Замена нижнего рычага передней подвески. Ауди А4/ Пассат Б5

preview_player
Показать описание
Как самому поменять рычаг подвески АУДИ А4 Б5.
Замена нижнего рычага передней подвески. Ауди А4/ Пассат Б5. Приветствую Вас. В сегодняшнем видео я покажу на примере ауди А4 ,также это относится и к пассат Б5, как снять и заменить нижний рычаг передней подвески. В народе его называют бумеранг за его кривизну схожую с бумерангом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличная инструкция, все четко и наглядно. Единственное задаюсь вопросом почему болт не перевернули который в подрамник закручивается, чтобы в следующий раз проще было

Muradhan
Автор

Dėkui, labai įdomus ir naudingas video.pats turiu Passat B5, ryt planuoji keisti kaip tik važiuoklė.super !!!

michaildulkinas
Автор

Stbilizatary vam nada miniac, vyrvanyje s verhu. :) Za instrumen dlia sarnyraf 10 balav, u menia takoj ze. Eta samy pravelny padhod. V audi centre tak meniajut šarnyry.

jurijs
Автор

Хорошая инструкция, благодарю. Важный момент правильно подсказали затягивать болт сначало ослабив чтобы сайлен стал на свое место и зажать его не трещеткой, а как положено.

ecbcdgk
Автор

woow ti nauchilsa snimat video pro avto remontu!!!! bolshe netu dliniji video dlinu 1-2chasa, a sam remont na 5 minut :D maladec!

CarShed
Автор

белая зависть))..в таком состоянии рычаг был у вас я в шоке-значит дороги класс.у нас немного начинает выходить из строя и уже в салоне погромче музыку включать нужно-тарабанит нижний рычаг сильно

alexx
Автор

Судя по болту на салине его там не крутили лет так 300)

jffdwmv
Автор

а можно насчет гидроча ?реставрированный ремонт комплект?спасибо.

Teqewy
Автор

Привет из Гомеля, дружище✋ Подскажи пожалуйста про нижний "бумеранг" ? Суть такая, что когда зажимаешь болт, стенками "корпуса"(или "посадочого места".. как назвать ?:) сжимает сайлент ?
Или тут принцип прост, что вставил рычаг, вставил болт, зажал, и сайлент сидит на болте ? Я первый раз менял бумеранг, так не знаю как у него сайлент должен зажиматься... Я когда-то что-то "споймал" днищем, и у меня у одной стенки "посадочного места"(места, что для конца рычага с сайлентом) угол так подогнуло внутрь, что рычаг не вытянуть. Пришлось неслабо так молотком постучать, чтобы его выгнуть.. Там металл тройка так точно. Так вот, если принцип такой, как я в первом случае предположил(в начале мессаги), я сомневаюсь, что стенками может сжать сайлент... Но я - чисто теоретик: подскажи пожалуйста ? Я без сарказма. Ты, всё таки, на практике уже проверил...

Allwhaika
Автор

Отлично ! Подписался ! + Палец вверх ! Заходите в гости )

ДелайВсёСам
Автор

Бро! Зачем снова так болт вставляешь? Можно с другой стороны вставить, чтобы в следующий раз не откручивать подрамник.

sfxta
Автор

-Рычаги нужно затягивать на загруженную, а вы затянули шаровую под нагрузку, а надо сайлентблок!Век живи век учись!А так молодца...

tjdqdmc
Автор

Косяк на косяке. Используйте этот материал, как делать НЕЛЬЗЯ!
Паоло Вилладжо, главная роль сеньёр робинзон...😄

semyongorbunkov
Автор

Просто погрел феном гайку и она пошла легко?

dfxostn
Автор

что за сьёмник где взять как название?

itiuenc
Автор

Почему нельзя затянуть болтьІ на сайленблоках уже когда машина стане. Зачем отпускать и потом затягивать?

vtjmuxk
Автор

В шаровой с верху, отверстие под шестигранник

hppfsqd
Автор

гайка не такая там стоит!, туда гайку с выемкой надо ставить, эта гайка палец не зажмет 11:05

killer__
Автор

вопрос... а надо ли после замены данного рычага проводить развал-схождение?

wmesugh
Автор

Судя по звукам, секс с машиной прошел успешно. Ой, что это я, простите, РЕМОНТ!)

ylojdmo