2024 Yamaha MT09 SP | Walkaround | Sound

De originele MT-09 is al tien jaar geleden onthuld, en dit jaar biedt het vernieuwde model nog spannendere ritten en pure adrenaline. De agressieve en strakke syling geïnspireerd op de R1M benadrukken het sportieve karakter van de MT-09 SP.

Het motorblok van de Yamaha MT-09 SP
De nieuwe MT-09 heeft het nieuwste 890 cc, vloeistofgekoelde DOHC EU5+ CP3-driecilindermotorblok met vier kleppen. Volgens de filosofie van Jin-Ki Kanno is het geluid een belangrijk aspect van dit nieuwe motorblok. Het is de bedoeling om de zintuigen te stimuleren, zodat de motorrijder zich één voelt met de motor.

Een van de meest kenmerkende eigenschappen van dit nieuwe model met het nieuwe CP3 motorblok is dan ook het geluid. Elke draai aan de gashendel geeft je een gevoel van adrenaline terwijl je brullend door de straat rijdt.

De MT-09 SP
Naast dat de MT-09 SP al drie verschillende rijmodi heeft, sport, street en rain, beschikt de MT-09 SP exclusief over de track modi. Hiermee kun je vier extra patronen aanpassen aan bepaalde circuitscenario’s. Je kan het motorremmanagement en het niveau remcontrole aanpassen. ABS is ook uit te schakelen op het achterwiel om de prestaties op het nog verder te verbeteren.

Ook beschikt de MT-09 SP over de nieuwe Brembo monoblock Stylema remklauwen om de remprestaties te verfijnen met de allernieuwste technologie. De remklauwen hebben een slankere zuiger- en remschoenoppervlak, zijn lichter en stijver waardoor je meer controle behoudt bij het remmen. Daarnaast worden zuigers met een grotere diameter gebruikt voor meer remkracht, zodat je next-level remprestaties kunt ervaren.

De premium Öhlins vering die exclusief is voor de SP brengt rijeigenschappen en precisie op supersport-niveau. De vering is volledig instelbaar voor de hoogst eisende rijders.

Technologie aan boord van de MT-09 SP
De MT-09 SP is de eerste Yamaha Hyper Naked motor met het Smart Key Systeem. Het motorblok wordt gestart door de nieuw ontworpen schakelaar in te drukken en te draaien. Dit kan echter alleen als de sleutel in de buurt is, zoals in je broekzak. Dit nieuwe systeem zal de rijervaring nog verder vereenvoudigen.

De compacte zesassige IMU is ontwikkeld op basis van de R1 en bestuurt de hightech rijhulpsystemen van de MT-09 SP, waaronder een tractioncontrolsysteem met drie standen, een glijcontrolesysteem, een liftcontrolesysteem voor het voorwiel en een remcontrolesysteem. Deze technologie, die de beste in zijn klasse is, beschikt nu over een Back Slip Regulator die stabilisatie biedt als het achterwiel blokkeert bij overmatig remmen. Dat doet hij door het niveau van de geproduceerde koppel te regelen.

Alle kenmerken van de SP
- Op R1M geïnspireerde kleuren en hoogwaardige afwerking
- Vier aanpasbare modi voor de TRACK Yamaha Ride Control
- Exclusief TRACK-weergavethema voor het nieuwe 5-inch TFT-kleurenscherm
- Premium Brembo Stylema-remklauwen
- Volledig verstelbare KYB voorvork van 41 mm met DLC-coating en goudkleurige afwerking
- Volledig instelbare Öhlins achterschokdemper
- Achterbrug van geborsteld aluminium

Volg jij ons op al onze sociale media?

[beeraiii]

Looks great, waaay better than what i thought it'd

[rickyloco]

Yamaha really outdid themselves on this one.

[PelleyJ]

This looks soooo nice, this is honestly what the Gen 3 should have been, still not a big fan of that keyless system, wish they would have just stuck with the traditional key

[ChristianPelletier-xi]

I just purchased one today. There were only 4 within 100 miles of me, and I live in the Northeast, so I always have access to everything at anytime. Of the 4, 3 had been sold. The remaining 1 was about 68 miles from my location. It is going to be a nice ride home! Cold, but nice! What blew me away was none of the dealers realized that the MT 09 for 2025 WILL be a automatic, with a manual feature. So basically your auto car with the fake shift, no clutch pedal or lever. So the 2024 MT 09 SP is the final manual in this lineup. Think it will hold its value?

[alessandroborgonovo]

Che dire bellissima!!!non vedo l ora che e mi arrivi a luglio 🤞🤞🤞

[revmatchproductions]

Id take it over the R1M any day of the week! Handlebars are just better🤙🏼

[sedattaman]

Mükemmel bir makina teknoloji harikası

[Eduardo-riji]

Espectacular máquina desafortunadamente mantiene el mismo chasis de la versión anterior que se fisura e inclusive se parte.

[cemalsp]

bro the bike looks perfect except for the 2-lens headlight at the front!

[rosstinelli]

Damn, thats a upgrade. Different in alot of ways to the 3rd gen

[kakaaikido]

Única coisa para ter ficado mais bela essa MT09 fazer escape até o fim com aquecimento para dá aquele diferencial nos canos dos coletores aí iria fechar com chave de ouro! Mas muito muito MT09

[YouFLiar]

Beste Goedhart Motoren, kunnen jullie aub een video maken over mt09 en xsr900 naast elkaar. Het liefst waarbij jullie uitleg geven over de verschillen en rijervaring.
Weten jullie trouwens hoe de nieuwe xsr900 eruitziet in 2025, krijgt deze bijvoorbeeld grotere scherm en menuknop?
gr

[shaneanderson]

Are those leavers stock or aftermarket? Other pictures I have see of thr SP have leavers like the base MT-09.

[telmocosta]

This video makes me like the new facelift of mt 09 but i like more 2nd gen yet. Pretty cool bike!

[Robbedoes-MT]

En wat is die mooi hé, kan niet wachten tot ik die van mij kan ophalen!

[JoaoRodrigues-prug]

This looks way better then the v3, from someone that owns one

[yamaharider]

I live in the Palm Springs area and the 2024 SP model is nowhere to be found around.
There is an official Yamaha dealer but they don't have any in stock.
I was told in Temecula that if I order now I can get the 2025 model next February😅
Does anyone have any good ideas?

[Snotroggel]

Z900 gaat weg, deze komt op zijn plek 😁

[Jesse.R]

WAUW! Is die nog de hele week te zien in de showroom???

[codAnubis]

for start always you have to double click the remote?