commento tecnico ed analisi della S.F. 23
COME SEMPRE AL TOP !!

raffaeleferramosca
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I've been quietly watching your videos for quite some time now, ever since you first made the video on Ferrari's 2022 Superfast engine, all the way back in 2021. And the quality of both your analysis as well as your graphics has only gotten more fantastic since then. Grazie for the greatly visualized analysis!!

budhil
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Io non capirò mai come fate ad essere così bravi ed avere tutte quelle informazioni..siete unici complimenti...forza forza

stemax
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Ragazzi siete veramente i migliori, complimenti per l'ennesimo meraviglioso servizio Ferrari!! speriamo abbiano risolto i problemi della SF75 e che questo progetto sia di più facile evoluzione! detto in poche parole....speriamo sia l'anno buono!!

maxcavaciuti
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Bella grafica, spiegata mirabilmente da te! Grazie come sempre.

DieBrunisSpekulationen
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Spiegazione fantastica!
Ciao dal Brasile e buon carnevale a tutti!

guilhermescheidt
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Bravissimi come sempre nelle vostre analisi, con ricostruzione grafiche accuratissime. Solo applausi per voi.

andreapicchi
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Che video stupendi che state pubblicando in questi giorni! Mi siete mancati ❤

albertorizzi
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Radiografia tecnicamente bella bella bella!Ecco questo è un esempio di ciò che mi prende di più della formula 1ancora una volta bravo.

brunozanlungo
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Sono un tifoso Ferrari e questo video mi sta facendo impazzire non poco dalla gioia.

CARUSOGiGiBox
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È importante studiare nuove soluzioni (s-duct) che oltre apportare vantaggi prestazionali abbiano anche la prerogativa di essere difficilmente copiabili proprio perchè tutta l'impostazione gira attorno alle nuove soluzioni.
Complimenti a voi per l'ottima spiegazione con una grafica inimitabile.

alessandrotommesani
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Analisi bellissima con grafica in 3d interessante ❤️🏁🏎️

marcoponzo
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Complimenti Fabiano, per la bellissima spiegazione e per la bellissima grafica in 3D Nfc che adottate per spiegare come sono le monoposto sotto pelle. #16 #Essere Ferrari

silvanopolato
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Grande Fabiano... esauriente come sempre.
❤️ChronoGp

albertopalazzolo
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Voi Sempre al top!!! Incrociamo tutto!!

valtervagnoni
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Fabiano 10 e lode. Chiarissima (finalmente) la differenziazione tra la F1-75 e la SF-23.

Wakeupproductions
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Innanzitutto volevo farvi i miei complimenti per gli effetti speciali in ogni video perché si vede che c’è molta dedizione in ciò. Volevo chiedere chi avesse più carico aerodinamico tra red bull e mercedes, sapendo che ferrari in questo è un passo avanti a tutti. E in base alle caratteristiche del bahrein chi più favorito

lucaiezz
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La FS- 75 era già di sua buona, poi è arrivata la mazzata TD 39 che l'ha punita assieme all'affidabilità dando strada libera alla Red Bull.
Ad ogni modo belle spiegazioni sulle novità tecniche, grazie

valtertemporini