Truco para controlar el auto... - Velocidad Total

Saber que hacer en una emergencia puede salvarte la vida... y si bien, muchas veces son movimientos por instinto, hay algo que debemos evitar a toda costa... y es entrar en pánico y no hacer nada o peor aun, soltar el volante, pisar el freno a fondo y esperar a que pase lo que tenga que pasar...

En cambio, siempre hay que tratar de componer la situación primero que nada, y si bien existen buenas técnicas que harán que evitemos entrar en una situación de riesgo, ya cuando estamos en esa situación es importante el siguiente consejo...

Con nuestra vista, ver hacia donde queremos que nuestro auto vaya... eso muchas veces hará que nuestras manos y pies actúen de forma autónoma y sin poner mucha atención de que hacemos, nuestro cuerpo lo hará..
Donde va nuestra vista, irá nuestro auto...

Espero que este consejo les sea de mucha utilidad para evitar cualquier percance en carretera, aunque la mejor tecnología como siempre lo hemos dicho es la prudencia...

Gracias por ver el video y suscríbanse a Velocidad Total!

[theghost]

Amigo de verdad eres un exente conductor y piloto, aprendí a conducir desde que tenia 7, actualmente tengo 16, en cada uno de tus videos aprendo lo que es ser un conductor responsable, gracias <3

[isaipresenta]

Mi admiración para usted. Siempre le digo a la gente que aprendí a conducir con ex piloto de carreras. Y se ríen. Y luego les enseño su canal. Jajaja. Y cierro bocas.

[annettehanshaw]

Creo que mirar los espejos constantemente para tener conciencia situacional en casi todo momento también es clave, te puede dar una idea de hacia donde virar en caso de emergencia.

[arnoldoromero]

Igualito lo que hacemos los que también manejamos moto en todas las curvas, por lentas que sean. Saludos!

[salo]

Consejos muy importantes estimado profesor Torres ! Particularmente me salvé un accidente acelerando en vez de frenar.
Otra cosa: NO mandar mensajitos mientras se conduce! Ser respetuoso de las señales. Saludos Don Alejandro!

[ronaltalavera]

El sonido de una colisión es impresionante hay que ser frio y estar concentrado. Gracias por sus grandes consejos que con su experiencia nos deja en su canal.

[urielcubillo]

Esas pequeñas distracciones pueden ser mortales, incluso, ver por el retrovisor podemos perdemos el la visión del frente, y más en carreteras de alto tránsito. Saludos 👍 🇨🇷

[MsPablo]

El primer video que esquiva a todos los autos en carrera, y en la Ferrari en la carretera son los mejores videos que vi de super reflejos!!!

[bernardoortega]

Gracias Don Alejandro, el estar atento en la ruta es fundamental para sobrellevar cualquier imprevisto. Saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱

[espiriceniceros]

Gracias por compartir los Grandes Misterios y Secretos de la Conducción

[joseraulmatosperez]

Muchas gracias maestro por tus videos son muy importantes para mí.

[gatusmatus]

Saludos cordiales desde Mérida yucatan México

[hectorhermosillo]

Valiosisimo consejo nos falta mucha técnica aunque tengamos algo de experiencia o llevemos muchos años manejando debemos combinar ambas.
Gracias

[ubaldorodriguez]

Tan certero como siempre, don Alejandro...
Me considero bastante frío y calculador en situaciones así, pero.... siempre y cuando vaya solo o con pasajeros que no sean tan alarmistas, pues éstos no sólo no ayudan sino también no permiten tengas una adecuada concentración en las maniobras con el volante.
A mis casi 30 años de manejo nunca he tenido un accidente y los pocos incidentes pues los he librado, pero créanme....mucho ayuda (o no) qué clase de pasajeros lleves.
Saludos, comunidad Velocidad Total !
🙋🏻‍♂️

[rcumber]

Muchas gracias, excelente sus consejos

[NicolasSoto]

Hblando de lo que uno hace por instinto, una cosa que ocurre incluso con los pilotos profesionales, es frenar con demasiada fuerza en una situación de riesgo y bloquear las ruedas, perdiendo agarre, aumentando la distancia de frenado y sin poder girar, o perder la parte trasera del vehículo en el proceso y perder el control. Hay cosas que me gustaría agregar, además de lo explicado en este video, al conducir en la vía pública uno por lo general no suele llevar el auto al límite, por lo que es más complicado tener una idea de cómo va a reaccionar el auto, para así anticiparse, en ese sentido ayudan mucho las clases de conducción deportivas, y en mi caso me han ayudado mucho los simuladores, ya que puedes probar los límites y experimentar con las formas de conducir todo lo que quieras.

Cuando uno tiene que frenar fuerte, y en el proceso se bloquean las ruedas, la lógica dice "suelta y freno y vuélvelo a presionar para frenar mejor y poder girar", pero el instinto dice "frena todo lo que puedas", esto dependiendo del conductor, mientras que al hacer contravolantes, esto va a depender del sobreviraje en si, cuanto menos se vaya de atrás, menor tiene que ser el contravolante, o harás un trompo hacia el otro lado casi de inmediato. Y si se va de atrás al frenar, además de soltar el freno, de inmediato apretar el acelerador para evitar la tendencia al giro, pero debe ser breve, ya que no quieres precisamente que el auto acelere, solo recuperar el control, aunque es más fácil decirlo que aplicarlo, en imprevistos así, si te pones a pensar ya es tarde. Los peores trompos son los de alrededor de 90°, ya que no hay control ni del frenado ni de la dirección, y si es uno de 180° con el auto mirando hacia el otro lado, aún se puede hacer algo para evitar el muro, pero son situaciones en las que se tiene que actuar lo antes posible, pero no es nada fácil. Y tal como indicó Alejandro Torres, hacia donde va tu mirada, va el auto, para mi es importante mirar tanto de cerca como de lejos: de cerca para ver dónde estás, y de lejos para ver hacia dónde vas.

[meggidok_hn]

Muchas gracias Alejandro por el consejo. Ya en un par de ocasiones me ha tocado solventar situaciones asi, y concuerdo en lo que dices, una vez que se fija un objetivo por parte de la ojo, parece que el cerebro toma el control total del cuerpo y por ende del vehiculo para llevarlo ahi. Es algo muy similar para los que hemos practicado algun deporte, la memoria muscular hace la chamba una vez que tenemos la idea fijada en el cerebro. En una ocasion iba atras de un camion articulado (nosotros les decimos rastras) y el chofer de esa rastra freno de un solo en plena calle sin orillarse ni nada, en fracciones de segundo vi con el rabillo del ojo por el retrovisor y alcance a hacer el cambio de carril y esquivarlo; la persona que venia atras mio no tuvo lastimosamente la misma suerte. Saludos.

[armandolozano]

*Don Alejandro, mi respeto y admiración para usted. Le agradezco todo lo que sube en sus vídeos.*

[lucaguro]

Que gran consejo profe porqué en la vida diaria sin duda siempre hay que conducir a la defensiva y se complementa con enseñanza de los mas expertos al volante 🙏🏻👊💪🏁

[karlangaslangas]

En mi ciudad Tampico Tamaulipas hay muchos choques y creo que los principales factores son los autos chinos y autos chocolate, como son muy baratos cualquier persona sin experiencia se puede compra uno