СОБОЛЬ NN. Обзор от путешественника Дмитрия Дрозда

В этом видео, Дмитрий, поделится с вами своим особым профессиональным мнением о СОБОЛЕ NN, в котором он сравнит его с полноприводным соболем бизнес и расскажет почему в 2023 году он выбирает модель NN для своих путешествий.

Подробности о модели и условиях приобретения вы можете узнать по телефону ☎️ 8-812-777-79-50

Приятного просмотра!

➡️ Если вам понравился выпуск - поделитесь своими впечатлениями в комментариях,
а так же обязательно ставьте 👍🏻 и подписывайтесь на наш канал 🔔!

Тут вас ждет еще много интересного!

Другие наши видео по Соболю NN, которые могут вам понравиться:

#собольнн, #СобольNN, #Соболь4х4
_______________________________________________

[glfkfos]

На соболь бизнес ещё можно было наскрести. Но этот новый соболь стоит как 2 бизнеса! И это уже нереально! А фары и у старого очень хорошие.

[jzmckpl]

Я согласен с вами, хороший автомобиль, мне нравится, но я езжу на ваз 2107, выплачиваю ипотеку и я никогда в жизни не смогу купить такой автомобиль, то ли цены пиздец, то ли зарплаты

[Hyundai_bas_van]

Посмотрели. Купил самый обычный соболь.... Чушь, (причёска стрем) давно смотрю "разный газ" с причёской рыжей настрой

[grey-ram]

Однозначно жду соболь нн полноприводный, через несколько лет разгребусь с кредитами и хочу именно нн4х4 для семьи на природу гонять

[izhekban]

ОЧЕНЬ ХОЧУ новый соболь NN. Не кричу что он очень дорог, но всё равно не могу себе позволить его. Так как у меня 4 ребёнка, 6 членов семьи, жена не работает уже 4 года. Доступных кредитов для многодетных нет! На жильё сделали доступную ипотеку, а вот на авто нету таких кредитов.

[VladK]

Дмитрий, сейчас нахвалишь - ещё подорожает. Привет от Володи, жёлтый Рено Мастер.

[frolan]

По моему это лучший обзор на автомобиль. Не сухие цифры и факты с сайта производителя, а настоящее мнение разбирающегося в вопросе человека!

[bfdmssv]

Вот что мне больше всего доставило в новом Соболе, так это обшитый внутри кузов, даже арки колесные пластиком защитили. При погрузке частенько стенки задеваются, потом царапины ржаветь начинают, а это не есть хорошо. В Соболе же позаботились и все забрали в пластик и фанеру, класс! Про наполнение салона говорить бессмысленно, просто скажу, что тут все по высшему разряду. Вообще, ладный грузовичок получился, самое то для работы в городе.

[niljvxl]

У нас в горгаз купили новенький соболь 4х4. Затрахались приводы менять на передке.

[BesedinAY]

Нормальная машина, только вот с завода забыли про заднюю камеру, делов то не много поставить, но забыли.

[lmkhnvr]

Газ балтийский почему вы Соболь сравниваете с легковушкой. Как и предыдущая девочка… и именно водительское сиденье. Вы читаете один сценарий.

[MariodelToresX-T.T.wd_cvt]

Блокировка в задний мост(+цепи на крайняк), лебёдка на 4 тонны(чисто для подстраховки) и фаркоп для перевозки маленького вездеходика(кому какой нравится). Вообще-огонь! Ну салон можно полностью пассажирский.

[jjfcwlu]

Хочется взять именно такую машину. Нужен большой фургон для путешествий с семьёй, и по цене чтобы не больше 3, 2-3, 5 было. Пассажирскую версию у дилера глянул, места там прям дофига. Двигатель не прожорливый, хотя и мощный. Думаю со своим пробегом 30-40 тыс. в год я на нём до конца жизни ездить буду) Салон удобный, сидухи не такие как были в старых соболях, а прям мягкие. В общем то что доктор прописал

[niqgwkg]

Сытый голодного не разумеет. Если у тебя бабла немеряно, то ты можешь по 10 газелей купить и разрисовать их и себя под попугая какаду, но у 90% населения РФ нет денег и на одну такую машину. И заработать их честным путём не представляется возможным.

[qhcoebs]

Соглы с этим оратором) сам недавно смог пощупать Соболь, когда с недавних пор он появился у нас в парке. Откатал примерно 20к км и отвечаю, что эта тачка на голову выше всяких фордов и фиатов. Рулевая удобно регулируется и в поездке совсем не мешает ногам. Куча всяких приблуд в виде дополнительных юсби портов помогает держать телефон всегда при себе, если он на зарядке.

[VotEnot_]

За сиденье водителя могу смело похвалить завод. Расти начали в комфорте!

[anglst]

Здравствуйте. Если без эмоций, то любой Соболь требует укрепления рамы в месте опоры кузова на раму(проставки есть даже заводские). У моноприводного передние пружины проседают быстро. У 4×4 передние ступичные подшипники живут 20-30 тыс.(лечится либо заменой ступицы как у ведущего ролика, либо более бюджетно установкой более крепких подшипников от пежо(на 5 мм шире) с минимальными переделками штатной ступицы, у меня держатся более 100 тыс пробега. Также замена рк нужна. Либо дорого-богато как есть на канале ведущего этот ролик. Либо не менее надёжно, но менее затратно на рк от 66-го. Нужна также обязательно защита радиатора снизу, даже на моноприводе можно ухнуть в колею и убить радиатор. Задний бампер желательно переделать, т.к родной чисто декоративные функции несёт. Сделать мощную петлю для буксировки, и возможности вытащить авто сзади.(штатно нет ничего!) Будете цеплять за серьги иначе.Их тоже лучше поменять на более мощные от Валдая. Т.к родные и на моно и на полноприводном лопались.(перегруза не было. Максимум 2 раза возил 1, 2 тонны цемента по асфальту)
Ну и меняйте поводки дворников на Калиновские с пасажирской стороны. А то отвалившийся в грязи дворник доставляет массу незабываемых упечатлений))).
Проехал на соболях более 500 тыс.

[hoveroffroadvlg]

О чем ты говоришь? Сравниваешь и говоришь что проедешь практически там же где и на полном приводе 🤣🤣🤣не смеши, в каком нибудь песке озябнет сразу, полный привод есть полный привод, в никаких сравнениях...

[fiwsgds]

Спасибо за обзор, очень интересно! Продолжайте, пожалуйста снимать

[medvedvolkov]

Да, по сравнению со старым Соболем это небо и земля. Чего только новая подвеска независимая стоит) Я сам на Соболе катаюсь уже 5й год и присматриваю ннку. У дилера покатался на тестовой тачке - зашло. Помоему машина что для города, что для трассы самое то. Связка мотора и коробаса офигенная, расход около 10 литров по бортовику.