Полный обзор Range Rover Sport и LiXiang L7. Какой автомобиль купить в 2024?

LRservice для владельцев престижных и надежных машин.
Здесь вы найдете полезную информацию о наших услугах, советы экспертов по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля Land Rover.

В этом видео мы сравним два автомобиля Range Rover Sport 2020 года 73 тыс. пробега и новый с нулевым пробегом Li7.
Пройдемся по дизайну кузова, комфортности салона, вместительности багажника, ну и, конечно же, проведем осмотр на подъемнике.
Что же лучше проверенная надежная классика или дерзкий юный китаец?
А какое у вас мнение? Чтобы вы купили в 2024 году? Пишите в комментариях, интересно будет обсудить.

00:00 - введение
01:00 - сравнение дизайна
03:10 - у кого больше багажник?
04:55 - сравнение салонов
10:15 - Li7 на подъемнике
16:33 - Range Rover Sport на подъемнике
22:00 - в чем отличие гибридного Li от мягкого гибрида RR
23:30 - какой автомобиль лучше?
26:00 - итоги

#лендровер #авто #сервисныйцентр

[skotc]

Я пересел с LR Велара на Ли7, пробег уже 30к за 1.5 года. Ли7 на голову выше во всем, даже в престиже, выглядит технологичнее и все знакомые пересаживаются с х5 х7 на ли тотально. Единственный минус Ли это невозможность топить 180 по платке, только 150 держит генератор долго. Качество сборки салон \ мультимедии это просто небо и земля, в Ли нет ни одной люфтящей детали вообще, а в Веларе даже дверная ручка имела легкий люфт, про мултимедию это вообще, на веларе я вынужден был перезагружать авто иногда, что бы начало радио работать.

Ругать Ли могут только люди которые на нем не ездили. А те кто ездил быстрее пытаються слить неликвидных европейцев пока их еще кто то покупает по инерции.

[denmoseev]

Забавно что автослесарь удивлён маленькими тормозами на электричке, он видимо не знает ещё что на электричках есть рекупирация и торможение зачастую происходит электродвигателями которые при этом заряжают батарейку. При обычной эксплуатации можно вообще работать только газом.

[ludvik]

Я владею и рендж ровером и лисян л7, пожалуйста называйте правильно марку автомобиля.и для меня пока преимущества на стороне л7, в плане багажника а точнее сидения спинка регулируется, а из багажника можно сложить их и приспособить автомобиль, например при сложных задних сидениях я возил зеркало длиной 2метра20сантиметров, как в рендж ровере я не мог увезти телевизор 70 дюймов, по тормозами на л7 не скажу что хуже чем на рендж ровере ощущение другие но тормозит хорошо, я например езжу на рекупирации, и тормоза почти не использую, по кузову безопасность точно не хуже ренджа там нормальный скилет из ланджеронов по всему кузову, кузов оцинкован горячим способом думаю гнить не будет 10лет, а через 10 лет и алюминий хорошо окисляеться если не заниматься им.
Для меня л7 была сомнительная покупка я 3 месяца изучал её по всейм источникам, ездил смотрел везде отзывы владельцев изучал в живую, и вот уже 16 тысячь км и только положительные эмоции, рендж ровер стои уже пол года потомучто л7 все потребности и более заполняет

[elvinalizade]

Спасибо за обзор.

Расскажите пожалуйста про технологию MHEV на Рендж Роверах, особенно на P400.

И ещё вопрос, технически стоит ли отключать AutoStop двигателя на моторах с MHEV или у них реализована другая, более безопасная технологию, которая не вредит мотору или другим частям ?

[vladiwhite]

После слова лиЧанг можно выключать ….все сразу стало понятно

[AntDan]

Даже, предвзятое мнение, сервиса ЛР не производит впечатление, и не склоняет к выбору ЛР... Мягкий гибрид, да он вообще не гибрид.. 360 против 449 электрических фу... Отсутствие акпп - не будет ломаться (сервису плохо).. ДВС не крутится, а работает 2400-3800, почти на холостых... Труба тоньше, у 1, 5 л мотора вообще убило.. Ездить на электро - вечные моторы, акпп и двс не будет ломаться, так как не используются. Ломаться кроме ходовки и Эл моторов не чему... Сгниет за 30 лет.. Да кому она будет нужна то через 30 лет, немцы ещё пару лет пощелкают 🥹 и будем на такой батарее ездить, что хватит на месяц... А то и летать. Переквалифицируйтесь из ЛР на сервис 🦊

[ЕвгенийВеревкин-щл]

Вывод неодноначный, ренж это все таки внедорожник котоый научили ездить как кроссовер, убрали раму, а ли это прежде всего диван на колесах, уверен у немцев рычаги такие же ибо расчитанный на езду по асфальту
По тормозам тоже самое, у ли есть рекуперация и она регулируется, т.е можно ездить пользуясь одной педалью газа как в электричке
А вот про опции качество материалов, размеры салоны и его трансформацию как то в конце умолчали
Ну и цены, насколько ренж дороже ли? Раза в три четыре, на разницу в сумме можно купить еще один ли под запчасти.

[СеверАвто-км]

Сравнили свою родную преданную жену с одноразовой шл.хой и довольны!
Сравнили бы Спорт последнего поколения с этим ведром с вольтами и сами ощутили бы разницу как небо и земля

[СтаниславПавлов-ют]

С нетерпением ждём обзор на ingenium phev 360 !

[ПавелКондратьев-эг]

Да, очень ждём обзор на MHEV бензин 360

[ИванИванов-шоъ]

Продается ли с заводской гарантией и проблем с запчастями плюс минус нет, вопрос только в сроке поставки, собственно как и с Европой
Как минимум два салона в Москве предлагают заводскую гарантию

[Севатар-фф]

Китай надо тестировать где нибудь зимой в Новосибирске

[vladiwhite]

У меня уже на ли 45 тыс пробега, один восторг!!!никаких проблем глюков, морозы и тд прошли на ура!!!заряжаю как телефон, бензол вообще не пользуюсь только на дальняк!!ренж скрипучее одного скрипа в салоне и шумка лучше в ли и на ходу на голову прокатитесь за рулем и все будет понятно! В семье 3л дизель ку 7 рест и еще пару немцев….в общем ..ли это супер !не бойтесь покупать!!

[rvenzhega]

Жена взяла Велар 19го года, мечтала о нем всегда. Обслуживать будем у Вас.

[SergeySerggeeevic]

Покупка Китая это лишь вопрос цены.
Ни один здравый человек / если предложить бесплатно - не выберет Ли против нового РР - это просто абсурд.
Китайские машины покупают тогда когда дорого купить нормальную. Так же покупают и сумки и часы и прочие китайские подделки - только тогда когда не хватает денег на оригиналы.
Все упирается в деньги. Это нормально и разумно. Не в чем винить владельцев Ли-
«От Сумы не зарекайся» 🤷‍♂️ всё разумно.
Да и каждому свое. Кто то на Китае ездит и пуховике с рынка ходит и Ролексы за 4тр носит и нормально.
Так что все правы по своему и победителей нет.

[Maksim.Parshelist]

Здравствуйте. Хочу вас заверить, что Лисян не является премиумом в Китае! Это авто что-то среднее, между средним и премиумом, это что-то вроде хорошего семейного авто.
Премиумом можно назвать BYD YangWang U8 или авто марки Lotus, Denza и все, что около этого!
Это мы его видим, как премиум, но в Китае все обстоит иначе... А в целом, ваше сравнение ну просто далеко от реальности почти с самого начала ролика, когда началось сравнение сидений... Вы ни слова не сказали, что у Лисяна на ВСЕХ сиденьях массаж, вентиляция, подогрев, а у РР что? Разница в материалах отделки салона очень бросается в глаза! А про тормознутость мультимедиа у РР вообще нечего сравнивать с Ли, и т.д...
А про тормоза вообще поулыбался! :D По выводу вашего спеца тормоза у Лисяна хуже, но тормозной путь у Лисяна короче, нонсенс да? :D Так же как и по надежности..))) Вот такие вот эксперды...

[ГригорийБолотов-кг]

Наблюдение. Вчера ехал по трассе за "божественным" Зикром. Боже: его раскачивало как старую Ладу без аммортизаторов. И кто там рассказывает про комфорт " выше, чем в Мерседесах"?

[yastreb]

Мужчины, вы не проработали сравнительный обзор. Все на уровне субъективных ощущений и домыслов. Про коррозионную устойчивость аллюминиевого кузова рассказывать не нужно. В московских реагентах гниёт все. И если с железом это прогнозируемо и вменяемо по устранению, то с алюминием это весьма непредсказуемо. Кстати, в тени остались передние поворотные кулаки. Так что не факт что ли в этом плане как-то хуже. Про тормоза - отдельная песня. Чтобы их сравнивать - как минимум тесты надо было проводить с рулеткой, с динамометром на педали, с GPS - регистрацией замедления. Вот лично по моему мнению, на ли., учитывая рекуперацию, тормоза более чем достаточные и эффектианые, и даже rrs на шести поршнях может покурить по этой теме.
Что вызывает сомнения в китайца - так это всевозможная техническая и информационная поддержка. Конечно, и lr не славится исчерпывающими мануалами, но у китайцев даже этого почти нет. То же самое и с базой запчастей. Нереальный трэш.
Пока ездит китаец - нет проблем, когда сломался - черпай полной ложкой.
Что в итоге - сравнительный обзор весьма специфичен и вряд ли может дать объектианую картину.

[clockvorkorange]

Лучше ничего не снимать чем такие сравнения доширака с британией.

[DARK-fu]

такое ощущение что китаю продался русский народ браво.