'Транспорт в России'. Электробус КАМАЗ-6282 | Transport in Russia. Electric bus KAMAZ-6282

Сюжет о электробусе КАМАЗ-6282

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[snowboarder]

Спасибо за математическое моделирование Москве, ждём легковушек

[РинатМахмудов-зх]

Ой какая разница сколько они стоят не знаю как вам кто ездил на этих электробусов но мне понравилось очень комфортно и шума изоляция хорошая в салоне

[ГрафГраф-цр]

33 миллиона!!! Он ни когда не окупит себя!!!

[iliidurk]

классный ролик, а на какую камеру снят?картинка приятная

[jonassulinskas]

В ролике не сказано о двух, по моему, самих больших недостатках электробусов подобного типа.1, нужно тратить время на дозарядку батарей во время работы на линии.Если автобус заправится топливом не на целый день работы, а только не много, а потом несколько раз за смену будет заезжать на заправку и тоже по немногу заправлятся, он не сможет выполнить того же самого обьема работы как автобус, который заправился на целый день.Это значит что интервалы движения автобусов станут длиннее, а, чтобы сохранить их прежними, придется увеличивать число автобусов на линии, но это ведь удорожание пассажирских перевозок.Разве для этого вводятся новшества?Увы, как показывает практика, с электробусами именно так.2, Для дозарядки электробусов нужны зарядные станции, которые дороги и занимают место, но, самое главное, их ведь надо куда-то подсоединять, а куда?Электробус-весьма энергоемкий аппарат, поэтому эти зарядные сианции нужно подсоединять к электротрансформаторным подстанциям большой мощности.А во всех ли конечных остановках по близости есть такие подстанции?Думаю что редко в какой.Значит, их нужно строить, протягивать к ним высоковольтные линии и кабели электропередачи, перекапывать улицы и тротуары, практически, менять систему электроснабжения города.Это не реально, наверно, когда решали покупать такие электробусы, об этом как-то не подумали.Ничего странного что электробусами заменяют экологически чиситые троллейбусы, у троллейбусных линий есть нужные подстанции, раньше питавшие контактную сеть, рады были бы заменить электробусами эти дымящиеся и вонючие автобусы, но куда подключишь эти зарядные станции?

[Dmitry_Melnik]

КамаАЗ конечно своим качеством сборки впечатляет и как пассажиру очень понравилось (Но и ЛиАЗ тоже хорош). Когда впервые прокатился на КамАЗе в Бибирево первая мысль: вот бы на 70-м Тб были бы такие электробусы. (Но первое время походу там будут автобусы)

[волгапупс]

Знаю об этом в октябре приедут в Курск а потом с 1 декабря будут ехать по 7Э

[АварАварулаев]

Представляете как будет хорошо людям у которых от запаха выхлопных газов начинается рвота и головная боль

[vitprod]

Подскажите пожалуйста, что за музыка на 2:30, буду очень благодарен за ответ

[GERMASTACHIF]

33 млн, мне кажется можно сделать было и дешевле

[ПутешествиеНаЭлектропоездахпоР]

ребята а что за мелодия играет при видео скиньте название мелодии

[ЕленаЛазарева-фш]

Скоро будет ушедшие в историю московский автобус

[denis.novikov]

Южнее Волгограда, летом больше +50, так что не для всей России!!!

[DROVASEC]

опять в коментах вижу как горят пуканы у некоторых

[Дима-шщх]

Российская компания КамАЗ, не смешите, они всё из импортных комплектующих собирают, позорище и днище.

[dfgggfg]

Сколько троллейбусов можно купить вместо этого эрзаца?

[bvemetro]

Как грустнг смотреть на эти штуки, когда они приходят на смену троллейбусу...

[eldarabdeev]

а белорусский электробус от МАЗ 303Е10 проезжает, как заявлено, до 300 км на 1 зарядке

[nigfkovsdfb]

Дорогущий и не надёжный автобус, который к тому же используют не там где надо, но что не сделаешь ради пиара сергей семёныча.
Заменять им нужно не тролейбусы (которые и так уже экологичные и стоят в разы дешевле), а автобусы.

[alexamericano]

Не знаю, что за пластик там использован, но в салоне воняет.... как бы так сказать.. общественным туалетом каким-то.