ремонт шаровых

восстановление шаровой опоры туарег

Ремонт шаровой опоры рычага легкового автомобиля, ремонт осуществляется с полным разбором шарового соединения. Используемый материал вкладыша шарового пальца, Полиоксиметилен (POM), также известный как ацеталь, полиацеталь и полиформальдегид, представляет собой технический термопластик, используемый в прецизионных деталях, требующих высокой жесткости, низкого трения и превосходной стабильности размеров, позволяет изготовить точную копию вкладыша шарового пальца, шлифованного после значительной коррозии, с учетом нового размера сферы шарового пальца до одной сотой миллиметра. В совокупности с использованием смазки "ШРБ-4", закладываемой в шаровый шарнир на весь срок службы, и использованием нового пыльника из маслобензостойкой резины марки НО-68, позволяет нам дать владельцу автомобиля гарантию на реставрированный рычаг, сроком один год, без ограничения пробега. Изготавливается вкладыш на токарном станке, без применения термообработки полиацеталя, во избежание процесса деполимеризации, с значительной потерей свойств полимера.

[ramil]

Верхний рычак туарега сколько ремонт будет стоить?

[spartakosbalampanidis]

Здравствуйте Можно ли спросить допустим на моём машине рычаги алюминиевые Это получается что нельзя на нём снимать старую и поставить новый Значит получается что купить новый рычаг и всё так получается я так правильно понимаю ? Spasibo 🙏👍