Вебасто на дизельном Шкода Кодиак. Стоит ли своих денег?

preview_player
Показать описание
В этом ролике я расскажу о личном опыте эксплуатации предпускового подогревателя / дополнительного отопителя Webasto (Вебасто) на дизельном Skoda Kodiaq. Уже почти завершилась первая зима эксплуатации моего дизельного Кодиака, время подводить итоги.

Чтобы показать, насколько эффективен или неэффективен этот подогреватель и стоит ли он вообще своих денег, я провел три небольших эксперимента:
1. Замерил время прогрева двигателя в движении без использования Вебасто и без длительных простоев на холостом ходу.
2. Замерил время прогрева двигателя в движении, предварительно дав Вебасто поработать в течение 30 минут до запуска.
3. Замерил время прогрева двигателя в движении, предварительно дав Вебасто поработать 20 минут до запуска и 10 минут после запуска двигателя, в движении.

Условия для всех трех экспериментов были почти одинаковые:
1. Полностью остывший двигатель (стоянка на улице не менее 6 часов).
2. Температура на улице от -1 до -3 градусов.
3. Городской режим езды без пробок, с умеренным количеством светофоров.

Посмотрев мой ролик до конца, вы сможете лучше понимать, в каком варианте оптимально использовать Вебасто, как получить от него максимальную выгоду. В видео я также рассказываю обо всех настройках, которые доступны для штатной системы Webasto на автомобилях Skoda, а также сравниваю предпусковые подогреватели с сигнализациями с автозапуском.

Приятного вам просмотра! И ни гвоздя, ни жезла!

0:00 Запуск дизельного двигателя без Вебасто
2:03 Начало прогрева в движении
5:52 Полный прогрев двигателя без Webasto
7:24 Дальность работы пульта Webasto
12:35 Шум от работы отопителя Вебасто
14:00 Вебасто и аккумулятор автомобиля
15:40 Управление Webasto из салона (экраны/кнопки)
19:50 Автоматическое включение доп. отопителя
21:40 Запуск двигателя с Вебасто
27:43 Прогрев двигателя в движении, одновременно с Вебасто
31:32 Итоги моих экспериментов с Webasto
35:00 Сколько стоит Вебасто сейчас
37:22 Сигнализация с автозапуском лучше?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

👍👍👍 Все подробно, здорово ))) Питеру, привет)))

nhunhqo
Автор

У меня Кодиак бензиновый со штатным Webasto. Машине 3 года, вывод такой: следующий автомобиль будет только с Вебасто! Супер штука: в мороз можно греться в автомобиле с выключенным ДВС. С Webasto двигатель быстро прогревается до рабочей температуры.
Аккумулятор с завода стоит гелевый - AGM, проблем за 3 года с аккумулятором не было.

samcaymanjackson
Автор

Привет, я незнаю почему так у вас, но у меня тоже kodiaq дизельный, но у меня подогреватель запускается автоматически если наулице температура +5 и работает до 90 градусов. При минусовой температуре я включаю подогреватель через мобильный телефон выхожу сажусь в машину и там уже тепло завожу и еду и подогреватель работает до достижения рабочей температуры и очень быстро, это было так с завода и никаких проблем, если я стою в пробках он сам запускается автоматически если температура падает. Езжайте к дилеру пусть настроят как положено ибубет счастье.

georgdiel
Автор

У нас сейчас - 25, - 30. Тоже пользуюсь вебасто, вторую зиму. Но у меня бензин. При работе, греет только двигатель, без салона(к климату не подключён), дабы пберечь аккумулятор. А вообще без котла, даже бензиновый в такие морозы греется долго. С вебасто гораздо веселей, как запускать, так и догревать двигатель. Управление через GSM модуль с телефона, сигналок сторонних не установлено.
Чтоб быстро не ушатать АКБ, после работы отопителя, желательно чтоб двигатель работал столько же, сколько и котел (не меньше).

sanes
Автор

Лучше всего ставить гибридный автозапуск -это когда сначала работает Вебасто и греет охлаждающую жидкость до 30-50 градусов. Потом происходит автозапуск автомобиля и уже обогревается салон и заряжается аккумулятор

wxjsuvv
Автор

Доброго времени суток, чтобы больше времени греть именно двигатель, а не салон необходимо через кар сканер скорректировать работу Вебасто, т.к при достижении 40 градусов антифриза с завода включается климат салона. Смещаем в сторону 50+- градусов, и климат включается позже. Необходимо тестить и в итоге двигатель садишься теплый полностью можно ехать, но салон похолоднее будет, помогает подогрев сидений.

rrkqpdr
Автор

Так Вебасто же автоматом включается может при запуске двигателя в холоде. И прогрев очень быстрый

alexrzb
Автор

Ребят, подскажите кто в теме… штатная вебка. сигналка стралайн с GSM. как то можно настроить чтоб при запуске вебки никакие электр системы не работали … тока после старта движка. а то ушатал акк за пару пусков. естественно включено было перед охраной - подогрев сиденья, климат … вот поработала вебка 10 минут, а крутануть движок уже не смогла (((

Chupakabra_ufa
Автор

на работу только пешком 15 мин....если ехать то минут 5...но так можно убить мотор за месяц

user
Автор

У меня эбейшпехер стоит, шумит здорово, у вас Вебасто не шумит?

njqmskb
Автор

Третья зима, дизель без вэбасто с феном. Жара кайф. Мне кажется с вэбой я бы наоборот мерз чем с феном.

ArturM
Автор

За 200 метров не видеть машину, это надо быть слепым

bkwrbcr