работа мотора при минимальной компрессии

preview_player
Показать описание
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо тебе, добрый человек! 😊 Твои знания и опыт – настоящие сокровище 💎, и благодарен тебе за то, что ты поделился ими. 🤗 Ты помог разобраться в сложном вопросе и показал, как можно преодолеть трудности. 😌 Спасибо за твою щедрость и доброту! 🌟

meskhishvili
Автор

Благодарю, ты красавчик показываешь как оно работает, без воды и понтов

Artemka_rus
Автор

спасибо за такие познавательные видео, не трясет так как равная компрессия почти!С виду вполне рабочая)

Adi_BramosIII
Автор

на своей калины с покупки ездил 2.5 года с комресией от 6.9 до 9.2. щас голову подделал от 11.5 до 12.5. и один хрен мотор четверит...по привычке походу))))

sergfikus
Автор

Я думал, что если меньше восьми, то без быстрого старта не запустишь.
Позновательно.

djonrikoshet
Автор

После одного из ваших видео теперь различаю, когда клапана стучат 😁

mirandamail
Автор

ВАЗы - самые живучие!
Сам завёл свою с автозапуска и через 2-3мин.засвистела, запердела, затроила и заглохла🤦‍♂️.
Потом завёл снова и завелась, но работала не сильно ровно.
К вечеру проехал ~250км и решил посмотреть грм, а на ремне нет 20% зубьев🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

ka-crjj
Автор

у меня на ниве шевроле при прогаре клапана тоже всё отлично завелось, но было ощущение, что половина маховика отвалилась и улетела. На холостых была такая вибрация, что вся машина ходуном шла, зато на оборотах и на ходу всё отлично

noproShooter
Автор

У меня в старой девятке было 5 очков компресии но одинаково во всех цилиндрах. Тоже не троил, работал очень ровно, только плохо тянул и жиклер воздуха холостого хода в карбюраторе сверлить пришлось, чтоб ХХ был нормальный.

goiiia
Автор

Эх, выхлоп не показал. Как дымит или нет.

maksbenderski
Автор

У него на шести атмосферах заводится быстрее машина, чем моя машина на 13 атмосферах 😀, а теперь о проблеме, машина ваз 2114, двигатель 1, 5, после простоя заводится плохо, если подряд завожу, то заводится с пол оборота, постоит день, тоже плохо запускается, больше одного дня не запускаю, снова всё нормально, поменял датчик коленвала, рхх, свечи, бронепровода, дпдз, поменял фильтра и бензонасос, модуль проверил, остались, только форсунки, дмрв так же с исправного авто ставил, если чуть нажать педаль газа при простое и запустить двигатель, то заводится снова нормально,

BACHANNEL
Автор

(ваз 2113) у меня в одном 6.5 в остальных по 6 ровно, правда звук посторонний типа скрежа цоконья но не всегда .С начало заменил ремень, шкив ролик, думал звук от туда, так как ремень начало есть, но увы. движок трясет немного(подушки при этом уставшие), масло вообще не ест. сказали возможно дело в направляющих. Едит машина нормально, ну после 120 тупит ели ра3ганяется. завтра машину буду отдавать на ремонт

Стассайленсер
Автор

Сделайте прогар клапанов на все 4-х цилиндрах. Заведется или нет?😄

gamesvideo
Автор

привет. пневмотестером хорошо такие болячки проверять.

kaymovar
Автор

Есть еще проблема сам видел по меткам грм расставили он не запускается метки все совпадают выставили по цилиндру и нормально запустился

Knock_Knock.
Автор

Ярко выраженного троения нет, по той причине, что разбег по давлению маленький, если бы в других цилиндрах было по 12, тогда бы заметнее было.

МудрыйПискарь
Автор

мой случай. около пол года 083 стояла с пробитой прокладой головы снял сделал голову поменял клапана седла направляйки прирезал притер отрегулировал кл фрезернул собрал еле завел . компрессия 6 во всех 4х. с маслом в целиндрах побольше . могли кольца залипнуть? раскоксовкой лечится или снимать уже и делать блок подскажите.... когда ездила масло не жрала кода голову снимал цилиндры не мерил но поршня вперед назад шатались прилично

андрейник-ын
Автор

А что удивительного, конечно когда во всех 12 а в одном прогар, конечно троить будет, разница огромная, а тут все примерно равны, да и тот где 4, на оборотах до 6 ти вытягивает и потому работает ровно

АлексГрот
Автор

Очень хороший мастер, какая компрессия должна быть на 2106

ХанХан-сн
Автор

Интересно как там болтается поршневая?) И сколько элипс цилиндров и поршня что так упало давление камеры сгорания.

АлексейВальков-бб