Проверка двигателя. Компрессометр или пневмотестер?

Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
Ссылки на резервные каналы:

Как можно проверить состояние цилиндропоршневой группы двигателя. На примере двигателя 2.5 TDI V6 Audi A6C5 я показал проверку используя компрессометр Yato YT-7307 и пневмотестер Licota ATP-2106B.
Здесь можно купить компрессометр и пневмотестер:

Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.

Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:

[nochange_by]

Дружище привет, я тоже из Гродно, перед тем как пользоваться пневмотестером почитай инструкцию, сначала выставляется значение SET, а только* потом проверяется утечка

[cfkibei]

Ждём продолжения видео или отчёта по ремонту хотя бы)))

[Fantomasnadeltoplane]

Сдравствуйте Олег, теоретически можно проверить поршневую в даном случае, когда проблема лишь в одном цилиндре, можно снять часть впускного коллектора которая к головке прикручена, и сообразить заглушку на цилиндр, так же заглушить випуск на турбине, и тогда опресовать, по идее можно увидеть не дует ли в горловину, при етом поставить поршневую в положение, когда все клапана закрити

[donxunj]

2 раза двиг горемотористы прибалтывали на кап.ремонт ...типа +- 100 и всё будет Ок...Купил на озоне пневмотестер и эндоскоп... Всё рабочее кроме залегших колец- через них сквозило...Вылечил раскоксовкой 3 раза подряд с продавливанием...6к с лихом проехал... ещё не доливал масло... Как то так...

[vp-]

Олег добрый день. Как то было видео вы рассказывали о том, от чего может подтрушивать мотор на холостых. Что то связано было с тнвд. С заменой тнвд начало такое происходить.

[xupsmbq]

Как я понял из видео, для меня более точным будет пневмо тестер, так как он может объяснить почему уходит компресия, в отличии от компресометра который скажет сколько ее)

[hart_]

Спасибо большое за видео, и за видео о изменяемых величинах диагностики. Но не удается побороть двигатель bdg. Компрессия в норме. На хх потраивает, цикловая скачет с 3.5 до 7, угол тоже в этот же момент скачет с 1.8 бывает до 8(бывает до 12) коррекция по 3 (1.18) остальные (до 0.20). И работает 15 сек стабильно, потом 3 сек потраивает и по новой. При накате до 20 км/ч на нейтралке сильно трясет, угол заваливает 8ат и цикловую до 7 поднимает. При 2000 об. Цикловая стабильно 3.5, угол 1.8ат. Все видео канала пересмотрел, уже не знаю что еще крутить.

[igorj]

Там в этом наборе был переходник для дизеля 10 шаг 1 или нужно к токарю бежать?

[bgcjnxi]

Выполнение дальнейшего ремонта будет на видео?)

[MyLIFE-jdvt]

Судя по остальным цилинлрам, поршневая будет отличная и на этих цилиндрах..., так как компрессия не пляшет.Заменить клапана сломаные, обслужить моторчик ( ГРМ...и т.д) походит ещё...)

[rodlhxr]

Перезалив что ли???
🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️👍👍👍!!!

[dpwufrp]

Добрый день. Можете мне объяснить данную вещь?
Ауди а6с5 2.5td AKN
Вылетела рокера, мотор троил. Заменил рокера + гидрики
Запустил мотор стреляет во впуск(точнее хлопки)
Подключал пневмотестер, левая гбц
4 цилиндр надувал 2.7-2.9 стрелка уходит на 0% утечек, слышно было лёгкие шипения во впускном коллекторе.
5 цилиндр надувал 2.7-2.9 стрелка уходила в 0% утечек шипения нигде не было.
6 цилиндр надувал 2.7-2.9 стрелка уходила в 0% утечек шипения были во впускном коллекторе.

Куда копать?
Мотор стреляет во впускной коллектор. Именно с левой гбц.

[alexpetrov]

Если по уму, то после ремонта ГБЦ, нужно проблемные проверять заново, поскольку при прошлой проверке воздух ушёл через клапан и не дал картину по кольцам.

[YakovPlay]

Здравствуйте, Олег. А подойдёт ли Тестер для измерения утечки в цилиндрах двигателей 7MPa (4пр) Yato YT-73055 ??

[oceijud]

Снимаем впускной коллектор и глухим впускное окно, проверяем утечку.

[sqghhwi]

Олег Добрый день.А ремонт поршневой группы с такой проблемой дорогой?И стоит ли его делать?

[mtxhymh]

Добрый день Олег! При настройке угла впрыска, сорвал резьбу на шкиве... Если нарезать резьбу на 10, не будет ли дизбаланса?

[xtrcqbv]

Всё конечно интересно и познавательно, но зачем нужны были такие трудности ? Если показать людям как один из вариантов тогда понятно. А если действительно пришлось разбирать и выкручивать свечи со всех цилиндров для проверки тогда зачем? У вас же есть мотор-тестер он бы с легкостью определил в каком цилиндре нет компрессии и тогда чисто этот цилиндр можно было проверить пневмотестером для выявления причины её отсутствия.

[znlvgpd]

Здравствуйте Олег вопрос не в тему возможен ли не додув турбины на низах из-за заглушенной трубки егр ???.

[Iiu]

Почему в пневмотестер давление маленькое подаете? По мануалу 7 бар нужно для измерения