Грамотная доработка двигателя советского мотоцикла

Доработка, доводка, тюнинг и форсировка двигателя Ява 638

[viktoraldushin]

Хочу подсказать действенные методы по настройке и улучшения ходовых характеристик, , ИЖ - Ю5 ". Ребят мне уже немало лет и врать мне нет смысла и поэтому то что я напишу почитайте полностью и примите во внимание . Во первых вдаваться в расточки окон цилиндров я вам не советую . Просто возьмите и протестируйте свой, , ИЖ - Ю5 " . Заведите мотоцикл на холодную дайте немного поработать и как прогреется сразу глушите его, далее снимайте один колпак со свечи и пробуйте завести на одном цилиндре ( он должен свободно завестись на одном ) . Далее глушите и снимайте колпак и проверяйте заводится ли он на противоположном цилиндре . Можете даже немного проехать на второй передаче то на левом цилиндре а потом на правом цилиндре, если эксперимент удался мотоцикл заводился работал на каждом цилиндре бес сбоев значит у вас полностью настроенные узлы и агрегаты и все зазоры колец в каждом цилиндре в норме . А для тех кто хочет повысить скорость и динамику разгона попробуйте такой вариант . Возьмите заднее колесо с ободом на, , 19 " от мотоцикла ИЖ- 49 ( старого образца ) и поставьте на это колесо покрышку от тяжёлого мотоцикла, , Урал" или, , Днепр "а моторная задачку ( которая на двигателе ) должна стоять на, , 18 " зубьев . В такой комплектации я на мотоцикле, , ИЖ-Ю5 " оставлял в хвосте и, , Яву " и, , Юпитеры " и, ,Платеты " на третей скорости я разгонялся до 110км/ч и потом переключался на, , 4 "передачу замечу протяженность разгона на каждой передаче увеличится и поршневые пальцы не будут звинеть . При этой дороботке не ставьте громоздкие ветровые щитки со стеклами иначе снизится скорость и динамика разгона ( или вообще без стекла или маленький компактный как на спорт-байках ) . Ещё самое главное колесо раритет, , ИЖ - 49 " с ободом, , 19 " нужно устанавливать вместе с раритетным алюминиевым кожухом, ,ИЖ - 49 " где колодки и задняя звёздочка . Иначе колесо, , ИЖ- 49 " не устоновите на современный, , ИЖ-Ю5 " не даст современный задний кожух хорошо зайти в шлицы ступицы . А если у вас есть навык переспецовывать колеса - вы можете взять корпус ( колеса ИЖ-Ю5 без спиц ) взять обод от тяжёлого мотоцикла, , 19 " переспицевать и у вас получится колесо на, , 19 " универсальное будет подходить на все современные, , ИЖи " и, , Планеты "

[tykornij]

о нифига, это же вообще шикарный лайфхак, ориентироваться о степени нагрева по звуку, ваще

[svyatiktv]

Вот тут уже очень интересно! Продолжай, многие хотели бы узнать как можно допилить по уму свою яву👍👍 ждем продолжение банкета💪

[rfumptj]

Ещё как интересно! Давай продолжай в том же духе. Лично у меня от такого азартного дела аж адреналин повышается. Всё по делу, никаких лишних движений, всё в тему. Молодец. Успехов и удачи тебе. Жду продолжения.

[crbsoxm]

Очень интересно, жду когда будешь делать розвертки и допидивать гильзы. Сам хочу правильно научиться делать это))

[dzcccjh]

Привет с КМВ! Я в молодости когда этим занимался, то впрессовывал специальной болванкой сделанной под размер гильзы, которую точил у токаря.
Поясню в личке.

[riff]

Мне лично Оч. интересно!
Буду ждать продолжения.
Спасибо за видео!

[IronMan-lhtl]

Все бы эти знания в мои 14-16 лет, а сейчас все это смотрю к сожалению, как рудимент (((( спасибо автору за старания

[viktoraldushin]

Хочу казать что этот метод выпресовки гильзы подходит только для цилиндров, , ИЖ - Ю5 " если начнёте выпресовывать гильзы от, , ИЖ-Ю3 или Ю4 " ( старого образца ) у этих цилиндров гильза содержит два обода из чугуна ( с верху ) один обод на гильзе вплавлен в сам алюминиевый корпус цилиндра и гильза не извлекается, так как одним ободом ( нижним ) вплавлена корпус цилиндра имейте это ввиду . Можете взять древний цилиндр от, , ИЖ-Ю3 " или Ю4 и разрежьте его болгаркой в месте с гильзой ( вдоль - пополам ) извлеките половинки гильз и посмотрите если будут два обода из гугуна то это то о чем я говорил .

[ncdlzhz]

Красава, удачи тебе во всех начинаниях💪💪

[ridwfcv]

Когдато делали так в детсве, с юпака на восход гильзы ставили, в печке грели перепресовывали.неплохо получалось.с поршнем юпаковским и гильзой восход.окна немного несовпадали.дорабатывали

[onxyipz]

Я в конце восьмидесятых работал токарем на военном заводе.Выточил для своего иж-пс 350 новую гильзу под новый поршень, запрессовал в рубашку, собрал, обкатал.Хороший цилиндр получился.Вам желаю удачи, снимайте ролики, очень интересно.

[voutube]

С секретами интрига получается)Прийдётся расказывать!))

[hyvqhiv]

Один цилиндр с низов будет лучше тянуть второй на верхах, все грамотно.

[utgvwmr]

Видосы оочень интересные и поучительные! Ждём не до ждёмся следующей части!

[hondacb]

Шли годы, но Лёха оставался верен канонам запилов 2Т движков. 👍🏼🔥

[zzeoltr]

Очень интересная тема по доработке окон у меня на иж пс обломало половину кольца и порубало выпускные окна, нужно исправлять косяки надеюсь по твоём видео

[sgifdgt]

Спасибо!!!! Очень понравилось видео!!! Жаль нельзя много лайков поставить, я б до утра клацал!!!)))

[stalkermotorsportgarage]

Конечно интересно. Хочу поставить Ява движок на картинг

[czvqvve]

Поделюсь еще одной маленькой хитростью для тех кто не в курсе. Не пытайтесь проделывать подобное со старыми минскими цилиндрами.