Kia EV3 - AutoWeek Review

De Kia EV3 komt aan het eind van het jaar naar Nederland. In Zuid-Korea hebben we alvast met een voorserie-exemplaar van de elektrische B-segment cross-over kunnen rijden. Hoewel de auto nog niet helemaal af was maakte de nieuwe compacte Kia al een prima indruk. Maar moet je je als Peugeot-verkoper met nog wat e-2008’s op voorraad nu direct zorgen maken?

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[klaas]

Dit wordt een hit. Heel goed uitgewerkt product van Kia. Niet te groot, mooi interieur (hallo volkswagen), fysieke knoppen (!), prima prestaties. En veel meer value for money dan de concurrentie, alhoewel nog steeds verschrikkelijk veel geld.

Puur op basis van uiterlijk en value for money verwacht ik heel veel KIA en Renault te zien komende jaren. En Volkswagen kan, zoals ze zelf ook al aangeven, een hele zware tijd tegemoet zien.

[Hans-hxik]

Leuke auto om te zien en in ieder geval een stuk leuker dan de saaie en kale Volvo EX30. Die wordt volgens mij momenteel veel verkocht omdat het een Volvo is. De EV 3 is ook nog eens een stuk ruimer en completer.

[nickbovee]

Als de ruimte in de auto beoordeeld wordt, kan de cameraman (die zeer waarschijnlijk geen 2m is) dan niet even zijn bevindingen, indirect via Cornelis, geven?

[carelelferink]

Vandaag naar de Kia dealer geweest waar de EV3 vandaag te bezichtigen was. Hele mooie auto. In het echt mooier dan op YT. Twee dingen vielen mij op. 1. Met mijn lengte van 1, 93 kon ik de zitpositie niet zó instellen dat ik het hele dashboard kon zien. Hoe ik ook ging zitten…er viel altijd relatief veel info weg achter het stuur. 2. Erg veel knopjes op allerlei plekken. O.a. stoel-en stuurverwarming in de deur en knopjes op de middenconsole en drie overvolle stengels aan het stuur. Allemaal mooi vormgegeven maar kwam op mij erg druk over.

[nxkooyc]

Waarom standaard beelden laten zien als je verteld dat je niet ruim zit achterin? Laat dat beelden zien dat je er zit

[MartijnterHaar]

Je hoort telkens over de Chinezen, maar het is toch vooral Hyundai/Kia dat de plaag is voor de Europese autoindustrie. Bij Fully Charged vergeleken ze deze EV3 al met de Scenic en de nieuwe Ford Explorer en vooral voor de Explorer viel dat desastreus uit.

[CerberaSagaris]

Is vind die printplaat designtaal van Kia vet en slim gevonden. Unieke uitstraling en een leuke knipoog, al zullen veel mensen niet gelijk de link leggen.

[ZM-]

Eerlijk gezegd is het best een leuke modellen lijn de EV serie

[darkknight]

Wat ziet dit er gaaf uit! En alles lijkt erg goed te zijn uitgewerkt, eigenlijk net als in de EV6 en de EV9. En dat terwijl dit wel een klasse lager is. Er zijn genoeg concurrenten die niet zo'n mooi interieur, zo veel gimmicks (verwarmbare achterbank!) en/of zo'n uitgebreid multimediasysteem (Peugeot, luister je mee?) hebben. Het geheel is heel smaakgevoelig, maar het is veelbelovend.

[ElLoco]

Mooie bak. Zou wel is een succes kunnen worden.

[Mr.Pipiripi]

Grappig, als er in een korte periode een aantal VAG producten voorbij komen beginnen sommigen te roepen dat PON/VAG de boel sponsort maar nu er iedere keer Kia's voorbij komen hoor ik daar niemand over.

[dal]

Is deze dan even groot en ruim als de Renault Scenic?

[jasperspijkerman]

Deze auto gaat de Volvo EX30 van de troon stoten als verkoopkanon.

[peterbrouwer]

Erg mooie auto. Zowel van binnen als van buiten. Zou zo maar eens een verkoop toppertje kunnen worden denk ik.

[ADamixus]

Dit is gewoon dik. Terugleveren aan het net. Je moet eens een 80kwh thuisbatterij kopen. Enorm knap product. Meer van dat.

[brunomain]

Die hendeltjes om de deur open te doen ken ik! Ik schat zo 1982 😂. Scherpe prijzen moeten ergens vandaan komen.

[Sigmasailor]

Ik ben reuze benieuwd of KIA de beloften aangaande V2X nakomt.

[floriangroothuis]

In jullie blad geven jullie in dit artikel aan dat dit de eerste Kia is waarbij de auto niet kruipt, one-pedal drive. Maar na 78.000km in mijn EV6 kan ik ondertussen gerust stellen dat de EV6 ook niet kruipt als ik met de linker flipper het regenereren op maximaal zet. Bij verkeerslichten komt ie volledig tot stilstand, rempedaal is niet nodig. Kanttekening: ik heb de Auto Hold functie daarbij UIT staan.

[martijnfransen]

Het kleine accupakket is volgens mijn folder van KIA 58kWh ipv 53.. ik vind het een leuke kar 😊

[jobc]

De betere EX30 voor mij persoonlijk. Stoere kleurencombi. En die zwarte voorportierramen doen ook veel, helaas mag dat niet in NL.