Drag Race : Renault Clio RS VS Peugeot 208 GTi (Motorsport)

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Комментарии
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launch control vs no launch control, EDC, vs manuel gear box… not fair

jedalaoui
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La même chose sans le Launch Control pour voir?

AdolpheDavid
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Enfin un vrai DA dans les règles de l'art ... Pas comme ces guignols d'Auto Moto ...

rstunealsace
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this makes a great advert for Renault. That little RS is soooo quick

TheTericbarraclough
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Surtout que sur le test d'auto moto la Clio n'avait pas enclencher le lunch control ce qui a fait patiner les roues avant !
Les deux voitures ont fait un run parfait sur cette vidéo seul les passages de rapports de la 208 la pénalise la boite EDC double embrayage de la Clio est extrêmement rapide

bugattiincroyable
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Well 208 should be faster, more torque, less weight. You should do rolling on drag test.

testuci
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maybe you should be a little faster in gear changing 208 gti since your drag racing ... ;)

and plz make a rolling start on 1st gear so we check the result without the use of the lunch control of the clio

Letmedrive
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Je pense que c'est une question d'équipe, de réglages et de pilotes: en compét toutes les écuries ont des véhicules très proches puisqu'il y a des réglementations niveau de la puissance, du type de moteur, du poids, de la carrosserie etc... au final je me répète la stratégie, l'équipe et les pilotes FONT la différence PRINCIPALEMENT. Bref je trouve stupide de dire qu'une marque est meilleure parce qu'elle gagne en compet lorsque que le sujet parle de voiture de série et commercialisée !!

MojoS
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C'est sure qu'avec des palettes au volant cava plus vite --', toujours une vitesse "prête" d'avance

kevinradosz
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But which one was quicker around the track?

klstrucker
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C'est marrant parce qu'à Automoto ils ont fait exactement le même comparatif, et c'est la 208 qui gagne (même au démarrage!), j'étais étonné de la part de la clio qui possède un launch control!

Après je crois plus au résultats de Motorsport évidemment !

guigui
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Clio wheights more, have less torque and still wins...would love to see them going through the track.

dimsterz
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You cannot make some comparisons between the 2 cars !
The 208 GTi has got a manual gearbox, and the Clio RS has got an automatic (double-clutch) gearbox ! Oo"
So, it's just normal to see the Clio RS winning the drag race ! ><"

MrSolitaris
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boîte EDC avec launch control qui fait la diff

TheYoyo
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pug 208 bad driver hehhhh😋🦁king peugeot

blackhawk_official
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Il y a plein de paramètres à prendre en compte:
-l'étagement de la boite peut jouer
-le conducteur bien-sûr
-...

De plus si tu prends deux voitures identiques à la sortie de l'usine elles n'auront pas les mêmes caractéristiques (à cause des tolérances de fabrication)
Il se peut que la renault délivre une puissance légèrement supérieure à la moyenne et inversement pour la peugeot.

Mais personnellement je m'en fous royalement de laquelle fait le 400m le plus vite, je choisis celle que je préfères

shimano
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La GT86, j'ai essayé. Il est adorable ce coupé..mais le moteur est anémique à souhait! Vivement qu'ils en fassent qqch du boxer subaru.

luctalibart
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A mon avis, c'est parce que la Clio d'une a une boite à double embrayage, et de plus... un launch Control. Sur le papier il y'a 0.1 sec de différence pour le 0 à 100 km/h, donc 0.3s pour un 400m n'a rien de très étonnant. (Mais si on enlève ces "artifices" à la Clio je pense que la Peugeot l'emporterait)

AntoineFRS
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Yo y mi Peugeot GTI
Dejamos atras a un Clio RS

¡No crean todo lo que ven!

marcos
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Domage que chez renault ils aient totalement changé leur design dans le bon sens, sans ameliorer la qualité de finition et la presentation interieur...

floo
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