Los 20 PEORES Motores Puestos En CARROS De Producción

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En este episodio de Leyendas V8, exploramos los 20 motores más desastrosos que alguna vez llegaron al mercado. Estos motores no solo fueron una pesadilla para sus propietarios, sino que también dejaron una huella negativa en la historia de la ingeniería automotriz. Desde fallos catastróficos hasta reparaciones interminables, estos motores se ganaron su lugar en la lista negra.

Cada uno de estos motores es un ejemplo de cómo un mal diseño o una ejecución fallida pueden arruinar vehículos y reputaciones.

Suscríbete a Leyendas V8 y acompáñanos en este recorrido por los motores que nadie quiere tener bajo su capó. ¿Te has encontrado con alguno de estos motores? ¡Cuéntanos tu experiencia en los comentarios!

*Nota: No somos historiadores. Si encuentras algún error en nuestra investigación, no dudes en mencionarlo en los comentarios.

AVISO:
Los clips utilizados en este video se consideran uso legítimo bajo la ley de derechos de autor de EE.UU., ya que este contenido es transformativo y no tiene un impacto negativo en el mercado del material original. Reclamar derechos de manera fraudulenta o abusar de las herramientas de YouTube es ilegal.
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Комментарии
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joder que buenos videos, has una segunda parte!

jaredsalvador
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Hola amigos de Leyendas v8, cómo están? Aquí con mi papá, mirando el video, y tomando unos mates. Saludos desde Argentina

FacundoCasella
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El Ford 4.2 era v6 no v8 amigo
En v8 era 4.6 y 5.4
No recuerdo ningún 4.2 v8

Mapacheconpulgas
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Excelente investigación sobre motores..muy completa y clatamente explicada..gracias..

rupertestrada
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El Ford 4.2 d v6 es uno de los mejores motores que se hayan hecho. El que salio mal fue el 5.4 de tres valvulas. Del 2004 al 2008

EricBustamante-ni
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Error en el Ford fue el 5.4 tres válvulas del 2004 al 2009

carlosmariomartinezsanchez
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El mío si está en esta lista es primero el l 2.4 de gm puesto en un Oldsmobile alero 2001 el auto tiene ya 215mil millas y sigue circulando

Francisco-zckq
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No estoy de acuerdo con el V8 305. Papá tuvo un Caprice con ese motor durante 25 años y no le dio mayores problemas.

miguelramirez-vczu
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El 305 era bueno igual que el 350 obvio sin tanta potencia 😮😮

carlosregato
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Te das cuenta que el argumento del motor 1100 del Yugo es una burrada?, ABSOLUTAMENTE TODOS los motores a correa de distribución hay que cambiarsela cada 70.000 km!!! 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Ese motor se utilizó acá en Argentina desde 1971 hasta 1991 en distintos vehículos, con potencias entre 55 y 102 caballos, y es indestructible!

rodrigoros
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Por cierto cuál es tu favorito de los Ford v8 de los 30s? El mío es un deluxe v8 de 1936 pero deja tu opinión.

Leonardo-k
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Muy buen Video... Pero DISCREPO... Los 2 PEORES MOTORES fueron los motores de PSA el THP (1era Generacion en el 2015 se le hicieron muchas mejoras pero la fama ya lo mato) y el Peor el POURETECH (o conocido aca como PUDRE TECH)
El primero tenia pro lema con los aceites que y sus conductos del tamaño de un Pelo y el otro una correa bañada en acceite para que dure 200mil km o mas y no duraba 70mil porq el aceite se ensucia y degrada la correa que termina tapandi los conduxtos de aceite o cortando la correa las demandas colectivas en Europa hicieron que en mi pais modelos como el Peugeot 208 o Citroen C3 vengan con motor de Fiat menos potente pero mas confiable

walterstiglich
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Los motores de Renault en los autos de los 70-80's eran insufribles, tendían a sobrecalentarse y por tener cabeza de aluminio y camisas desmontables se quemaban sus juntas y se filtraba el refrigerante al motor haciendo que se desbielaran. 😅. Un saludo

JamBond
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Debes conseguir a un mejor editor de video, hablas de un auto y presentas imágenes distintas al igual con los motores

abelardopulido
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Motor international v8 año 74 su calificación gracias saludos desde ECUADOR

DiegoQuimbita-wfww
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OTOBA, amo esa página rusa, excelente página de consulta

bugayev
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Me saludas? Soy subscriptor desde tus inicios. Te segui desde los peores autos de los 70s.

Leonardo-k
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Saludos fijate tube un intrepit y un neon srt y me dalieron buenos gracias a Dios que no compre el mitsubichi 3000 mi hermano me dijo que no lo comprara y lr hice caso pero todos los demas compañeros de trabajo los tenian y si les salieron limones

edgarvega
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Hablas de un Fiat 1.1, q se rompía la correa a los 70 mil. No lo conozco pero en general se cambia la correa a los 60 mil????

alejandroprieto
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En esa lista hay como 3 motores que no deberian estar ahí, sobre todo el suzuki 1.0, en mi pais colombia lo usó el sprint y es un carro que hasta hoy es muy confiable y con pocos problemas

venanciojosecarmonaguerra