Лада Веста!Есть ли толк от спорт впуска? Замеры разгона и расхода топлива!

preview_player
Показать описание
Сегодня мы вместе с вами установим на мой автомобиль Ладу Весту СВ 1.8 5 м.т спорт впуск и проведём ряд замеров! Разгонем от 0 до ста на разных в пусках и поразгоняем с 60 на разных передачах, а также замерим средний расход топлива. Лада Веста, холодный впуск, спорт впуск, замеры!
Отличные автоковры от EVA EXPRESS, промокод "Paramonov"
Инстаграм EVA EXPRESS eva_express71
При заказе не забудь указать промокод "Paramonov"
Спорт впуск для лады весты
Рамка с бортиком для фиксации фильтра
Фильтр для спорт впуска
При заказе не забудь указать промокод "Paramonov"
Доработка холодного впуска
Мой второй канал Paramonov plus
Мой инстаграм
Моя группа в ВК
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет!Если вы ставили себе спорт впуск обязательно поделитесь своим мнением! В комментариях как всегда БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем удачи и приятного просмотра!

Paramonov
Автор

Самый объективный и честный обзор холодного впуска!!! ЛАЙК!

ВладимирМясник-яф
Автор

Короче, хрен редьки не слаще! Молодец! Всё чётко и понятно!!!

ГеннадийПротченко-пт
Автор

Отличная подача материала и отличное видео. Лайк однозначно

АлексейЛарин-чо
Автор

Сегодня 21.21.2021 в 17ч15 мин. был у дилера по глюку сигнализации установленной как доп при покупке.
Пообщался с хорошо знакомым диагностом у дилера.
Итог : -Веста 1, 8 спорт, стоит абсолютно другой блок управления, распредвалы, прошивка!
Впуск роли не играет!)))
Тест-драйв и видео познавательно, жду новых приключений вашей любимицы))))
100 лайков как всегда, 👍👍👍👍😊

sakhalinrider
Автор

Самый грамотный обзор по холодному впуску, оставлю себе заводской, выпендриваться не буду. Мне хватает завода. Веста СВ, 1, 6 МКПП, 57 тыс..

РусланЗ-тн
Автор

Автору огромное спасибо за проделанную работу!!! Ставить такой впуск не буду! Мне нравиться как рычит!! Спасибо за видосы!!!

АлександрКовязин-чщ
Автор

Поставил спортвпуск более года назад. Менял местами со штатным несколько раз. Однозначно штатный хуже, а в жару вообще полная ж. Инструментально разгон не замерял, а вот максимальная скорость со штатным впуском была 185 - 190, со спортивным 195 - 200 (по спидометру). А еще есть небольшая разница по расходу на высоких скоростях (130 - 150 км/ч) в пользу спортивного.

КонстантинСвиридов-ыз
Автор

Очень крутой монтаж! Информативно и позитивно!

usercrimea
Автор

А я поставил "спорт-впуск" потому что штатный резонатор банально треснул в местах крепления спереди и тот патрубок, который подходит к корпусу фильтра снизу перестал держаться и вываливался. Да и вообще, в целом, вся эта трехомудия мне не нравилась. Не должен впуск быть таким длинным и извилистым на мой взгляд. Естественно ни о какой прибавке я не мечтал, но почувствовал с низов то же самое что и автор! Мне понравилось!

kinohudozh
Автор

Спасибо за материал, а то я уже начал приглядываться, хоть все устраивает, но хочется ещё лучше😊

KV
Автор

Разница есть, но она в процентах 3-5% максимум а то и 1-3%, при стоковой прошивки.просто наполняемость цилиндров улучшина из за меньшего сопротивления воздуха. Так что можно ставить, но надо добавлять еще и выхлоп и ресивер и прочее + прошивка. Но от одного впуска и не стоит ждать большой разницы.

ivanberserk
Автор

здорово снято, хорошая, четкая подача материала, прям заслушался (без шуток), все как надо!

Olegek
Автор

Владею год Веста св кросс 1.8л. Попробовал установить холодный впуск от спорта только из-за того, что машина постоянно поддергивалась на низах на 1-ой и 2-ой передачах, проэксперементировать поможет или нет. Разницы ни какой не заметил, как я и думал, а вот дергатня исчезла и машина на низах начала работать по стабильнее. И по ощущениям жопомера машина с низов разгоняется лучше. Все как ты описываешь в своем ролике. Замерял давление в рессивере и температуру при помощи ОБД-сканера со штатным и со спортом. Разряжение со спортом самую малость поменьше чем со штатным. С температурой так и не понял. Все зависит от температуры внешней и подкопотного пространства. То на штатном была меньше, то наоборот. Короче говоря, чего я хотел получить, то и получилось. Мне чуток помогло.

ДмитрийЗезюкин
Автор

Просто. Доходчиво. Конкретно. Как и всегда. Убрал у себя резонатор.Оставил только патрубок, который стоит между фильтром и резанатором. "Пердёж" на низах пропал. Для меня это главное, а все эти доли секунды... Со временем поставлю вариаторный впуск. Удачи. Ну и конечно же лайк!

hrensgorjj
Автор

Всё доходчиво, понятно, нормальным языком!

ЛеонидМ-жй
Автор

Давай на тест вариаторный патрубок впуска, я думаю это самая толковая доработка выйдет. Сам склоняюсь к замене на такой.

rmnvskv
Автор

Спасибо за ваши обзоры. Очень сильно помогают. Удачи вам

николайниколаевич-вб
Автор

Paramonov.привет Юра. собирался веста спорт поставить.теперь воздержусь.а так лайк за видео.

Channel-nvls
Автор

Респект! Видео уже с таким интересным рассказом за кадром, тянет на хороший уровень!!!

ИлшатХасанов-ос