Проверка давления масла на ось коромысел гидрокомпенсаторов

preview_player
Показать описание
Разобрались: ранее хозяин эксплуатировал двигатель на "левом масле" из-за которого все гидраки поклинили. Мы промыли двигатель, заменили масло и поставили новые гидраки, которые на холодную стучали по десять минут. Давление масла проверили - норма, на гидраки в том числе. Снимаем гидраки, а они заклинены. Разбираем и видим на них вязкий налёт. Чистим, собираем - и опять до первого холодного запуска. Короче лупанули мы две банки пятиминутки в двигатель, молотили на них полчаса, потом вымыли промывочным маслом и опять залили чистую синтетику Shell. И гидраки ожили!

Надёжности Вашему двигателю!
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Повезло что только компенсаторы засорились. А ведь мог и пастели без смазки оставить.

hjjlhsh
Автор

хорошее видео, у меня стучали компенсаторы (какой то один и постоянно разный) менял 3 комплекта гидриков по 10 штук (5 цилиндров) но ничего не помогало. Психанул и заменил масло на 20W50, гидрики затихли но на холодную их тупо раздувало и мотор троил до прогрева. давление в магистрале доходило до 8 атм на холодную. менял свечи катушки коммутаторы форсунки ой что только не делал, оказывается ГИДРИКИ ТУПО РАЗДУВАЕТ НА ТАКОМ ДАВЛЕНИИ НА ХОЛОДНУЮ. оказывается как я и предпологал им хватает давления в 1-1.5 атм.

irystonlexx