Колхозный тюнинг мотоцикла. Не ставь это на свой мотоцикл!

Подписывайтесь на YouTube канал «Мотошкола Motostudy», чтобы не пропустить наши следующие выпуски:

Краткое содержание видео по тайм кодам:
00:01 - Приветствие. О чем это видео.
00:52 - Украшайзинг.
01:45 - Рычаги.
03:00 - Покраска суппортов.
03:22 - Подножки.
04:06 - Траверсы.
04:22 - Анодированный алюминий.
04:37 - Настройка мотоцикла.
06:05 - Рулевое управление.
07:38 - Зеркала
08:09 - Высокие тонированные стекла.
09:08 - Выхлоп.
10:38 - Резина
11:52 - Держатель номерного знака.
12:45 - Светящиеся мотоциклы.
15:33 - Не оригинальные кофры.
17:07 - Улучшайзинг двигателя.

Наш сайт:

Пишите в комментариях, какую вещь вы пытались прикрутить на свой мотоцикл и не смогли с ней ужиться. А также пишите кто какие примеры колхоза на мотоциклах встречал в своей жизни.

Как найти нас в социальных сетях:

С нами бесплатно можно связаться по номеру:
✓ 8 [phone]

#Мотошкола
#ТюнингМотоциклов
#КолхозныйТюнинг
#Мотоциклы
#Motostudy

[mot.monster]

*Зато на китайских мотоциклах - любой тюнинг с Алиэкспресс - оригинальный!* 😂😂👍👍

[alexdom]

Ролик стартанул норм, а потом понеслась дичь какая-то.
Рычаги стоковые я поменял, потому что рука не доставала нормально, поставил регулируемые и более удобные.
Покраска суппорта? Да при чем здесь колхоз? У меня из завода байк черно-серый, а супорт в бронзе (дизайнер так решил). Цвет суппорта отличительный от байка это не колхоз. Наклейки тоже дело каждого, придать какую-то индивидуальность, узнаваемость. И если гармонично подобраны наклейки выглядит прикольно. Я не клеил ни одной наклейки на свой, меня не прет, но видел довольно красивые байки с наклейками.
Хоть дальше инфа выровнялась и пошло реально про колхоз )
По поводу прямотока, да, только долбойобы ставят его.

[bearded]

Фух, успокоили. Значит уточку с пропеллером можно на руль

[сергейфаворит-зх]

Моё мнение, например, таково: я тюнингую свой мот под себя и учитывая свои предпочтения, и мне насрать что об этом думает этот "ведущий" или подобные ему экземпляры, определяющие что колхоз а что нет и проезжающие мимо...

[ТихийКрикун]

Кофры и канистры на туристах колхоз? Нууу все понятно... А на счёт тюнинга, главное нравится владельцу.

[АлександрСергеевцев-бъ]

Хотел наклеечки наклеить на свой наклею😁😆

[CbIBOPOTKAzz]

Такое чувство что бабок у подъезда послушал

[BOSSTON]

Я считаю что мотоцикл это транспорт сугубо индивидуальный и украшать его нужно-он должен нравится в первую очередь владельцу!!!!

[Михаил-бъя]

Ну канистры на турэндуре, кроме основного назначения(перевозка воды например в путешествии), даже пустые выполняют роль бампере, где колхоз то🤔

[Just_Ride_Channel]

Про металлические грипсы вы правильно сказали. Был у меня мотоцикл, круизер. Стояли какие-то убогие грипсы с кожанными накладками, которые я ещё и угробил вдобавок, уронив мотоцикл. Заменил на красивые алюминиевые. То-есть в месте между большим и указательным пальцем был голый метал, а под остальными тремя, резина с минимальными насечками.
К чему привело? Мне тяжело было проехать больше 150км. Сильно затекала кисть. Прям, сильно, из-за того, что ручку газа приходилось прям держать в кулаке, так как она скользила в руке, и газ пытался постоянно закрыться. Самые удобные грипсы - максимально простые резиновые. Вот самые простые, реально самые удобные, по факту.

Был у меня и полезный тюнинг. Причём, неожиданно полезный: купил я на круизер кожаные кофры, и мне не понравилось, что они не держат форму, и висят как яйца... Как сварщик-слесарь, сварил внутрь кофров стальные рамки, которые дополнительно были прикручены к раме. Видно их не было, так как они были внутри кофров. Так вот это рамки трижды спасли "кузов" мотоцикла, при ДТП и падениях. Так как я намерено их делал не из самого прочного и толстого метала, при ДТП они гнулись, но защищали раму и крыло с крышками.
Хотя цель была, лишь придать кофрам формы. Получились своего рода дуги.
И подмечу, что на увеличение веса и габаритов мотоцикла я шёл осознанно.

Ну а сейчас, из тюнинга, только замена тормозных шлангов на армированные, от серьёзной фирмы; центральный кофр на повседнев, и съёмные боковые на дальняк, и брелок на руль, как талисман.
Из того, что хочу сделать: перевод всей светотехники на хорошие (подчеркну) светодиоды, дабы немного разгрузить генератор, и установка повторителей светотехники на кофры, дабы повысить заметность на дороге (для этого и хочу разгрузить генератор).
Короче, тюнинг - это хорошо, если подходить с умом.

[geniusevgeny]

тебе не кажется, что это дело каждого? Про наклейки вообще убил))) тебе то какая разница как он обклеил мот?

[dmitriybarashkov]

Тюнинг-это как раз для себя, почему нет, если нравиться и не идет в разрез с безопасностью? Я за тюнинг, главное, что бы это было безопасно и удобно.

[alexautomoto]

Давайте тогда следующее видео про необходимые аксесуары которые по Вашему мнению не колхоз.

[Швейцария.Эмигрант]

Сделайте так же видео про полезный тюнинг.

[NikolayHerman]

Советные советы, зачем вам утежелять свой мот, его лучше облегчать. И через две минуты - зачем вам облегчать свой мот, вы же не спортсмен. Про стиль и дизайн вообще мимо, изначальная мысль норм, но примеры в видео не выдерживают никакой критики. Ощущение после просмотра - с вами была телепередача "Сельский Час"..

[barman_kot]

Попалось это видео в подборке и могу сказать, что ваше мнение очень важно для меня, продолжайте вести наблюдение.

[СергейИльин-дю]

Все, что открутил ставлю на мотоблок, шикарно смотрится

[tuner_almaty]

Молодец. Слово анодированный выучил🤣👍 если не знаешь что снимать, лучше ничего-чем вот такой трэш.

[mr_Panda]

ЭТО ЛИЧНО МНЕНИЕ !!! ПОНЯТИЕ КРАСОТЫ У ВСЕХ СВОЁ, ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО ТО РАЗРЕШЕНО (+ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ)

[svdgarage]

Спасибо за адекватное мнение. У меня с супермото как раз такая история была. Стиль попугая. В прошлом году приобрёл BMW F850GS ADVENTURE. Добавил только защиту картера, прозрачное ветровое стекло повыше (рост 190) и комфортное сидение. Теперь у меня идеальный мотоцикл