КИРОВЕЦ К-702МВА УДМ 2 - два в одном: бульдозер и погрузчик. Обзор 2017

preview_player
Показать описание
Рассматриваемый на видео трактор был предоставлен ГУСП "Башсельхозтехника" в городе Уфа. Если появились вопросы по поводу приобретения техники или уточнения цены и сроков поставки, рекомендую обратиться по телефону 8-927-937-22-53, Марсель.
Спасибо за просмотр!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Легендарный колёсный трактор. У нас в Сумах редко такие увидишь.

ВикторСмития-жу
Автор

Супер трактор. Три в одном. Дороги чистить самое тоже. Может и грести, и грузить при помощи фронтального переднего ковша и бульдозерного отвала.

ВикторСмития-дш
Автор

Вентеляторов куча. Кандей бы поставели. Трактор зверь. Отец работал на 701 и 700 А. и меня учил. С 6 класса сеял и похал. И снего задержание делал. Настоящий дракон' 701 так называли за его рёв. Уважаю.

МаркизДКарамболь
Автор

Рассказывал мне не давно друг на работе про этот аппарат, так вроде не плохой, зимой таскал его бульдозер со сломанным пускачем. Но вот осенью пришла на него новая резина тракторист бедолага начал бортировать в ручную. В итоге оказалась что резина другая и при нагрузке она разбортировалась! Пришлось этому бедолаге снова в старую резину обувать этого мамонта, и анекдот про золотую рыбку и К700 был кстати)))

Денис-ныс
Автор

Супер трактор. Три в одном. Может и грузить, и ровнять, и корчевать.

ВикторСмития-жу
Автор

Фунция грейдера отлично и ковош в зади тоже супер.Хотелос б увидит как он работает 😊😊

ДарханЖанадил-шс
Автор

Нормальный Кировец, у нас на зимнике таких много ходит

ГадкийЯ-жк
Автор

На таком работал 10 лет с 1991 по 2001гг. Техника супер, одна проблема это стремянки переднего моста, сразу надо делать плиту и ставить в место стремянок болты как на заднем и проблемы уйдут больше никаких поломок. Из 10 балов ставлю 10.

СергейЗдебский-ни
Автор

Страхотна МАШИНА . И най вече супер НАДЕЖДНА.

Автор

класная защита цилиндра - резинку сверху прикрутили на два болта, пойдет

garage
Автор

Слава богу выпустили классный кировец не стыдно горд за нас русских

АндрейРыбалкин-оэ
Автор

Получил новый в 2015г., сыпаться сразу начинает, гидравлика никакая-вроде насос НШ100 но он не поворотливый и не уклюжий, масло отовсюду хлещет, руль крутиться с трудом, на тормозах трещетки не держат-после первого нажатия тормоза срываются, зимой постоянно с воздухом проблема-примерзает все и везде спирт литрами лью-без толку....Проблем в нем очень много, слабых мест тоже.Не шприцуются половина шкворней на отвале-тупо нету ни тавотниц ни отверстий под тавотницы. В зипе почти ничего нет, два ключа, сьемник форсунок, балонник, две сырые монтажки, и два самых дешевых вентилятора-чтоб не сдох от жары летом(форточка то одна и маленькая будто для дистрофиков).
 А в целом задумка не плохая-гавенное качество комплектующих все портит... И рукожопая сборка...
Лайк только за обзор!

vgenN
Автор

Very Good Tractor!!..
Power Kirovets!!..
💪💪💪💪

triato
Автор

Машина неплохая но давно сделана я про к 701 надеюсь что вы продолжите жизнь ему

АндрейПодпригоров
Автор

Будь я трактористом или механизатором, то возможно что нибудь об этом написал, но я к счастью автомобилист а не тракторист и соответственно не специалист в подобной технике. Ну а Вам трактористам и механизаторам удачи и хорошей техники!

НиколайБуданов-эх
Автор

Хорошо хоть сиденье там поворотное, как на экскаваторах-погрузчиках

slavyanlive
Автор

почитай историю про к 700, к 700а, к 701 много неверного слышу, просто я на них 23 года отработал в дорожном хозяйстве, и18 с погрузчиков. изменения в раме именно в варианте с погрузчиков считаем правильным

ЮрийБольшаков-ющ
Автор

Здравствуйте на 702ых работаю уже лет 27 моё мнение таково трактор устаревши очень многое меня не устраивает если писать всё то получится поэма буду краток нового трактора хватает на 1500 мото часов потом начинается кружок умелые ручки. Самое слабое место этих машин мосты и бортовые через год начинают щелкать гриметь а-то клинить. Дальше появляются люфты в рулевых гидроцелиндрах. Якобы кабины рассчитаны под кондиционер но стёкла в дверях глухие только фирточка одна у водителя 10×20 очень не удобно летом приходится ездить с открытыми дверями. Резина не выдерживает веса трактора особенно белшина. Краска через год вся облупливается особенно крыля. У шарниров сочленения горизонтальные и вертикальный люфты приходится дорабатывать. Очень много сальников начинают сопливить. У БКУ соединение стрелы с полурамой не мажется скрипы разбивает эту же проушину и часто теряешь палец плохо фиксируется. Вертикальный палец которые соединяет отвал то-же не мажется разбираться проушина. Шланги РВД слабые. В две смены трактор умирает через 2 года особенно в северных условиях. Писать можно бесконечно работаем на том что дают выбора нет кружок умелые ручки продолжается.

СУРГУТСН
Автор

Супер могут же когда хотят я бы с удовольствием поработал на таком тракторе

ИльяТокм
Автор

Если я правильно помню то коробка это маленький рычаг с право у седенья а большой рычаг который вы назвали коробкой это какраз и есть переключение режимов и если я правильно помню то передач всего восемь по 4 в каждом из режимов.

Belphegor_