Un'auto elettrica che NON devi ricaricare?

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[giuseppeconoscenti]

Praticamente il principio della propulsione delle navi, vecchio di molti decenni ma evidentemente ancora valido😅

[ermannodebernardi]

Praticamente un gruppo elettrogeno nel bagagliaio! Belin che ideona! 😂😂

[nunsantini]

Io la immagino come una macchina elettrica con elettrogeneratore a bordo; è come montare un generatore di corrente in un'auto elettrica che si attiva tutte le volte che la batteria ne ha bisogno

[giannivecchini]

Diciamo che più che un miracolo di ingegneria è un miracolo di marketing. Ci vendono una elettrica con gruppo elettrogeno e ce la spacciano come una novità assoluta. Beh, chapeau!

[adrianos]

Ma se ci sono i blocchi per le auto col motore termico anche questa si dovrà fermare? Se si non mi sembra una genialata.

[fabriziopucci]

Opel Ampera già nel 2012 stesso sistema! ma aveva la possibilità di ricaricare, l'ho avuta per 10 anni, FANTASTICA!!

[ippaul]

È un sistema geniale. Non si ricarica e non consuma quasi carburante. Sono convinto che fra 10 anni, grazie alla scienza, faranno auto che non si fermano mai

[AnteObscuritate]

Quale sarebbe la novità? Vedi Opel Ampera (2011)

[felicelucaleonio]

Come avere una Tesla ricaricata con un generatore a benzina!!!!😂😂😂😂😂😂😂

[fabiosasso]

Impossibile che sia più efficiente di un sistema puramente termico, se di mezzo c’è una conversione energia meccanica/elettrica per poi essere ritrasformata in meccanica dal motore elettrico. Così come descritta è soltanto una vaccata incredibile mascherata da genialata

[alfoweb]

Ma è a emissioni zero? Perché se non lo è inutile spendere tanti soldi per un'auto che cmq dal 2035 è destinata a non essere più prodotta

[Lucaita]

Un cassonetto dell’immondizia costoso😅

[giuseppezaza]

Mah... Un generatore a benzina che carica la batteria!

[salvatoreardore]

Io aggiungerei che ha altri vantaggi,
1 non ha cambio
2 non ha frizione
3 consumo quasi inesistente dei freni ( sicuramente ha il recupero di energia in frenata.

[francescozonta]

Dai commenti da bar presenti in questa sezione, si evince quanto sia cazzone l'italiano medio, apre bocca su tutto, anche quando non sa una fava.

[enricodefelip]

Rimane sempre un'auto a combustione interna, destinata a non poter sopravvivere dopo il 2035.
E poi non ci vedo vantaggi, questa motorizzazione forse ha senso in motori molto più grossi dove il termico riesce a rimanere sempre nei regimi di massima efficienza.

[francescocervo]

Io la vedo come un'ottima trovata che ha il ruolo di fare da transizione per i prossimi 20 anni almeno (potranno ancora circolare dopo il 2035) che serve a far consumare meno carburante di una normale auto termica (che significa meno emissioni). [Questo permesso dal fatto che il motore termico viene utilizzato solo al suo range di giri alla massima efficienza.]
Credo che quando avremo raggiunto un sufficiente livello di produzione di elettricità da fonti rinnovabili queste auto non avranno più senso di essere prodotte e lì abbonderanno le elettriche. Ma credo che queste ibride e le termiche dovranno continuare ad esserci in parte fino a che non si sarà risolto il problema del peso delle batterie.

[t.s.]

Ma nei parcheggi a linee blu può essere parcheggiata gratuitamente ?

[thetruthh.]

L'elettrico è solo una parentesi da spremere per bene finché si può. Le termiche spariranno ma anche le elettriche. Già adesso che ce ne sono poche è un incubo!

[MrCulorbia]

È un sistema full hybrid, come sulla nuova civic che dovrei ricevere a breve 😊