Мото обзор - ИЖ ПС 650 Rotax (moto review)

preview_player
Показать описание
Разработка Ижевского завода - ИЖ ПС 650 Rotax. Попытка возрождения и обновления Планеты Спорт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

от пса тут тока блин резиновый на баке!

sergsuzdalev
Автор

Однажды увидел в интернете картинку с желтым ИЖом похожим на ПС, ну, думал кто-то зверски "прокастомизировал" спорта, оказывается во оно что!) Красивый мот, жаль только, что завод прикрыли(

ЕвгенийК-юр
Автор

Если палки в колёса не пихали бы заводу он и своё делал бы и работал до сих пор!!

Den-invk
Автор

мне понравилась слова смешание кровей рождаются красивые дети хорошо сказано

КОБАСТАЛЬНОЙ
Автор

Круть. На таком бы катнулся в память о ПСе.

ЛамарДюваль
Автор

Помню увидел его вроде ви 80х годах, в журнале, , за рулём, и офигел, сам тогда гонял на псе.

АлександрСанников-яу
Автор

уюбище! не вкуса не стиля, не дизайна! как обычно

МарияБиктимирова-мь
Автор

Загубили Ижевский завод... Я в 90-х "Ориона" с такой надеждой ждал, да так и не дождался....

OttoFonShnitsrlel
Автор

Да всё логично, что завод не выжил: он и так достаточно долго "выезжал" до боли родных, но морально и физически устаревших "Планетах" и "Юпитерах", вернее мотопроизводство "ИЖей" выезжало за счет производства оружия (после отделения от "общего каравая" мотопроизводства от производства оружия производство мотоциклов достаточно стремительно приказало долго жить). 650-кубовая версия ПС вряд ли бы выдержала конкуренцию от японского секонд-хэнда, хотя задумка неплохая- цена приведена на момент разработки мотоцикла, а это уже минимум лет 6-7 назад, цена на сегодня была бы выше- о массовой продаже таких мотоциклов говорить не приходится. На мой взгляд, завод мог бы выжить при условии внедрения в конце 80-х годов лицензионной "Ямахи", заметки о которой достаточно часто мы видели в журналах "За Рулем"- на сегодняшний день вполне вероятно, что надежная отработанная конструкция могла бы конкурировать с китайскими производителями, которые во всю сейчас продают все те же древние "лицензии" японских производителей. 

vanecheksol
Автор

Ха я знал что наш ижевск крут!!! У меня бабушка на этом заводе работала

dimelk
Автор

Ижевская только круглая резинка на баке....

georgovch
Автор

внешний вид немного на любителя но оригинально)

masta
Автор

Нормально так- сначала реклама PS4 с карбоновыми спорткарами все в блеске и музон такой- А потом тихий скромный голос)- мотоцикл ИЖ и

Rzaevdima
Автор

Смотрится вроде норм👍 но бак большой пипец😊

ТемаМартынов-еь
Автор

умерло отечесвенное мото строение, жаль

olegbanochkin
Автор

Уебищно!  "Зато наше" это твердится, как мантра. А что это за гордость уродов не конкурентных клепать? На хер оно такое "наше" уперлось. И время это подтвердило. Как с иномарками авто так и мото. Гордится можно тем чего не было у других, чем-то по настоящему уникальным, а не КАЛьным. Примеров интересной техники да и не только техники в СССР было не мало. Увы все прошло.

АндрейСеливанов-ьз
Автор

два радиатора влепили...масляный зачем?...японцы на супер раскрученных мотоциклах и то одним обходятся.а тут 6500 об в мин и два

BorisRomov
Автор

Ну и прошло 4 года.... ХДЕ? Импортозаместили?

_Peppa_Peg_
Автор

оригинал лучше. у меня японский был 32 лс, как щас помню, любил его, а потом сел на ктм и любовь прошла

ФридрихВайнер
Автор

Та їжа там тільки одна рама, ХУЛІ ПОНТУВАТИСЬ, як самі ніх*я не зробили

andrijkruk