Mitsubishi Pajero 3.8 - Замена шлейфа и восстановление лампы Check Engine

preview_player
Показать описание
В видео показан весь процесс работ по замене шлейфа на рулевом колесе и восстановлению лампы "Проверте двигатель".

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Стрелки приборов, после сборки надо проверить, воткнуть разьем, включить зажигание и завести мотор, не собирая полностью щиток, посмотреть что показывают, в данном случае, стрелка тахометра стартовала не с нуля. починить это не сложно, просто опять все разбирать :) да и инструмент на сиденья, тем более светлые, лучше не класть. Не все пятна, потом отмываются. :)

evgenyk
Автор

Еще один из вариантов снять руль на японцах без съемников, это раскачать руль и дернуть, но обязательно нужно оставить гайку закрученной на пару витков, что бы когда вылетит руль в лицо не прилетел.

tsv
Автор

Красава по больше пожалуста видосов если можно

grhyqfy
Автор

Спасибо за видео! Мне понравился подход к мерам безопасности при работе с подушкой. Кто то скажет их излишне много, но пирапатрон - это как раз тот случай когда лучше перебздеть, чем

dmitro
Автор

Парень молодец, слов нет . Ну и ждем новые видео !

melkii
Автор

Мне раза три пришлось моторчики стрелок менять после того как стрелки с осью выходили. Позже мне сказали что это магнитные стрелки. 👍

willybeardy
Автор

Чек должен погаснуть после запуска авто! Здесь погас до запуска, предполагаю что чек подключили к другим датчикам например ABC, AIRBAG и.т.д А так автор красавчик! Смотрю твои видео и кайфую! ✊️

BMW_M_KiNG
Автор

Четко! Печально, что стрелка тахометра после включения зажигания предательски подскочила выше нуля. Надеюсь, что мне просто показалось. А то лично меня сильно опечаливает, когда все соберешь, а стрелки не ровно стоят... Хочется применить санкции в виде воткнутой отвертки, но непонимающий взгляд владельца автомобиля останавливает. Автор молодец!

lqtlyxo
Автор

Ускорение видео просто на нервы действовали, лучше бы не ускоряли. Но все таки спасибо за полезную информацию.

MrDashqin
Автор

Бьёшь по внешней стороне руля поочерёдно двумя руками (будто прорубаешь двоечку) без фанатизма в края. При этом гайка остаётся наживленной. И любой руль демонтируется на раз - два.

autoelectronicsart
Автор

Да с подушкой все правильно только на чет разредить себя от статического не знал) все супер так держать и видео стал чаще делать это норм даже не смотря лайк ставлю . У меня дорожку так отрезали с Check а чтоб светился то проводок кинули на лампу EPS чтоб лямбда не покупать.

Mihail.K
Автор

Чтобы определить ВМТ, в свечное отверстие вставляю затычку из мягкого полиэтилена, она выстреливает при прокрутке коленвала. А так, знакомство с механикой начинаю с датчиком разряжения+осциллограф.

tieriuv
Автор

Обошлось без спецэффектов на первой минуте )) Смотрим дальше.

sweexer
Автор

Женя рекомендую руль снимать расшатыванием вправо и влево при наживленной гайке вроде как ломаеш двумя руками но без фанатизма.

japandiesel
Автор

хорошие видео снимаешь дружище, желаю тебе плюс 100500 лайков и продолжать в том же духе и да хотелось бы видео почаще мы с тобой))) и ещё бы говорил сколько берёшь за ту или иную работу для общего понимания норма часа)))

lpbjudx
Автор

было бы ещё интересно посмотреть как шлейф внутри устроен и предположения почему сломался) за варварский способ снятия колеса спасибо, но съемники лучше делай - тебе не сложно, спокойнее и пригодятся ещё))

nikitau
Автор

После снятия клемы с подушки в обязательном случае будет гореть ошибка на приборке! Почему на видео нет? Походу Паджерик весь в изоленте😁!

lbszyxi
Автор

Молодец все сделал, только моторы в приборке маздовские теперь так и будет дергаться тометр при включение зажигания, калибровать надо

pinjmhj
Автор

Очень познавательно. Спасибо. Вы мастер своего дела...

lgewmuo
Автор

Все хорошо! Молодец, тему знаешь. Осталось уделять внимание интерьеру салона и цены тебе не будет!)
В качественных СТО (а их у нас 2-3)), очередь за месяц), думают не только о здоровье авто, но и о моральном здоровье водителя!))
Представь, ты пришел за своей машиной, а там на передних креслах отвертки, инструмент, детали, крепеж, пыль, отпечатки, а еще хуже - кожа в царапинах... Это ж трагедия!))
Думаю, тебе надо найти ткань с водо-грязеотталивающими свойствами и проблемы нет!)) Накинул чехлы на кресло(а), и тебе самому можно особо не осторожничать, да и владельцу авто будет приятно за заботу!)

GLO-CK
join shbcf.ru