☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.

preview_player
Показать описание
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

Всем привет! У нас получился рекордно огромный обзор, героем которого стал мотор 2.0 TFSI семейства EA888 2-го поколения. Это легендарный двигатель, который годами допиливали и улучшали. Его недостатки устранял производитель, многим владельцам приходилось устанавливать новые детали и, самое главное, менять поршневую группу на усовершенствованную, чтобы избавить его жора масла. Кроме того, у него много других проблем.Однако допиленные моторы EA888 gen2 довольно надёжны.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти #авторазборка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

AutoStrong_M
Автор

балдею от кучерявого, супер гутарит все четко ясно и понятно, лучший канал про моторы)

pkwuyhi
Автор

Со всеми недостатками мотора, их все равно покупают за динамику и возможность очень хорошо чипануть.
За обзор благодарность!

paulk
Автор

Согласен на все 1000% с предыдущим комментарием! Все четко информативно! И все точно! А ведущий это Что то! Я себя чувствую школьником на уроке в роли учителя ведущий так разжевывает и раскладывает все болячки по полочкам молодец! Красавчик!

djeknikolson
Автор

Вообще, на сегодняшний день мотор не особо страшен, и еще и отлично и недорого прошивается. На авто до 12 года, скорее всего всё уже поменяли, на машинах после, цепи ходили 80-100 т км, и как правило уже заменены на новую ревизию с ресурсом 130-150 т, км. Проблемы с давлением - это качество масла. Да, в этом моторе масло не должно быть укатанным. По итогу, если машина до 12 года с замененной поршневой или после 12 и имела нормальное обслуживание, ничего с двс не случается.

rnjqlmb
Автор

Как же приятно слушать технически грамотного человека!

box
Автор

Как владелец вага подтверждаю всё сказанное. Молодцы, к обзору подготовились отлично 👍

stevgene
Автор

Огромное спасибо вам за ваш труд!!! Как всегда: коротко и по делу!!!

uximnee
Автор

Не знаю, зачем мне это всё, но - смотрю каждый выпуск .. подписан, всё прожато)))

antuanimhoff
Автор

1, 8 TSI 2008г 160 сил, полет нормальный. было на 3000 км1, 5 л масла. Поменял маслоотделитель, раскоксовал поршни, 0.5л на 8000км

jqzowps
Автор

Спасибо, очень толково и понятно изложено.за такой грамотной инфой хожу только на 2 канала-сюда и к k-power, на обзоры ремонтов двигателей

pgpoido
Автор

Как все же здорово когда есть такие Грамотные обзоры! Всегда смотрю и восхищаюсь . АВТО-Стронг развивайтесь, и Мы с вами.

gnhurtq
Автор

при таком количестве проблем лучше озвучить одну или две хороших детали и сказать, что все остальное просто брак.

mxdcgrd
Автор

Самый ЛУЧШИЙ И ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ канал в интернете про двигателя! Лайк от души, здоровья вам, ребята !

eiwgxtc
Автор

после падения давления масла пришлось изучить вопрос по ходу разбора мастером мотора, в видео все по делу, я же искал инфу по крупицам на форумах и ютубах, было бы раньше упростило изучение вопроса! Спасибо лайк авторам и ведущему!

dpcsedk
Автор

Насмотришься таких видео на ночь, потом бежишь покупать запчасти на замену. Пробег 145 т.км маслоделитель в норме, лежит запасной. Катушки поменял, хотя старые работали отлично. Заменил помпу, и ремень, старые были в норме. Расширительный бачок, тоже поменял, старый уже немного цвет поменял, потом говорят может лопнуть. Цепь стоит родная, по диагностике скоро необходимо заменить, запчасти уже куплены. Масло не жрет. г.в. 2012.

wewmhdf
Автор

На минеральном масле никакого масложора нет, живут очень хорошо. Раскоксовка им так же помогает. Не надо боятся, во многом нормальный мотор

nbinovz
Автор

Я доездил до 7 рисок на натяжителе цепи при пробеге 150 тыс. Поменял слава богу успел ничего не случилось, очень доволен двигателем Ауди а6 с7. 2.0 тфси

ryvvshm
Автор

Кстати разобрал такой двигатель с пробегом 240 тыс.км. Из проблем-подзабитые маслосъёмные кольца, все остальное в идеале, даже цепь и натяжитель стоят ещё старого образца и родные.

atq
Автор

EAA888 на SEAT leon ST FR 2016 г.в., 120 000 км пробег, никаких проблем вообще. Отличный тяговитый мотор с довольно низким для своей мощности расходом. Первый владелец, обслуживаю самостоятельно. Главное - заправлять нормальным бензином и вовремя менять масло, фильтры и свечи. Масло подъедает - от замена к замене (15 тыс. до 100 тыс. пробега и далее через 10 тыс.) доливаю 1 л 5w30. И это всё. Работает тихо и тянет, как в первый день. Что в городе со светофора, что на автобане без лимита скорости. TUV (техосмотр) в марте этого года с компьютерной диагностикой - без единого замечания.

perpendicularcinema