Поменял помпу и термостат на Ниве. Проблему решил, а точного ответа не получил!

preview_player
Показать описание
Перегрев ДВС из за проблем системы охлаждения? Есть признаки, есть решения. Проблему я решил, а вот точного ответа не получил.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Марат! Огромное Тебе спасибо за такие полезные и информативные видео УДАЧИ👍👍👍👍👍

kolyruditch
Автор

Всем привет! Моё ИМХО: Марат, у тебя после замены термостата просто были воздушные пробки. Ну а помпа непричем совсем, но коль сопливела и связался с системой охлаждения, то самое то время для замены, только ты сперва заменил термостат, залил ОЖ и снова разбирать- менять помпу- потеря времени. Парни, когда заливаете ОЖ обратно в систему, снимите самый верхнее соединение шланга со штуцера, это хоть не гарантирует избежание пробок, но всё же. Пробку из печки например я выгонял так- прогрел до 90 мотор, заехал с поля на кувет, морду в небо и газу без фанатизма(!) секунд на 20 и тепло пошло. В одном сообщении не опишешь всё как выгнать пробки, иногода при работе мотора они сами выскакивают, только следите за стрелкой!!!А у меня антифриз марки ТОСОЛ -А40 отечественного производства, как залили на заводе, так и катаюсь.

sldzqfk
Автор

По поводу сжатого патрубка : была такая же беда, причина оказалась в крышке радиатора.

EdvardBlek
Автор

Во👍, не на 5 минут и смотреть приятно)

maksim
Автор

Воздух как эмбол( воздушная пробка)). Узнаю коллегу по сленгу😁👍

ankerroad
Автор

На ниве рабочая температура, 90 95 градусов!

lertyuuhvc
Автор

Какой термостат и какую помпу вы брали, чтобы наверняка избежать проблемы некачественных запчастей? Можете посоветовать?

vadimk
Автор

Привет Марат у меня такая же проблема на калине!

zinybtp
Автор

А если печка работает нормально, но по большому нет циркуляции, термостат рабочий.?

exqsmmn
Автор

У меня просто время от времени подклинивал термостат. И так же было.

gghmuze
Автор

Привет Марат ! Хотелось бы услышать Ваше мнение- каким должно быть давление в шинах ? Резина Кама Флейм.

Benber
Автор

Лайк за видео, тоже был аквариумистом долгое время, так вот вопрос - почему не поменяли гидронатяжитель цепи на механическую ? Гидровлическая на холодную первые несколько секунд не подаёт масло и растягивает цеп...

KROSS
Автор

Марат, можно шланг по точнее показать, с которого воздух спускают? И по двигателям рено, когда и на какие модели их начали ставить? Я их тоже не очень... За инфу по кастролу, спасибо. Перевожу свой VW, снова на кастрол.

waldemarscharf
Автор

хорошо когда в итоге все хорошо кончается.. Уважаемый, Марат, а я обратил внимание у вас уровень масла максимум Вы так заливаете по полной, 11:30 чуть больше ?всю канистру 4 литра? я просто еще у кого то так видел.. именно на классике больше масла не много выше отметки максимум!

HalamBalamMIR
Автор

Уважаемый Марат, не забывайте о прокладке ГБЦ, скорее проблема в ней, а пропуски прокладки можно определить без спец оборудования, понюхайте антифриз в р/бачке, думаю обоняние Вас не подведет, запах угарно неприятный :) P.S.Если Вы не поняли причину, а внешне вроде все ok, кроме воздуха, уровня охл.жид. в бачке и холод.печи, это прокладка ГБЦ!

pzwrqxt
Автор

Тоже масло из под крышки вытекает как у вас ....как с этим бороться ?

nbfrhhu
Автор

Привет, Марат. Тоже сейчас столкнулся с такой проблемой, ехал с дачи, температура поднялась до красной зоны, открыл печку не помогало, поехал объезжат пробку думал в движении хоть обдув будет, падала температура но не много. Доехал до дома, вечером после работы пошёл смотреть, воздуха в системе полно, выгнал пока вроде норм, купил термостат и помпу, думаю менять, со следующего понедельника отпуск. Но мне кажется что все таки прокладку я поджёг, я так думаю. Будем посмотреть.

zezttkz
Автор

Можешь поподробнее рассказать про установку шнива термостата?)
Никакой инфы толковой не нашёл в интернете, можешь ссылкой какой нибудь

​ @Константин Гафнер шниво термостат по сути даёт более точную работу термостата. Плюс развоздушка и уход от трубки отводной помпы. и переход на систему под давлением, где расширительный бачёк в малом круге.
Так как я не хотел покупать шниво термостат, то взял четверник("тройник") от газели 405 и поставил между помпой и термостатом. И подключил в него длинным шлангом отводок от печки, и второй шланг развоздушивания на подогрев дросселя вместо пипки на трубке отводящей от печки к помпе.. Таким образом я остался на штатном радиаторе 214 и бачке, не повышая давление в системе, поимев все плюсы шниво термостата кроме системы под повышенным давлением.

prochitayrazgovorsekstremistom
Автор

У меня печка дует горячая вся радиатор горячий все патрубки горячие термостат новый помпа новый И гоняет хорошо по расширительному бачку видно но на трассе поднимается температура что может быть????

qmmdxvs
Автор

Приветствую ! какой антифриз пользуете ?

yuriyshilov