Влияет ли пробка расширительного бачка на температуру двигателя Renault #shorts

preview_player
Показать описание
Не полностью закрыл решётку основного радиатора автомобиля Renault Logan пенопленом, а также под капотом завернул термостат кошмой и прикрыл двигатель, но температура на приборном щитке "скачет" 2-4-2 деления. Вопрос к вам автолюбители, если установить новый термостат на расширительный бочок, будет температура охлаждающей жидкости держаться стабильно на 4 делениях?
#shorts
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Термостат меняй, ато укутал его как младенца.

ВладимирИванов-кмй
Автор

Когда крышка не работает, возникает избыточное давление в системе, помпа не может продавить лишний воздух и при морозе - 40 стоя на месте печка холодная, на большой круг термостат не может открыться и двигатель кипит, также может и разорвать расширительный бачки или радиаторы если не качественные.

fidangilmanov
Автор

Кстати, да! Термостат должен держать температуру одинаковую и в холод и в жару. А эти укутывания кончатся пожаром, тем более сверху накрываешь снизу холодно. Мой упертый родственник так чуть машину не издег. Кому проводки испортил, тряпка под капотом загорелась

alexmarka
Автор

Срочно меняй прокладау! Между рулëм и сиденьем!

ОлегТаланов-мв
Автор

Если крышка работает как положено, то менять ее нет смысла. При замене температура не изменится

ВладТерновский-рб
Автор

Температура от замены крышкой не изменится. С заменой крышки может изменится точка кипения теплоносителя из-за изменения внутреннего давления в системе.
Темперотурой управляет термостат..Исправный термостат подключает радиатор при 95градусов.Если не догревает, меняй вставку в корпусе термостата. Недогрев двиготеля-нет испорения испарения конденсата воды. Быстрая дегродация масла. Излишнее утепление зимой очень опасно, особенно в пробках....

ВладимирРадченко-ек
Автор

Попробуй поменять датчик ОЖ или почистить у него резьбу ну а с этими прибамбасами хороший перегрев движка.

victorsanko
Автор

Сначало нужно провериьь работоспособность термостата. На холодную запусти авто и жди. Если верхний патрубок будет постепенно теплеть по мере прогрева двс, значит термостат неисправен(лиьо заклигил в открытом пободении либо уплотнителтной резинки пришел конец). Термостат должен открываться в диапаззоне 85-90градусов. Смотря какой термостат. У меня на логане 1.4 стоит на 89гр. Если термостат неисправен, только замена. Крвшка влияет. Так как давлегие в системе влияет на момент закипания ож. К примеру. Тнмпература кипения воды 100гр. При стандартном атмосферном давлении. Если побняться в гору на растояние 1км там давление будкт меньше и вода цже модет закипать при ткмпературе 80гр. Но в твоем случае проблема с термостатом 100%

АндрейБорисенко-ьц
Автор

4 деления появляются при 66 градусах. 2 Деления при 50гр. Меняй термостат. Себе поставил vernet 92 градуса. Температура при диагностике 89-88градусов. (Это 3й термостат, который я ставил, чтобы добиться этой температуры двигателя)

ДмитрийЛиков-ир
Автор

Почему до 80'' всьо хорошо, потом викидует антифрис через разш.бачок.

БасайАндрй
Автор

Сними клемму с датчика температура ОЖ и одень его обратно. И так пару раз. Сам датчик может на массу плохо замыкать, снять его и закрутить по новой. Если ОЖ кудато уходит ищи протечку на радиаторе, от протечки барахлит датчик ОЖ. От крышки температура поднимется если старая неработала, но нужно взять елм 327 и посмотреть что показывает датчик. Если при 2 палках температура от 80 и выше то барахлит чисто датчик. Датчик ОЖ двух компонентный, 2 контакта на мозги, 1 контакт на палки на приборке, если масса барахлит, смотри начало. И как правило логан укутывать ненадо, вообще. Он должен так работать. Это все ведет только к нарушению его проветривания. И пожарной безопасности.

MEDBEDb
Автор

Осталось машину загнать в тёплый бокс и закрыть её до лета

СергейИванов-ижг
Автор

у меня на Логане было, что температура прыгала. Мне меняли термостат. Прошло....

deni-v
Автор

Я на мерсе спринте не заворачиваю вообще эту крышку расширит бачка, постоянныепроблеммы протекани радиатора отопителя в пассаж. салоне, нестал затягивать и все ок. Ноэто можно делать не на всех авто, у кого шланг обратки попадает на крышку, тобудет разбрызгивать на весь двс, науаз патриоте так пробовали. Радиатор зимой укутываю сплошняком в хорошие морозы. Если при запуске холодного двс при непродолжит работе двс верхний патрубок радиат тепленький, значитне держит термостат, замена. Если будет холодно включу подогрев двс, да и под пассаж сидухой установил сухой фен 2квт

БариабафТашгузаров
Автор

это температурный датчик, нужно почистить или заменит

КанжыгалыБөгенбай
Автор

Если крышка плохо держит давление, двигатель нагревается быстрее, следовательно часто мотает вентелятор. Если вентелятор уже не справиться, то начнёт кипеть. При большем давлении, может выдовить антифриз в любом из мест. Лучше всего поверять крышку на открытие и закрытие клапана перед установкой. Работу термостата из процеса не надо исключать, раннее открытие сулит долгий прогрев до р.т.

ivanromanovich
Автор

Если скачет температура может быть масса. У меня такое было

РобертБуляккулов
Автор

Нужно срочно поставить металлическую защиту картера и разводить на ней костёр. Тогда точно поднимется температура двигателя, инфа 100%

ko
Автор

А долить антифриз до метки не пробовал?

АндрейКозловский-эч
Автор

Температура от крышки не зависит . Зависит давление в системе которое может влиять на температуру закипания . Без давления 100 градусов . При давлении 130 градусов . Физика

ЕржанУсембаев