2023 Toyota Yaris Cross 4x4: Das bietet der höhergelegte Yaris alles! - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video über den Yaris Cross :)

#Toyota #SUV #Autos

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2022
• Leistung: 116PS
• Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 11,8 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100km
• CO2-Emissionen: 115g/km

SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:37 Exterieur
08:52 Kofferraum
10:00 Anhängelast
10:19 Motoren
11:00 Verbrauch
12:10 Interieur
17:21 Infotainment
20:12 Platzangebot
20:39 Rücksitzbank
23:14 Fahreindruck
28:52 Assistenz
34:43 Fazit/Preise

EQUIPMENT

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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wir haben dieses Auto gestern im Autohaus abgeholt und heute deinen tollen Bericht gesehen. Das macht uns noch ein großes Stück zufriedener mit unserer Entscheidung für diese Ausstattung.

Metaxa
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Habe das Fahrzeug als Frontantrieb Ausstattung elegant jetzt gut 7000 km Gefahren und bin sehr zufrieden.Da ich auf dem Land wohne bin ich mit meinem Verbrauch sehr zufrieden. Im Sommer zwischen 3, 7 bis 3, 9 L. Jetzt 4, 1 l. Auf Urlaubsfahrt 4, 5 l, mit 2 eBikes und vollem Kofferraum 5, 1 L. Und das ist einfach Super😀

anselmgast
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Finde das Auto perfekt. Ich habe wirklich alles sogar mehr als ich brauche. Finde die Assistenzsysteme das ist selber lenkt so comfortabel. Die Jbl Lautsprecher sind einfach krass man hat so ein schönes Klanggefühl. Das Head Up Display ist mega und Die Lenkradheizung für den Winter! Haben zuhause noch einen Range Rover Velar 2020 und würde den Yaris Cross immer nehmen für Lange strecke. Die hinteren beifahrer haben mega gemütliche sitze und man hat sehr viel Beinfreit, mehr als im Range Rover😂. Finde es mega das es selber lenkt, es bremst und die Geschwindigkeit des Autos anpasst was vor dir fährt. Man muss fast nichts machen. Hat man den Tempomat an hält er selber an der Ampel und fährt dann los wenn er grün ist. Ich liebe das Auto und liebe das Hybrid System! Vorallem für mich als Student lohnt es sich sehr. Ich tanke für 50€ und komme 700 km weit. Ich kann mich nicht beschweren. Hatte davor einen Mercedes Cla Limousine und habe für 80€ getankt und kam nur 600 km. Allein schon für den Vebrauch lohnt sich das Auto.

abhinavbawa
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Fahre ihn in der Adventure Ausstattung, allerdings ohne Allrad. Nicht ganz billig, aber ein super Auto mit vorne genug Platz und allen Annehmlichkeiten. Besonders der effiziente Hybrid Antrieb ist schon ne Ansage, meistens steht bei mir die 3 vor dem Komma ! Bei den aktuellen und eventuell noch kommenden Benzinpreisen genau die richtige Entscheidung !

P.T.
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Gesundes neues dir, obwohl ich mich nur für Renault interessiere, schaue ich deine Videos immer gerne an. Weiter so👍

Daryl_Dixon
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Und was ich auch noch zu den Ausstattungen anmerken möchte: Der Elegant hat zwar das alte Infotainment, ist aber der einzige der über ein 360 Grad Kamerasystem mit Lenkwinkelsensor verfügt und als Bonus obendrauf hat er TeamMate Advanced Park.. Also automatisches einparken mit 3 Speicherbaren Stellplätzen (Speichern lässt sie hier die genaue Positionierung auf der Parkfläche welche das Auto anfahren soll... Ist gerade z.B. für die eigene Einfahrt / Grundstück viel praktischer als man es vermutet, da man dort ja meist keine eingezeichneten Parkboxen dafür aber eine konkrete Vorstellung hat wie das Auto am besten stehen soll...)

eltonus
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Ich finde Ihn den Hammer! Ich konnte meinen am 5. Januar abholen in Bronze/ Schwarz 🥰🥰🥰

cocox
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Kleine Anmerkung: Du hast das kleine Ablagefach in der Mittelarmlehne vergessen, und hinten gibt es sehr wohl eine Material-Abwertung: Statt Stoff ist hinten nur geriffelter Kunststoff... Im Winter verbraucht das Hybridsystem deutlich mehr als im Sommer. Trotz 2 m kann ich im Auto gut sitzen, der Komfort geht für mich auch in Ordnung, habe mich für den Elegant entschieden, mit dem Visionpaket, welches das Panoramadach und das HUD beinhaltet, Matrix-LED und 360° Kamera sind ja Serie. Was aber stört, ist die fehlende Beleuchtung hinten, die vorhandene Beleuchtung habe ich durch LEDs aufgewertet. Video informativ wie von euch gewohnt.

donpedro
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Vielen Dank für den objektiven Bericht!
Immer wieder in solchen Tests wird die angeblich "laute" Geräuschentwicklung beim Beschleunigen eines Hybriden genannt. Leider wird dabei immer wieder vergessen bzw. ignoriert, dass der Motor bei "normalen" Benzinern, wenn man mal ein wenig mehr aufs Gas tritt und auf ein gewisses Tempo beschleunigt, genauso zu hören ist!
Und ein kleiner Tipp zum Verriegeln der Heckklappe: Jeder Toyotoa mit SmartKey kann, ohne dass man um das Auto "herumlaufen" muss, an der Heckklappe mit einem kleinen Knopf neben dem Öffnungsgriff verriegelt werden. 😉

tokaalex
Автор

Danke für die ausgewogene Vorstellung! Allerdings habe ich manche Infos und Details nicht immer ganz verstehen können, besonders als die Funktionen im Innenraum vorgestellt wurden. Die Erklärungen waren für einen Menschen, der sich selten mit Autotechnik befasst, sehr schnell und die Stimme oft verwaschen mit verschluckten Wortenden. Später, während der Fahrt und beim Fazit wurde alles deutlich klarer und super erklärt.

ricardaalexander
Автор

Ein sehr gelungener Toyota. Ich bin ihn schon probe gefahren und er fährt sich sehr schön. Ich fahre einen RAV4 insofern sage ich zum Yaris Cross: So wertvoll wie ein kleiner RAV.

klause.
Автор

Hab seit ner Woche den "normalen" (kein 4WD) Cross als Leihwagen und fahr ihn mit 4, 3 Liter. Schickes Auto.

belugasemmel
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Vielen Dank für die Vorstellung 👍
Kompakte Maße und optisch gefällig. Allerdings sind die Preise, auch ohne Allrad, mittlerweile schon sehr selbstbewusst. Aber wie du schon in deinem Bericht erwähnt hast, steigen die Preise auch bei der Konkurrenz teilweise kräftig. Ist aber auch u.a. gesteuert von der Autoindustrie, indem man bei vielen Modellbaureihen einfach die Basismodelle sterben lässt 🙄.

ruwa
Автор

Wäre nix für mich, zu klein, zu teuer und das Design zu speziell. Aber die Präsentation des Autos ist wie immer gelungen. Das habt ihr wieder sehr gut gemacht.
Ein Frohes Neues Jahr noch!

HC
Автор

Wäre genau mein Fahrzeug da ich Motorradfahrer bin würde auch mein Motorrad in die Garage passen.und dass Design sieht auch gut aus 👍

kurtkreft
Автор

Die Navikarte ist mir zu dunkel. Kann man irgendwie auf eine hellere Version wechseln mit blauen Seen und grünen Wäldern?

walterobrist
Автор

Ich wünsche dir und deiner Familie noch ein gesundes neues Jahr Das Auto ist ein chicer City-SUV.

jorgfuhrmann
Автор

Beautiful vehicle and Beautiful review

ShahabKhan-dxng
Автор

Hallo, danke für das super review... Also ich fahre den Elegant und möchte ergänzen, dass man sehr wohl eine Spurmittenhaltung hat... Taste rechts oben... Immer ab start aktiviert ist die "Verlassens verhinderung" wie von dir beschrieben. Mit einem Druck kann man auf Mittenhaltung wechseln oder mit langem druck den Spurasistent deaktiviren.(Dies gilt für ALLE Ausstattungen sogar die Basis) Und man kann auch das erkannte Tempolimit in den Tempomaten übernehmen... Wenn es höher ist als aktuell gefahren einmal lange plus, wenn niedriger einmal lange minus... Dann springt die Geschwindigkeit direkt zum Wert des Zeichens.(wirtd dadurch angekündigt das das Zeichen(sowohl instrumentencluster als auch HUD) eine grüne box und einen Pfeil mit der Richtung hoch oder runter hat)

eltonus
Автор

Jawoll mit Trittbrettern, ganz großes Kino. Fehlt eigentlich nur noch ne Seilwinde und ich würde mal sagen, mindestens 8 zusätzliche Scheinwerfer auf dem Dach. Aber naja dafür hat er ja einen Monster Dreizylinder, der reißt natürlich alles raus.

glaubnixmehr