😲 Volkswagen Passat (B7): как ломается и разваливается 'лучший в классе'? Надёжны ли его TSI и DSG?

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

🔥Автомобиль предоставлен автоцентром MyCar Selection.

В этом видео мы подробно разберём Volkswagen Passat B7 и его надёжность. Многие удивятся, но этот немецкий седан действительно может конкурировать с такими моделями, как Toyota Camry и Honda Accord. Passat B7 выпускался с 2010 по 2015 год и, несмотря на отказ от атмосферных двигателей и классических автоматов, доказал свою неприхотливость. В видео мы обсудим проблемы с кузовом, включая коррозию и износ петель дверей, а также уделим внимание двигателям – от надёжного 1.4 TSI до мощного 3.6 FSI. Особое внимание будет уделено трансмиссиям DSG и их особенностям. Также расскажем о подвеске и системе полного привода. Узнайте, стоит ли Passat B7 внимания как надёжный автомобиль на каждый день.

❗Более 400 авто в наличии❗
Тут можно:
- выгодно продать
- выгодно купить
- обменять свой автомобиль на другой
- получить беспроцентную рассрочку
- оформить кредит и лизинг прямо на месте.
🌶️ И еще, по промокоду "АВТОСТРОНГ", каждому покупателю дарят полный бак топлива в подарок.

Компания «АвтоСтронг-М» стала официальным дилером в Беларуси таких брендов как SUPROTEC и Aprohim!
В наличии эффективные решения для значительного продления ресурса основных агрегатов и узлов легковых, грузовых автомобилей и спецтехники:

🤣Наш ТикТок:

🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь

В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти #новыезапчасти

[andyfly]

Такая задняя многорычажка ещё на golf 5 дебютировала, до сих пор сносу нет :)

[ruslankozak]

Владею Б-7 2, 0 тди 140 к.с. уже более 5 лет, сразу после покупки заменил карандаш в системе смазки, снял и очистил весь впуск от нагара системы ЕГР и наслаждался ездой до определённого времени времени. Основная проблема этих моторов, это система ЕГР вместе с радиатором охладителем, особенно усиливающаяся в условиях городской эксплуатации. Уже сменил второй раз клапан ЕГР с охладителем, т.к после проблем с ним мотор уходит в аварию. Необходимо или давать мотору просраться на автостраде или програмео и физически удалять систему ЕГР вместе с сажевым фильтром. А в целом мотор хорош и надежен, если убрать все эти недостатки.

[azrman]

1.8 tsi 152 лс 2012 г брал новую 230 км проехал.
Масложер был всегда, на 200 сделал Капиталку, масло доливал 1, 5-2 литра на 1000 км.
Мехатроник 3 раза менял, коробку не трогали.
В общем машина хорошая приятная рулится отлично.
Брать нужно дизельную и все будет прекрасно!

[Ast-qjjw]

Был у меня такой автомобиль, поездил на нём почти 9 лет. Когда купил пассат 2.0 TDI 140 л.с. механика 2011 выпуска в 2012 году с 25000 км . При 40000 накрылся двухмассовый маховик стоило 500 Евро, потому что была отзывная компания на маховик. При 50000 пробега
накрылся охладитель egr потому что ездил много на очень короткие расстояния стоило 700 евро. При 60000 поменял аккумулятор и после этого сразу накрылся стартер аккумулятор Exise стоил 160 Евро и стартер Bosch тоже 160 Евро. При 75000 были поменены стойки стабилизатора спереди а также рычаги управления всё вместе стоило130 Евро. Второй аккумулятор накрылся после 3 лёт опять 150 евро на аккумулятор. Примерно при пробега были заменены задние амортизаторы и пружины Sachs стоило 250 евро.
Автомобиль проезжал в среднем в год 12-13000 км и моторное масло менялось каждый год.

[Alex-umgv]

У меня 2.0 тди 140лс не насос форсунка коробка дсг сейчас имеет 350000 км брал у двоюродного брата с 290000 км а он купил её из Франции с 80000км у чястника
За это время менялось только ГРМ, масло вовремя и Двухмассовый маховик на км . Это все затраты на неё уже скоро понадобится делать ходовую в сервисе сказали что передние слнинблоки уже немного уставшие но не порванные.
Могу сказать что машина ракета и очень доволен ей очень надёжная и стабильна на высокой скорости.
На море еду с ней в одну сторону 1200км остановка только на границе и заправки это выполняется за 16-17 часов стрелка с 130, 160, 180 не падает вобшем одно удовольствие ездить с ней быстрая и очень резко реагирует на педаль.
Машина из 2011г 12 месяца.
Дополняю :
Забыл сказать что когда купил её зимой не грелась и не мог найти проблему и через несколько месяцев нашел и все говорили что термостат ДВС плохой но это не так он был в идеальном состоянии потом грешили на насос дополнительный электрический но тоже было всё ок и нашли проблему в термостате коробке он на шланге с верху коробки выглядит как штуцер который соединяет один шланг с другим и в нутри есть маленький термостат и он был постоянно открыт и циркуляция ДВС была как по большому кругу.
Поменял и стало всё отлично очень быстро сейчас греется и ДВС и печка .

[akexeysar]

Купил прошлой осенью алтрэк б7. Поменял радиатор, помпу, починил проводку двери, заменил задние серповидные рычаги со съемом подрамника, заменил передние левые шрусы оба, перебрал дсг по причине развалившегося дифференциала. Пробег на момент покупки был 175. Накатил чип, 1.35 дует турбина. Камри конечно надёжнее, но это же ПАССАТ, а то какая то камри)

[polmax]

Езжу на B7 два года 1.4 механика. Динамика 2л. Расход 6-7 литров. Только расходники! Очень нравится. Рекомендую именно такую комплектацию. И да машина любит только качественные расходники. Не надо на этом экономить. После пассата в японца садишься как в Приору

[gianmarcoascani]

У меня есть Passat b7 ecofuel 2011 года выпуска, и я могу подтвердить все, что вы сказали.

[vladflorescu]

Забыли рассказать что течёт сальник коленвала, мотор 2.0 TDI . Зачастую надо менять и ГРМ потому что он рядом и на него попадает масло, есть риск обрыва ремня. Встречается что течёт водяная помпа. У меня была проблема с термостатами менял главный термостат + термостат на DSG оба заклинули в открытом положении.
Менял передние ступичные подшипники со ступицей.

[Oleg.]

Пассат в7 11 года, 2.0тди на ДСГ. Брал у немца, прямо со двора дома. Пробег 255 тыс.км. Брал 2 года назад с пробегом 205 тыс. На момент покупки был свежий ремень ГРМ(замена была на 200тыс.) вместе с заменой масла в ДСГ. За 50 тыс.км и два года, только регламент типа масла, фильтра, колодки. Расхода масла нет. Из неисправностей: нагревательный элемент правого зеркала. В остальном только положительные эмоции от авто. Экология на месте, и не докучает. ДСГ в паре с 2.0тди просто радует. Ходовка, в меру мягкая при этом в меру жёсткая. Автомобилем доволен. Перед ним эксплуатировал 3 года Гольф5 2.0тди(насос-форсунка). МКПП, отьездил 70 тыс. Покупал с пробегом 220тыс. Из поломок: заменил один тормозной передний суппорт и 1 свечу накала. Остальное регламент. До этого ездил на японцах и корейцах.

[АлександрВтюрин-ов]

Мистер пропер молодец, очень информативно, спасибо вам за контент)

[ramzeiss]

по мимо уплотнителя двери, я бы раз в год снимал ручки две наружние промывал бы песок под резинками, а лучше пленкой заклеить под всеми ручками. Сзади под значком ржавеет в виду отсутствия дренажа в механизме открытия у седана, с камерой в значке есть дренаж

[dmitrijlashuk]

Печаль, надёжность авто уменьшается с каждым поколением и это не только про Ваг. У коллеги по работе пассат b3 живее всех живых, и умирать не собирается.

[sava]

6 лет на таком седан и цвет такой же коричневый, 12 год, палка на 1.8, 330 тыщ пробег, пушка гонка, избавил от масложера, правда цветёт сабака уже весь в круг, но у нас такой климат на Урале..! Ни променяю ни на что пока колеса крутятся!

[Ваня-ржо]

Здравствуйте, скажите так ли плохи новые моторы 2.0 тди с приставкой EVO? Говорят масложор у них. Что скажете про эти моторы? Оочень важно ваше мнение.. Спасибо

[РусланПлохих]

Спасибо за информативное видео! Сам владею Passat CC с двигателем 1.8 TSI первого поколения. Так что про жор масла знаю не по наслышке 🤣🤣🤣

[VOLKOFF.V.V.]

Взял с Японии с правым рулём passat b7 variant пробег 70к оценка 4.5 балла 2012гв, машина как новая, очень доволен. Чем брать в нынешних реалиях с пробегом под 500 и 8ю владельцами. Пусть и дальше японцы берегут для нас машины😂😂😂

[Ваня-ржо]

Здравствуйте. Немогли бы вы сделать отдельный выпуск про самый мощный 2.0 bi tdi CUAA... Этот мотор возможно заслуживает отдельного ролика. Заранее спасибо.

[Анатолий-сыч]

Пассат СС 2011г.в 3.5литра 300л.с пробег 751т.км всё родное только расходники. Классный аппарат.

[willowuwildcraft]

У меня был Пассат Б7 1.8 CDAB 2011 г.в. Цепь в первый раз менял на 230 тыс км, греметь начала на 217 тыс км. Натяжитель стоял старого образца (вышел на 9 зубцов из 11), цепь тоже соответственно первой ревизии. За 247 тыс км менялось сцепление DSG на 107 тыс и все, остальное все родное. Масло ела от Макс до Мин за 6-7 тыс км.