5 АВТОБУСОВ СССР ДЛЯ КРАЙНЕГО СЕВЕРА.

preview_player
Показать описание

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
В том видео вы узнаете про советские автобусы, которые специально адаптировали для крайнего севера.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его

00:00 Вступление
02:11 ПАЗ-672С
04:26 НЕФАЗ-4947 Вахтовка Урал
06:33 ЛИАЗ-677А Север
08:32 НЗАС-3964 ГАЗ-66 Вахтовка
10:17 Нефаз-4208 КамАЗ Вахтовка

Благодарю за внимание!
#зил130
#паз672
#камаз
#краз
#грузовикиссср
#автоистория
#тракторыссср

Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwBYREx
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 1987 еще застал в Новом Уренгое, в нашей организации ПаЗики двухмостовые . потом их сменили вахтовки, а в самом городе по линии ходили ЛиаЗы-северянки, долго эксплуатировались.

Наблюдатель-ъй
Автор

Городские "северные" ЛИАЗы в Магадане бегали в 80-х очень резво. И стояли на автобазе вообще под открытым небом. Собирали их вроде как в Иркутске.

avesta
Автор

Самый лучший канал про историю отечественного автопрома, без лишней "воды" и дибильных комментариев.

Dr.belogoryacnkin
Автор

В далёком 1985-м году работал в ПАП. И не знаю с какого перепугу нам по разнарядке гонят три ЛиАза в северном исполнении. В славный город Горький !!! Летом! Двойное остекление, утеплённый. Но самая прелесть - цвет! Красный не красный, но близко к тому. Вот диво было. Только безногие не приходили посмотреть. На первом же ТО было принято решение доп. остекление снять дабы между стёкол фантиков и шелухи не накидали. Салонные сняли без проблем, а с лобачами - засада. Заводские резинки широкие, под два стекла оставили, но вторые стёкла сняли. Поездили, вроде норм, но до первого дождя. Вода пёрла в кабину как из душа через эти уплотнители. Что делать, сход, в гараж, в бокс и замена на обычные резинки. Течь устранили. А что касаемо цвета, мужики всё подкалывали - иди, говорят на склад. Я спрашиваю - на кой? Ответ убил - вам багры и лопаты с топорами привезли, ваши пожарки комплектовать. Вот такая вот история с северным вариантом.

uotkkuw
Автор

У нас на Мяунджи, Магаданской области, ЛИАЗ 677 на станцию людей возил. - 50.Баржа звали автобус. Трудяга .

Вечеслав-ую
Автор

Я все эти машины и автобусы видел. В пазике между стёклами шарики силикогеля были насыпаны.

ПавелПрохоров-рш
Автор

В Воркуте вся эта техника была. Только ПАЗики, в основном, были 3201С - полноприводные в северном исполнении.

MsGem
Автор

А про ЛАЗы ни слова . А в Воркуте их было много .

АлександрФедотов-уш
Автор

Это может быть было с кем то, где то.
Я ребенком жил в 80-х, в Тенькинском районе, Магаданской области, ходили обычные ЛАЗ 569, из "зимнего комплекта" только вторая воздушная подушка на стекле водителя, при помощи пластилина приделываемая, в салоне на окнах намерзало по 2-3 см льда.
Не могу сказать что мы боялись мороза, но одевались мы тепло, а как уж водители е лись со всей этой техникой, не знаю, ну водитель на Колыме, это больше чем водитель, его ни горными дорогами Непала ни джугнлями не напугаешь

joecarrollmd
Автор

Помню Воркуте ездили Лиазы северного исполнения, теплые автобусы были, а в некоторых было и жарко, Всё зависело от водителя, также и автобусы Лаз северного исполнения были в тех вообще было жарко.

ВячеславСталин-зр
Автор

Как задолбал этот Автоспот. Везде он. Никогда на этот лохотрон не зайду и другим не советую.

НиколайКудряшов-це
Автор

Проблема вахтовок была, что пассажирский салон отапливался печкой-капельницей, которую сами водители часто прихватизировали или себе в гараж или продавали, так что в салоне и на улице пентература была одинаковая.

invalid_mozga
Автор

ПАЗик был любимым автобусом в детстве, особенно зимой, на сиденьи возле водителя😊

romanroman
Автор

Помню на Крайнем Севере чтобы было тепло в кабине, масляный радиатор устанавливали за спинкой сиденья и было по кайфу .😉🤔😏☺️

АндрейМеликов-хь
Автор

В моём детстве батя ездил на паз 672. Зимой по моему круглый год жаркий автобус был. По моему у них нету радиатор отопления. Отопляется с радиатора охлаждения

НиколайПетров-ых
Автор

С, 82, -96, бурил, в, Н, Уренгой, по, городу, ездили, все, автобуси, СССР, и, СЕВ, везде, било, тепло,

Паша-цб
Автор

ПАЗ не мог иметь расход 20л.
Ибо даже ГАЗ 52 имел по норме 27л в Европейской части.
Да, дело в том что 52 это шестерка, а ПАЗ это ЗМЗ восьмерка. Как ГАЗ-53.

iCatKong
Автор

Сколько людей умерло от этих отверстий из моторного отсека🤦‍♂️

ravenrvn
Автор

ну уж про крайний север не знаю, а у нас в Сибири что автобусы, и уж конечно троллейбусы, это была такая может для севера что то и делали

Однак-кб
Автор

Уважаемый автор откуда информация что мост Раба-МАН на ЛиАЗ?

LekhaSeverni