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COMO funciona o CÂMBIO CVT?
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CVT é uma sigla em inglês que significa Transmissão de Variação Contínua, sendo um tipo de câmbio que possui somente uma marcha à frente e uma à ré, mas suas relações mudam continuamente.
A engenharia considera o CVT como uma transmissão de relações infinitas e sua origem é bem antiga, tendo até esboços de Leonardo da Vinci a respeito, mas o câmbio como conhecemos teve sua origem no século XIX e resolveu um problema no processo de corte da madeira numa serraria!
No entanto, o câmbio só ganharia popularidade a partir dos anos 50 e a partir dos anos 80 passaram a equipar muitos automóveis pelo mundo todo! O câmbio é famoso por ser suave e proporcionar desempenho progressivo ao automóvel, mas também é considerado como um sistema frágil, deixando seu uso mais restrito a carros populares ou que não tenham compromisso com alto desempenho.
Porém nesse vídeo também vamos conhecer também outros tipos de câmbio com relações variáveis que são bem mais robustos e são empregados, principalmente, na indústria pesada!
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A história da DAF:
História e funcionamento da tração elétrica:
A história da LeTourneau:
História e funcionamento da colheitadeira de grãos:
A história da Fendt:
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A engenharia considera o CVT como uma transmissão de relações infinitas e sua origem é bem antiga, tendo até esboços de Leonardo da Vinci a respeito, mas o câmbio como conhecemos teve sua origem no século XIX e resolveu um problema no processo de corte da madeira numa serraria!
No entanto, o câmbio só ganharia popularidade a partir dos anos 50 e a partir dos anos 80 passaram a equipar muitos automóveis pelo mundo todo! O câmbio é famoso por ser suave e proporcionar desempenho progressivo ao automóvel, mas também é considerado como um sistema frágil, deixando seu uso mais restrito a carros populares ou que não tenham compromisso com alto desempenho.
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